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12-20
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王化终极辟谣：小米汽车产品发布会前不可能有售价
今日一大早，小米集团公关部总经理王化就发布了关于小米汽车的终极辟谣。其表示:过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图，今天我来个终极辟谣，大家请帮忙扩散:直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的!正式发布前不可能有售价和政策，别相信所谓的内部人传言，没有人知道真正的价格，甚至正式的发布时间，因为一切都还没有确定。小米公关负责人王化表示:大家的期待已经收到，每日一图的节奏大可不必，等到正式发布时大家一目了然。
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特斯拉人形机器人Optimus入驻北美门店 为汽车产品引流
特斯拉将其最新的人形机器人Optimus擎天柱的模型引入了门店，为消费者带来了一个全新的科技体验。这款名为Optimus擎天柱的机器人是特斯拉自主研发的成果，它的亮相标志着特斯拉在人工智能和机器人技术领域迈出了重要的一步。特斯拉的人形机器人Optimus擎天柱为我们提供了一个前瞻性的视角，同时也引发了人们对于人工智能和机器人技术的思考和讨论。
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天际汽车产品试驾体验 天际ME5亮点十足！
今天要试驾的车型是一台好评度非常高的增程式A+级SUV——天际ME5，凭借高颜值，超长续航，可油可电等优势，深受用户的青睐...先来看看外观，天际ME5 延续了天际汽车“先锋重构美学”的设计理念，整车的外观造型展现了年轻的感觉...天际汽车自主研发了iMES智慧增程系统，它由1.5L自然吸气阿特金森循环四缸发动机、高效发电机组成，带来超1012km的NEDC综合续航里程与超高效能，并且可油可电，日常驾驶或者平日郊游真的够用了！......
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威马EX5后，威马汽车产品威马W6语音助手会发出语音提醒或预警
威马W6 还配备了威马LivingPilot3. 0 智能旅行辅助系统，配备了多种驾驶辅助配置，使驾驶之旅更加舒适...当驾驶员表现出分心或疲劳驾驶状态时，威马W6 配备的WIMI语音助手会发出语音提醒或预警，可以在很大程度上保证驾驶员和乘客的人身安全，消除长期驾驶的担忧，使驾驶之旅不安全...想要感受威马W6 驾驶魅力的用户可以去威马体验大厅试驾！...
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威马汽车稳步建设新力量第一阵营，为用户提供更好的智能新能源汽车产品
今年上半年，威马汽车还推出了一款受欢迎的车型——威马W6，这是中国第一款具有限定场景无人驾驶技术的车型，可以给用户带来呼唤停车新体验，用户通过威马智能应用一键呼叫，可以享受随叫随到的智能体验...为了丰富威马汽车矩阵，让用户有更多的车型选择，威马于2021年10月22日推出了第一款全场景智能纯电动汽车——威马M7...随着威马EX5、威马W6、威马M7等车型的出现，威马品牌影响力和用户声誉将再次提升，帮助威马稳步建设新力量第一阵营，加快实现让每个中国家庭都有自己的新能源智能旅游生活的美好愿景......
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小米华为侧目！美的发布量产汽车产品
造车是时下最热的故事，除了小米、360、创维等之后，家电巨头美的也进军汽车行业。5月18日，美的旗下汽车零部件公司威灵汽车零部件在合肥召开发布会。威灵汽车零部件正式宣布了三大产线进入投产，并发布了包含驱动电机在内的5大类产品。具体来看，这三大产品线分别是电机驱动、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。五款新产品：电动压缩机、电子水泵、电子油泵、转向系统的EPS电机和驱动电机。其中，电动压缩机是为新能源汽车量身定制?
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斯巴鲁计划在2030年中期推出电动汽车产品
1月21日据engadget消息，日本汽车制造商斯巴鲁计划在2030年中期推出自己的电动汽车产品。斯巴鲁计划在15年左右的时间，将自家旗下的森林人，BRZ，WRX STI等车型推出电动版本，或者取消产品线，最终目标是取消汽油车型。目前丰田汽车拥有斯巴鲁8.7%的股份，两家公司正在共同开发电动汽车，这些电动汽车将于2020年代推出。到 2030 年，混合动力和电动车型将至少占斯巴鲁全球年产量的40%。
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飞凡汽车回应不实传言：已做好准备 继续推进产品布局与业务节奏
近日非凡汽车就期网络上的一些不实传言做出回应。飞凡汽车表示，今年，中国电动汽车市场竞争愈发激烈在这场竞争中，任何一丝风吹草动都可能成为市场关注的焦点。在今年3月28日即将召开的经销商大会上，飞凡汽车也将详细跟大家沟通后续的整体规划。
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龙年春晚出现的科技产品汇总 华为旗舰全系登场/小米汽车亮相
除了节目以外，大家还乐此不疲的数着都有哪些科技产品出现在盛会当中。今年春晚格外多，除了华为的产品，小米全新发布的SU7惊喜上镜，我帮大家汇总的出场产品，一起来看看都有哪些吧。欢迎在下方评论区一起讨论。
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Longsys江波龙发力汽车存储产品市场，车规级eMMC/UFS成新一轮竞争优势
根据《2022年车载存储芯片行业研究报告》，2021年全球智能手机存储的整体市场规模达460亿美元同期汽车存储产品的整体市场规模约为45亿美元，仅为手机市场的1/10，但在智能网联汽车发展大趋势下，汽车将成为存储IC行业主要增长方向之一，预计到2027年，全球汽车存储整体市场规模将超过125亿美元，2021-2027年复合增长率达到18.6%，远高于行业平均水平。快速把握市场趋势随着汽车智能化的推进，高等级自动驾驶汽车对车载存储容量、密度和带宽需求大幅提升，车载半导体将迎来快速发展期，国内存储行业也纷纷入局，发力汽车存储赛道。江波龙将继续致力于技术创新和品质提升，为全球汽车厂商提供更优质的车规级存储器解决方案，助力汽车产业的持续发展。
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问界M9 50W 、仰望8百万！国产品牌冲击高端汽车 你再不努力就只能开BBA了
快科技1月1日消息，对于即将到来的2024年，国产新能源汽车的大战还将继续，而对于传统品牌来说，将会持续感受到压力。近段时间，随着华为问界M9、小米SU7、极氪007等新车扎堆发布，这也引发了网友的热议，不少人感慨称，国产电车集体飘了，再不努力工作，以后只能开BBA了。再不努力工作就只能开BBA了”的段子走红，也反应了国产品牌集体冲击高端品牌，而售价也确实都不便宜：问界M9的售价区间为47万-57万；理想MEGA预计60万以内；腾势D9，35万-66万；坦克700，预售价70万；极氪001 FR，77万；蔚来ET9，80万；仰望U8，110万；这样的价格阵?
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售价多少你会买！雷军：12月28日只发小米汽车技术 不发产品
小米已经宣布，自家汽车发布会在12月28日下午14点这也引来了很多网友的围观。不过雷军进一步进行了回应，按照雷军的说法，这次只发技术，不发产品，所以期待小米汽车的还要在等等了。
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小米汽车技术发布会定档12月28日，雷军：只发技术，不发产品
小米汽车官方微博刚刚宣布，将于12月28日14:00召开主题为“跨越”的小米汽车技术沟通会，这也是小米自官宣造车以来首场正式发布会。小米CEO雷军在微博发文表示，此次发布会“只发技术，不发产品”。新车提供单电机和双电机版本可选，单电机峰值功率为220kW，双电机峰值功率分别为220kW和275kW。
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小米汽车技术发布会 12 月 28 日举行 雷军：这次不发产品
小米汽车官方宣布，将于12月28日下午2点举行小米汽车技术发布会。官方已经放出了一张汽车底盘的预热海报，配文“跨越/STRIDE”。这些账号可能会在发布会上发挥重要作用，为观众提供更多关于小米汽车技术的信息和互动。
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工信部正式发布小米SU7产品公告 小米汽车续航信息公布
小米SU7车型的配置信息出现在工信部发布的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，引起了广泛关注。该车将由北京汽车集团越野车有限公司生产，提供两个版本，主要区别在于电池包容量和续航里程。小米官方在12月11日回应称，虽然确实在考虑这个时间点，但尚未确定，并表示其他相关内容均不属实。
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中兴出席汽车供应链峰会 并获颁2023年前瞻类产品金奖
近日， 2023 中国汽车供应链峰会暨第八届铃轩奖盛典在昆山顺利举行，本届峰会以“重塑与蝉蜕”为主题，邀请了行业一众主机厂代表、采购负责人、供应链精英共聚一堂共讨智能化、电动化2. 0 阶段的七大技术话题及两大挑战话题。中兴积极参与本届峰会，不仅派出了副总裁、汽车电子总经理古永承出席“国产汽车操作系统生态建设现状和展望”圆桌论坛，同时其推出的国内
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原iQOO美女产品经理宋紫薇宣布进入汽车圈！本人感慨：真的需要勇气
iQOO12系列发布会后，有网友表示，唯一的遗憾就是宋紫薇不会亮相发布会了。今年9月，原iQOO产品经理宋紫薇离职的消息引起热议，相关话题登上热搜。凭借高颜值产品经理的名气，宋紫薇在极短时间内进入大众视线，几乎iQOO每款新机，都由她来进行介绍。
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9月新能源汽车已占国产品牌近60% 是主流合资品牌的10倍
乘联会秘书长崔东树撰文称，9月新能源车市场零售74.5万辆，同比增长22%，环比增12%。今年以来累计零售520万辆，同比增长34%。增程式电动车的理想L7的表现明显较强深蓝SL03也表现较好，说明消费者对高端电动车还是有很好的的接受度，增程式如果消除顾虑也是被接受的。
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理想汽车：原iQOO产品经理宋紫薇已入职
前两天微博话题#宋紫薇离职#登上微博热搜，现在最新消息显示她已入职理想汽车。理想汽车方面已经确认了宋紫薇已经入职的消息，但具体职位未知：不清楚是否仍担任产品经理一职”。同年7月初，宋紫薇在iQOONeo发布会上首次亮相，凭借其高颜值在极短的时间内就进入了大众的视线。
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史上最高！8月新能源汽车占比达37.3% 国产品牌破60%
今天乘联会秘书长崔东树撰文称，8月新能源车国内零售渗透率已达37.3%，自主品牌中的新能源车渗透率更是突破60%。具体数据方面，8月新能源车市场零售71.6万辆，同比增长35%，环比增12%。随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商批发销量突破万辆的企业达到15家，占新能源乘用车总量87%。
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专业汽车金融产品赢口碑，易鑫打开自贡工匠市场
早上不到六点在睡梦中的易鑫金融顾问饶宏亮就被车商一通电话惊醒。昨天来购车的彩灯工匠老黄，临时要求门店在今早九点半“吉时”交车，这就意味着融资购车合约必须提前到八点完成。有了工匠市场的成功经验，下一步还要将易鑫产品打入竞争更为激烈的二手车市场，将易鑫为更多“南国灯城”的居民实现“喜欢，就开回家”的美好愿望。
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乘联会崔东树：电动化让汽车成为消费电子产品 不仅限于交通工具
乘联会秘书长崔东树撰文称：电动化让汽车成为消费电子产品。随着IT及消费电子产业的繁荣，用户可以充分享受平板电脑、智能手机等智能终端带来的丰富、优质的交互体验；用户对于这种体验形成习惯后，交互体验将会向汽车座舱蔓延。得益于智能座舱的普及，未来车辆将不仅仅是一种交通工具是一个第三空间”一个家庭或办公室之外的环境，有利于放松和互动。
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汇通信诚专注汽车融资租赁领域，产品服务获消费者好评
市民孙先生用汇通信诚的“两证一卡”业务买了一辆车。用两证一卡买车，申请门槛不高，办理流程很简单，只需要提供自己的身份证、驾驶证和银行卡，就可以申请每月还款金额不高，压力不大。汽车融资租赁市场将进一步扩大，相信汇通信诚也会继续打造更多专业化的融资租赁产品服务，帮助更多消费者实现购车目标。
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又一国产品牌即将到来！牛创汽车起死回生 重获生产资质
快科技7月18日消息，日前，我们在工信部最新的《道路机动车辆生产企业及产品》第372批中发现，一款名为大乘V07的车型已通过审批，该车造型与此前发布的自由家NV完全一致，也就是说，牛创汽车的小资质”已经拿下。据了解，牛创自游家由小牛电动车创始人李一男一手打造，该品牌创立于2018年。耗时4年，自游家在2022年已经把车造了出来，并于去年10月发布首款新车NV，开启交付计划。但最终却由于生产资质的问题停滞不前。起初，牛创自游家想通过大乘汽车代工造车，但由于大乘汽车的生产资质一度出现问题，导致该车型无法在短期内完成交付，此
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理想汽车美女产品经理提醒：三个不要
快科技7月15日消息，自理想ONE交付至今，理想AD辅助驾驶已经陪伴车主们走过了7.6亿公里，不少用户的辅助驾驶里程占比甚至超过了70%。现在，理想汽车智能驾驶的产品经理@小瑷师傅给理想车主写了一封信，除了杜绝不文明驾驶，结合现阶段辅助驾驶功能的边界”，还有一些明确的不要”想和大家再次强调。小瑷师傅表示，在自动驾驶时代来临之前，希望大家能明白当下依然是辅助驾驶时代，理解并遵循辅助驾驶的边界至关重要。希望您能更好地使用辅助驾驶，保持对车辆的完全监管，让它成为您旅途中的好帮手。1、不要在车道线状况不佳时使用辅助驾驶
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WAIC 2023 |国科础石携汽车基础软件产品亮相WAIC
7 月 6 日-8 日，2023 世界人工智能大会（WAIC）在上海举办，在位于浦东世博展览馆的 WAIC 线下展区内，国科础石展出了础光操作系统、础光中间件与工具链等在内的多项技术成果。同时，在中国科学院软件研究所主办的“ 2023 世界人工智能大会——可信赖人工智能论坛”上，中国科学院软件研究所集成创新中心副主任、国科础石总裁薛云志受邀出席分论坛，并做了《迈向可信赖
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勒紧裤腰带！现代汽车集团CEO：在华缩减产品线 关停、出售工厂
快科技6月21日消息，虽然才刚刚进入到盛夏，但对于现代汽车来说，它们在中国已经提前入冬了。6月20日，在首尔举行的投资者关系活动上，韩国现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示，其将再关闭一家在华工厂，并将两家在华工厂出售，提供给中国的产品也将从13款缩减至8款。现代方面同时表示，对于中国业务，其正在寻求通过优化生产能力和管理地区阵容来改善其品牌形象和盈利能力。作为在国内早些年非常吃香的合资品牌，现代汽车也曾风格无限，不过随着自主品牌的崛起和主流合资品牌的下探，加上自身一些强行降智的操作，现代汽车销量可以说每况
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FF为汽车提供生成式AI产品组 集成ChatGPT、GPT-4等模型
贾跃亭旗下FF宣布将为汽车提供生成式人工智能产品组，集成到旗舰车型FF91中。FF将是首家在汽车中集成和展示生成式AI能力的汽车制造商。FF91Futurist拥有行业领先的1，050马力、EPA认证的381英里续航里程和2.27秒的0-60英里/小时加速度。
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助力小微企业复工复产，易鑫灵活汽车金融产品受青睐
在河北邢台，年后积极的复工复产让经济逐渐活跃，当地自行车配件作坊的老板孙女士也终于放下了心事：原本仓库中有成堆的货品待发，因为运力不足只能积压着。好在易鑫金融顾问宋占凯“雪中送炭”，帮助她实现融资购车，成功解决了运输难题。用灵活、丰富的产品，为更广泛的人群提供普惠的分期购车服务，帮助小微企业主们提高生产经营效率，在他们的致富路上助�
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Fullpath推出首款支持Chat-GPT4的产品 专为汽车经销商设计
Fullpath+推出了首款支持+Chat-GPT4的产品，专为汽车经销商设计，旨在改善在线购车体验和客户关系管理。AI+工具经过训练，可以将互联网的大量知识与专有的+Fullpath+数据层相结合，以识别经销商数据库中的特定购物者并回答经销商的特定问题。随着购车者越来越多地转向数字资源获取信息，Chat-GPT4等人工智能工具的集成对于经销商保持竞争力将变得越来越重要。
