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谷歌正在为苹果iOS开发兼容安卓的快速分享”功能。 报道称,他们拆解Google Play服务25.34.31 Beta版文件后,发现与苹果iPhone版快速分享”有关的代码,还激活了与iPhone共享文件的弹窗。
谷歌在最新发布的《AndroidApp安全–始终保护》宣传视频中,揭晓了全新的安卓LOGO。新款LOGO字体进行了调整,把“Android”的首字母“A”改为了大写形式,然并不突出于其他字母。这次新颖的LOGO设计,可能会在所有的Android设备启动屏幕上出现,以前的标示“由Android提供支持”或许会随之更迭。
全屏通知在Android系统上一直是用户无法掌控的一项功能。即使是在锁屏状态下,闹钟、语音电话和视频电话等全屏通知也会强制展示,无法看到其他内容。这将极大地提高用户对自己通知体验的掌控能力,让用户能够更好地管理时间和信息。
谷歌计划推出一款新工具,以改善Android设备上的eSIM处理和管理,从使用户能够轻松管理和切换eSIM。据谷歌在MWC2023活动上宣布,这个功能将在今年晚些时候在更新版本的Android中推出,该版本计划于2023年第四季度发布。eSIM或eUICC被认为是SIM卡的下一个迭代,提供了通过OTA改变服务提供商配置文件的能力无需物理更换SIM卡本身。
微软在2019年停止了Windows+Phone操作系统的支持,转致力于在安卓上提供服务。随着Surface+Duo的推出,微软成为了安卓系统的OEM厂商,并且在内部成立了一个名为「安卓微软平台和体验」的新部门。微软还计划推出Surface+Duo3的后续产品,即可折叠屏幕手机,并希望扩大其安卓智能手机产品。
谷歌的Android安卓系统已经发展了10多年,做到了全球最大的移动平台,然安卓很多设计及技术已经落伍,谷歌前几年搞了个全新的Fuchsia OS系统,一度被视为要取代安卓,但在谷歌最新的大裁员中,Fuchsia部门又遭遇了严重的打击。上周谷歌也宣布了史上最大规模的裁员,大约有1.2万员工将离职,占了全球员工总数的6%,要知道过去6个月中谷歌已经在各种削减成本,这次的裁员可以说雪上加霜。从这次的裁员来看,谷歌内部对Fuchsia OS的前景显然也是有些悲观的,这个项目多年来备受期望,但实际表现是雷声大雨点小,就算有产品使用Fuchsia OS,也主要是一些智能家居产品,智能手机上一直没有推广,无法撼动安卓的地位。
现在谷歌已经正式发布了安卓车载系统Android Automotive 13...AndroidAutomotive是谷歌基于Android的车载娱乐系统操作系统...安卓车载系统Android Automotive 13在摄像头、框架、连接性、电源、隐私、传感器、遥测、用户管理和车辆集成等方面进行了改进...Android Automotive 13 更新内容如下:...这使得能够独立于 Android 平台版本更新汽车堆栈...为受限轴和航向添加了新的惯性测量单元 传感器类型,以支持不同的传感器配置和导航用例......
6月2日晚上,华为正式发布了HarmonyOS2.0正式版,以及一系列搭载鸿蒙OS2操作系统的智能手机、智能手表和平板电脑。这意味着此前只能用于智慧屏、可穿戴设备等产品的鸿蒙操作系统,终于正式登陆手机和平板。
日前,有博主爆料称,虽然荣耀已独立出来,但至今还未拿到谷歌Android授权,海外市场将受影响,因此有意下调今年销量。对此传闻,荣耀方面回应称,荣耀没有安卓授权是假消息。前不久,荣耀正式加入全球移动通信系统协会GSMA,成为其企业成员单位,与全球行业伙伴一同推动移动通信新技术的发展与应用。据介绍,未来,荣耀将进一步深化与GSMA移动和数字生态系统中成员组织的合作关系,凭借自身对用户需求的深刻洞察、强大的研发能力?
此前有微博博主爆料称,虽然荣耀已独立出来,但其实到现在为止还没拿到谷歌的Android授权,海外市场将受到影响。 5 月 31 日上午,荣耀方面回应记者称,荣耀没有安卓授权是假消息。