过去十年来,航空业一直在寻找减少全球碳足迹的方法,比如投资植树项目或风力发电场,以及为飞机提供更环保的替代燃料,以帮助达到减排的目的。现在,英国牛津大学的一个研究小组提出了一种实验方法,该方法有可能将二氧化碳转化为喷气发动机燃料。如果能取得成功的话,将可以实现飞机的“净零排放”。根据发表在《自然通讯》(Nature Communications)杂志上研究显示,该实验是在实验室进行?
二氧化碳浓度在拥挤的办公室中不断上升,而这可能会影响人们的思考能力。通常解决这一问题的方法是引入更多的外部空气,而现在多了一种可能性,就是过滤掉室内的二氧化碳。
二氧化碳排放被认为是导致气候变暖的主因,现在已经有很多人尝试用技术来捕获这种温室气体,并将其储存在地下。但问题是,这样的碳捕获和碳储存的成本相当高。现在,科学家正研究一项新的技术,可以将捕获的二氧化碳用于提取智能手机电池中有用金属,这使其变得更经济价值。法国里昂大学的Julien Leclaire表示,在注入二氧化碳的同时提取有用金属,是可以为一个成本密集的过程增加价值。
麻省理工学院的《技术评论(Technology Review)》报道称,澳大利亚东海岸大火已经向大气中排放了大约 4 亿吨二氧化碳。这一全国性的火灾进一步加剧了气候变化。这一数字超过了 116 个排放最低国家的年度总排放量,是加州 2018 年创纪录的火灾二氧化碳排放量的 9 倍。预计,这还将占澳大利亚 2019 年温室气体排放量的四分之三。
二氧化碳过度排放被认为是造成气候变暖的主要原因之一,加拿大一家名为Carbon Engineering的公司从中看到了商家,研究将二氧化碳从空气中提取出来并转化为对工业生产有用的产品。
在全球碳项目(Global Carbon Project)中,研究人员发布了一份全球排放总量的估计值。据估计, 2018 年的排放量比 2017 年增加了2.1%。 2019 年的初步数据来自截至 11 月中旬的可用数据,今年的增幅较小,预计为0.6%。
人类活动二氧化碳的大量排放被认为是导致全球变暖的主要原因之一。如今,麻省理工学院的工程师们现在已经发明了一种收集二氧化碳的装置,该装置比现有的技术耗能更少,成本也低很多。
据外媒报道,对可以将电池技术提升到更高水平的先进材料的探索,已将科学家带到了一些富有想象力的地方,包括受人脊柱启发的设计以及将关键部件制成纳米链结构的其他设计。另一个例子涉及我们在二氧化碳中产生过多的一种元素,科学家现在已经将其研究成为一种电池,能够进行 500 次充放电循环。
根据美国国家海洋和大气管理局设在夏威夷的冒纳罗亚火山(Mauna Loa)温室气体监测站观测,2018年4月大气中二氧化碳平均浓度达到410.31 ppm,是地球过去80万年来最高的大气二氧化碳月均浓度。从历史同期水平来看
网易科技讯10月20日消息,据国外媒体报道,美国橡树岭国家实验室的科学家研制了一种嵌入钉状纳米碳的纳米铜颗粒的催化剂,这种催化剂能够在室温下直接把二氧化碳转化为乙醇。有趣的是,这是个偶然的意外发现。实验室最初是出于其它目的而展开研究的。以往科学界以为把二氧化碳气体转化为乙醇的过程可能非常复杂,但这一研究结果发现并非如此。 研究团队可以仅仅利用一种催化剂,把二氧化碳通过一个简单的步骤转变为乙醇。他们也没
昨日,阿里研究院和阿里公益在北京联合发布了《2016年度中国绿色消费者报告》,该报告是国内首份从大数据角度发布的绿色新经济报告,通过对阿里零售平台上亿件商品的交易数据进行分析,揭示了国内消费升级的最新动向——绿色消费人群的规模和主要特征。报告显示,互联网正在成为绿色消费领域新的主战场。截止到2015年年底,中国在线绿色消费者群体已经达到6500万人,2015年全年阿里网络零售平台累计减少二氧化碳排放约3000万吨。
8月31日消息 据最新一份研究报告,Kindle相比较传统纸张书籍来说更为环保。
几天前,美国国家气象局(NWS)就加州野火对全国天气模式的影响,做了一份专门的研究。结果发现,被火灾推向高空的大量烟云在逐渐向东海岸移动,对空气质量构成了一定的威胁。此外,美国宇航局(NASA)的数据显示,人们要担心的,不仅仅是烟雾。由高空飞行的 Aqua 卫星拍摄的最新照片可知,从西向东漂移的,还有高浓度的一氧化碳。