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凤凰网科技讯北京时间9月23日,比亚迪美洲区总裁李柯周五在接受采访时回应了美国汽车行业正在上演的大罢工。全美汽车工人联合会的罢工恰逢美国总统拜登寻求吸引制造业投资之际,,“损害”了美国汽车产业。他们真的希望比亚迪在他们的州投资”。
华为再次重申不造车,只会帮助车企造好车,提供软硬件服务,目前,华为与车企合作有三种模式,一是零部件供应商模式,二是HuaweiInside模式,三是华为智选车模式。威马汽车首席数据官梅松林发文谈到了华为与车企的关系,在他看来,如果不充分利用好华为的技术和人才资源,这将是中国传统汽车行业转型中的重大战略失误。
伯克希尔哈撒韦公司副主席查理�芒格高度评价了马斯克领导的电动汽车公司特斯拉,称其为美国汽车业的惊人壮举。芒格接受采访时表示:“特斯拉如此成功,我真的有些惊讶。继2021年上涨近50%和2020年上涨743%之后,特斯拉的股价今年下跌了45%。
知情人士称,特斯拉竞争对手RivianAutomotive计划在公司增长过快的领域裁员数百人...
华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东在朋友圈发文称,上海如果继续不能复工复产的话,5月份之后,所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,4月中旬开始,部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了...不久前,小鹏汽车创始人何小鹏也曾表示,如果_上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了...4 月 9 日,蔚来表示,自 3 月份以来,因为疫情原因,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复......
拜登政府表示,其高级官员周三与特斯拉CEO埃隆马斯克、通用汽车CEO玛丽巴拉等主要汽车行业领袖举行了会议,讨论电动汽车和充电问题...不过他也安抚白宫官员称,如果被邀请参加白宫活动,“会做正确的事”...美国国会去年批准将75亿美元政府资金用于电动汽车充电站建设,但有关购买和制造电动汽车的新税收激励措施的立法却陷入僵局...
3月17日,胡润研究院发布《2022胡润全球富豪榜》,计算截止日期为2022年1月14日,这是胡润研究院连续第十一年发布全球富豪榜”...今年50岁的特斯拉CEO马斯克,以1.29万亿元人民币连续第二年成为世界首富,财富比去年增长了4%...具体来看,马斯克以12900亿元的个人财富,荣登榜首;而中国的电池巨头宁德时代,其创始人曾毓群,以3350亿元的财富排名第二...其中以吉利李书福领衔,1500亿元财富排名全球第63名,其次是长城的魏建军和韩雪娟(1450亿),以及比亚迪的王传福(1400亿)......
缺芯”当前已经成为不少行业心中的难言之痛,因为缺芯,本田、大众、通用以及一众国产车品牌,纷纷被迫采取限产、停产等措施,产能损失惨重。前段时间,全球知名市场分析公司埃信华迈公司发表报告称,全球半导体短缺将令世界汽车行业今年减产多达710万辆,新冠疫情导致的芯片供应中断将使汽车行业面临的困境延续到明年,全球芯片短缺的现象在2022年下半年前不会出现缓解。8月25日消息,据报道,全球最大的汽车零部件供应商博世集团
当前,全球汽车产业缺芯,已经成为了汽车产业的标志性难题”。全球各大车企都意想不到,竟然会因为一片小小的芯片,导致自己的车辆生产遇阻。日前,据媒体报道,目前,已有包括大众、福特、丰田、通用、本田、丰田等全球超20家车企因不同程度的芯片短缺问题而被迫停产或减产。据咨询公司艾睿铂(AlixPartners)最新预测,全球缺芯”将导致2021年汽车制造商营收损失1100亿美元,约合人民币7145亿元。同时,2021年的汽车净产量总计会减
今年百度、滴滴、华为、小米、恒大、中兴等公司悉数入局造车,按奈不住的巨头们纷纷声势浩大地进场。仅4月27日就有两家公司相继宣布杀入新能源汽车领域,先是360有意向领投哪吒汽车D轮约30亿元融资,后65岁的创维创始人黄宏生正式发布了创维汽车,并当场立下Flag:力争成为全球十强品牌。时隔一天,又有消息传出OPPO创始人陈明永也在率领团队筹备造车。对此,鲨纹科技CEO吴德周表示,3到5年后汽车行业会和今天手机行业一样,快速进