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2014 年初,双方开始掀起第一轮的补贴大战,从 2 月开始, 5 月双方同时停止补贴。随后,在双方都上线专车业务后,对车主和用户的补贴上开始陷入力度更大的补贴竞争。
摘要:创新正借助互联网的力量一步步改变这世界,共享经济也随之产生,后而渗透到很多领域当中,而作为中美共享经济中最具代表性的两家企业,在各自行业中也都有着相似的想法和不同的优势。【杨雪丹/钛媒体编辑】滴滴快的最近可谓是风头正劲,在9月9日正式
原快的“内围”司机不满“凤凰整编计划”十分之一或被淘汰■IT时报吴雨欣2月14日,曾经的“死对头”滴滴和快的选在这个特殊的日子握手言和,如今时间过去了3个多月,它们“婚后”的日子甜蜜吗?如果说,婚前是两个“家庭”之间的对战,那么婚后,家里内
滴滴快的合并即将满100天,不仅是朝阳区的群众,各界人士都想知道这家新公司有哪些新气象。于是,滴滴快的在位于朝阳区核心地段的中国大饭店召开了发布会,据说比两家公司合并时的发布会排场还大。
转眼滴滴和快的这俩对掐多时的冤家“闪婚”一个月,现在情形如何?
投资人讲述滴滴快的合并背后的故事 金沙江创投董事总经理朱啸虎讲述关于投资滴滴以及滴滴和快的合并的背后故事。
2月16日消息,滴滴快的日前宣布合并,针对两家公司合并是否涉及垄断在业界引发热议。对此,国内资深竞争法专家,法学博士邓志松公开表示,滴滴和快的的合并应该是一种经营者集中行为,断言合并将导致垄断为时尚早。
你还不知道的滴滴快的合并内幕:两年谈了三次 外界看来,滴滴和快的近期才有接触考虑合并事宜,实际上,双方接触考虑合并的时间点远远要比人们想象地早。
新浪科技讯2月16日上午消息,日前有消息称易到用车近日正式向中国商务部反垄断局等多部门举报滴滴与快的合并行为未按照要求向有关部门申报、违反了中国《垄断法》,并请求立案调查禁止两家公司合并。对此,业内专家也进行了激烈的讨论,多专家认为该合并案
滴滴快的合并将引爆新一轮专车大战 极重的利润微薄的自驾租车和极轻的利润不知在哪里的打车软件,两边各自向对方望去,发现了一个极好的商机:专车。