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一把普通的扳手,美国居然造不出来?美国媒体报道称,美国最大的工具公司在美国造不出一把扳手,这也折射出美国制造业不是说回流就回流的。这也从根本上展示了当前美国制造业的现状,大家感觉如何?
作为苹果2021年许下的未来5年在美国本土投资4300亿美元计划的一部分,苹果进入宣布和博通签署多年期、数十亿美元的协议,即博通将开发苹果所需的5G射频等无线元器件,并在美国几个主要的制造和技术中心设计和生产。这些组件主要包括FBAR滤波器等,与高通的5G基带不是一回事。博通股价上涨约3%,苹果股价下跌不到1%。
苹果多款主要是在国内代工生产的,郑州富士康园区每年生产大部分iPhone手机,不过近年来美国也加大了制造业回流,甚至不惜推出数千亿美元的补贴法案,试图在美国制造苹果产品。然美国制造的成本是难以承受的,在美国建厂的成本综合下来远高于中国,以iPhone为例,如果所有零部件及制造都是在美国生产制造的,那么其成本将高达3万美元,约合人民币21万元,这样的价格是没法投入生产的。目前苹果的iPhone供应链还是无法离开中国的。
凤凰网科技讯北京时间11月16日消息,苹果公司正准备开始从美国亚利桑那州的一家在建工厂为其设备采购芯片,这标志着该公司向着降低对亚洲生产的依赖迈出了重要一步。作为近期欧洲行的一部分,苹果CEO蒂姆库克在德国与当地工程和零售员工举行内部会议时透露了这一消息。在这一消息传出后,台积电在美股盘后交易中上涨3%。
知情人士称,特斯拉公司暂停了在德国生产电池芯的计划,因为该公司正在考虑获得美国电动汽车和电池制造税收抵免的资格...知情人士透露,特斯拉一直在努力生产自己的电池,已经讨论了将原计划用于柏林工厂的电芯制造设备运往美国的问题...分析师称,只要充电电芯在美国制造和封装,《通货膨胀削减法》提供的生产税收抵免可以抵消电动汽车电池组三分之一以上的成本...
知情人士称,特斯拉公司暂停了在德国生产电池芯的计划,因为该公司正在考虑获得美国电动汽车和电池制造税收抵免的资格...知情人士透露,特斯拉一直在努力生产自己的电池,已经讨论了将原计划用于柏林工厂的电芯制造设备运往美国的问题...分析师称,只要充电电芯在美国制造和封装,《通货膨胀削减法》提供的生产税收抵免可以抵消电动汽车电池组三分之一以上的成本...
据国外媒体报道,美国二手车交易平台 Cars.com 发布了 2021 年度“美国制造指数”(American-Made Index),特斯拉Model 3荣登榜首,不仅是特斯拉的一大成就,也是榜单16年以来电动汽车第一次荣登榜首。
在最近几个月里,Linux 硬件厂商 System76 一直在预告他们自主设计和制造的键盘--Launch Keyboard,并提供开源固件和各种创新功能。今天,System76 公开了 Launch Keyboard 的信息,外媒 Phoronix 对其进行了汇总。System76 推出的这款可定制键盘是在美国科罗拉多州丹佛的工厂设计和制造,是继 Thelio 台式电脑系列之后的第二个产品。键盘底座是一个开源的设计,由铝铣制而成。CAD 设计和图纸在 GitHub 上是开源的,供那些拥有必要
据外媒CNET报道,全美汽车工人联合会(UAW)在上周末表示,它正在与拜登政府合作,以确保对任何电动汽车补贴的改变不适用于在美国以外地区制造的汽车。对于渴望利用政府资金帮助向美国购车者出售电动汽车的汽车制造商来说,这一微小的变化可能会带来巨大的影响。“UAW正在与拜登政府和国会合作,以确保延长电动汽车补贴的最终立法明确这些投资补贴美国工人的工作,”工会副主席Terry Dittes在一份声明中说。“美国纳税人的钱绝不应
【TechWeb】8月5日消息,据国外媒体报道,调查显示,国产特斯拉汽车在质量方面处于市场领先地位,且高于美国制造的汽车质量。目前,该公司只在其位于上海的超级工厂中生产Model 3。最近,在中国进行的一项调查显示,2020年第二季度,国产Model 3被评为质量最好的轿车。该调查显示,今年第二季度,中国的乘用车平均每一万辆车就会收到37.2起关于质量的投诉。相比之下,国产Model 3仅收到0.7起关于质量的投诉,在热销轿车投诉销量比
目前,包括通用电气、特斯拉、福特等多家美国公司将生产呼吸机帮助应对治疗新冠病毒的医疗需求。现在,苹果主要富士康也将与美国医疗科技公司美敦力(Medtronic)合作,开始在美国制造呼吸机。
12月2日据华尔街日日报消息,华为今年旗舰手机Mate 30 Pro手机已经不含美国制造的零件,华为旗下的网络设备也是如此。华为首席网络安全官John Suffolk最近表示:我们现在所有的5G产品都没有美国零件,我们希望继续使用美国零部件,这对美国工业有好处,对华为也有好处。
11月1日据腾讯科技消息,外媒报道称,台积电董事长刘德音(Mark Liu)说,该公司的目标是通过开发新技术来解决芯片安全问题,以跟踪芯片去向并防止它们被篡改。他说,在美国制造芯片不是确保国防芯片安全的解决方案。
苹果公司联合创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)曾经试图在硅谷塑造制造文化,但最终失败。近日,《纽约时报》撰文讲述了乔布斯梦想破灭背后的故事。
苹果之前已经向美国政府发出申诉,认为对中国加征关税,将会导致旗下众多产品涨价,如果特朗普不作调整的话,那么就要由美国用户自己来承担了。
据外媒CNET报道,本周美国俄亥俄州参议员Sherrod Brown 推出了一项新法案提案,建议根据《美国就业法案》为那些购买美国制造的汽车的买家提供3500美元的折扣。Brown在清单中列出了近100种不同的车辆,要求至少45%的车辆部件必须来自美国和加拿大,并且该车辆的最终组装必须在美国进行。
虽然苹果是美国的品牌,但在多数人眼中大部分iPhone的组装工作都是在中国工厂完成的。尽管如此,在库克看来iPhone仍然属于美国制造。
宣布这项扩建计划之前,苹果上周刚刚宣布了将成立10亿美元基金,用于投资美国制造业,以促进就业。
苹果的这一举措可能更多是为了赢得特朗普政府的另眼相待。
我们现在可以设置这样一个投票,假如说苹果将iPhone的生产搬回美国本土以后,价格上涨,你是否愿意花费更多的钱去购买iPhone?不少朋友应该都会投下反对票。不过所处的环境不同,也许消费者做出的选择也会有所不同,那么美国的消费者是怎么看待这个事情的呢?
据外媒最新消息,特朗普日前在接受媒体采访时再度表示,他相信苹果和库克会在美国展开制造业务。
根据苹果的官网,除了少部分的iPhone在巴西生产之外,绝大部分的iPhone都是中国制造,主要的代工厂是富士康和和硕。特朗普一直宣称要“Make America Great Again”,并对苹果等公司施压,要求他们把装配线搬回美国,但是他的这个目标真的能实现吗?
据英国《每日邮报》11月17日报道,《日经亚洲评论》在16日曝光称,受新任总统特朗普的影响,美国苹果公司六月份曾与其在亚洲的合作商取得联系,请对方考虑是否能够在美国本土建设手机工厂组装苹果手机。
虽然现在特朗普还没有正式担任美国总统,但是他在竞选时所说的“要让iPhone变成美国制造”已经在科技圈里引发了持续热议。威锋网消息,根据《华尔街日报》的报道,今天一家供应商对此直言不讳地表示,特朗普主张的美国制造iPhone根本不切实际,因为美国本土没有适合组装iPhone的技术工人。
今年1月份,当时还是候选人的美国新一任总统特朗普在出席某个集会时表示,如果他成功当选美国总统,将让苹果把设在中国内地的iPhone、iPad等生产线,全部搬回到美国来生产。
摩托罗拉在美国生产手机的日子已来日无多,该公司将在年底以前关闭旗下德克萨斯工厂,而这家工厂对其“Moto Maker”定制生产程序来说是必不可少的。
苹果iPhone是互联网时代的商业奇迹,是美国科技行业的全球名片。它在美国设计,在全球各地采购、生产、组装、销售,是全球化的最佳注脚。17张信息图,揭开iPhone的传奇面纱。
官方发布会终于给传言画上了一个小小的句号。AnAndTech记者在美国纽约发布会现场,第一时间获得真机体验,并写下了自己的感受。