充电焦虑
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还充电焦虑吗？全国充电桩正式突破1000万根 一年暴增54%
中国充电联盟最新发布了2024年6月全国电动汽车充换电基础设施运行报告。截至2024年6月，全国充电基础设施总量已达到1024.3万台，同比增长54.0%。中国充电联盟指出，当前充电基础设施的建设速度基本能跟上新能源汽车市场的迅速扩张，并满足其发展需求。
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还充电焦虑吗？今年全国充电桩暴增243.2万台 累计达764.2万台
快科技10月11日消息，中国充电联盟公布了2023年9月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，2023年1-9月，充电基础设施增量为243.2万台，新能源汽车销量627.8万辆，桩车增量比为1：2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。具体来说，2023年1-9月，充电基础设施增量为243.2万台，其中公共充电桩增量为66.4万台，随车配建私人充电桩增量为176.8万台。截�
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男子回应特斯拉充14次电回东北：并没有特别多的充电焦虑
有网友分享了自己驾驶特斯拉Model Y标准续航版，从青岛回东北老家牡丹江的经历。他1月5日早上从青岛出发，全程2000公里，行驶了34小时，车辆共充了14次电，充电花费699元。我在辽宁之前只充了4次电跑了1000公里，后面1000公里差不多充了10次电。
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荐 年轻人的充电焦虑，加盟充电桩解不了？
”想起这段艰难时光，郁琦颇为感慨，“但是现在我好像找到充电桩的部分正确打开方式了，有些充电桩品牌开发了自己的小程序，暂停充电、取消充电这些用手机操作就行了，不过它依然显示不了当前是不是有车正在充电，所以总结一下，能不能充上电还是得看运气的...“今天充电时遇到两个女生，别人的电车充电还剩一两百分钟直接就给拔了，我说你怎么拔别人充电器?她俩说充电器绿了就能直接拔......
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威马全国充电桩接入量突破44万，缓解用户充电焦虑
很多用户观望许久，依然没能下定决定购买新能源车，不仅是在为电池衰减率问题而担心，还在为快充桩难找、坏桩多而忧虑。很多新能源汽车车主面临着购买容易，充电难的问题。近日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博发文表示，“每次听车主向我抱怨充电桩安装难问题，心情都很沉重。今年，威马交付了4万多台车，但随车配送的充电桩，却有近2万根送不出去。”不仅是威马汽车，我国新能源汽车领域的众多车企均面临着这一补能难题?
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缓解充电焦虑？华为新专利公开：或将实现远距离无线充电
天眼查App显示，昨日，华为技术有限公司公开一项名为“一种远距离无线充电的发射端、接收端和系统”的发明专利，公开号CN112689938A，申请日期为2020年4月。
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打游戏买什么手机好？ROG游戏手机2让你告别充电焦虑
在解决打游戏买什么手机好的问题上，许多玩家为了无后顾之忧，都会选择一些电池量更大，充电更快速的手机，比如ROG游戏手机2。ROG游戏手机2能够让玩家告别充电焦虑，哪怕是在十万火急的游戏竞技当中，ROG游戏手机2也能令你保持电量十足的姿态，为玩家赢得游戏提供助力。打游戏买什么手机好?来看看ROG游戏手机2到底如何令玩家放下焦虑的心。众所周知，目前的游戏手机在电池容量的打造上的主流方向均是更大，更足，目的就是为了满足?
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新能源时代 福特汽车让你告别用车充电焦虑
随着国六标准大潮的到来，很多汽车品牌都对车型的配置进行了改进，以迎合节能减排的国规。随着这个趋势的发展，汽车的电气化时代也即将到来。福特汽车为迎接这一时期的到来，制定了“全球电动战略”，以加速福特汽车全球电气化进程。并且在 4 月份就制定了福特中国“新产品计划”，即截至 2021 年年底，将在中国市场推出 10 款新能源车型。福特汽车纯电动车型领界EV作为首款纯电动汽车的上市，以及随之推出的不限量公共充电、不限?
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汉能专治手机充电焦虑症，这款充电宝暗藏怎样的黑科技？
罗永浩曾说：“手机就是我的全部梦想。”就在昨天，锤子今年的第三次发布会重磅推出了新机坚果Pro 2S，“TNT”工作站，无限屏等新品。此外， 9 月，我们还将迎来苹果发布会，备受期待的全新iPhone9 或将对外发布，以及此前的华为Nova3、小米MAX、荣耀Note10、三星Note9 等厂家新品扎堆发布。手机的更新迭代让消费者更换手机的频率越来越高，但充电问题就显得非常重要。伴随着超高屏占比的全面屏时代带来的全新体验，却导致手机耗电
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广汽埃安总经理吐槽插混车抢充电桩：加剧了补能焦虑
在中国电动汽车百人会论坛上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南发表演讲，吐槽了插混车抢充电桩的问题。我国电动车的补能基础设施得到了高速发展，但是，补能的焦虑依然没有得到缓解，甚至在加重。
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根治续航焦虑！理想MEGA充电12分钟续航500公里
快科技3月1日消息，理想汽车2024春季发布会在今天下午3点正式举行。在这次发布会上，理想MEGA亮相，这是一款拥有长途自由，是大家庭真正需要的电动MPV。为了解决纯电MPV的续航问题，理想MEGA实现了充电12分钟续航500公里的重大突破。官方表示，只有高压平台才能支撑超快充的实现，为此，理想MEGA支持5C充电，采用800V的架构，理想与宁德时代历经三年联合研发了麒麟5C电池组
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日本成全球开电动车最焦虑的车主 平均4000人拥有一根充电桩
据报道，本周举行的日本车展JapanMobilityShow上，出现了大量电动车，但日本却也面临着充电设施严重匮乏的问题。东京基础设施供应商Enechange的数据显示，日本目前有3万个充电桩，这意味着每4，000个用户共享一个充电桩。中国充电联盟公布的最新数据显示，截止到2023年8月，我国充电基础设施累计数量为720.8万台。
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充电器怎么选性价比最高？看完让你五一旅游不怕电量焦虑
随着科技的发展，智能手机已经成为了我们出行旅游必备的工具。随之来的问题就是电量焦虑。希望以上的建议与推荐，能帮助你在五一长假旅游过程中摆脱电量焦虑，尽情享受愉快的旅程。
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续航最好的小米手机来了：小米Civi 1S妥妥用一天不焦虑充电
续航水平恐怕是不少人选购手机时关心的核心指标之一，在今天的小米Civi 1S发布会上，小米介绍，该机时当前续航最好的小米品牌手机，一次充电可连续追剧约17小时...小米Civi 1S和前一代Civi均配备了4500mAh容量电池，不过在新U骁龙778G Plus以及MIUI的优化下，在维持机身重量和厚度不变的情况下，实现了更长的续航水平...按照小米实验室模拟日常使用，能用1.18天，不仅有着十余项功耗优化方案，而且还支持电池健康管理...
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夜到底是什么颜色的？陈欧的共享充电让你摆脱电量“焦虑红”
夜色如墨，奇台古城商业街灯火通明。数百名商贩聚集于此，吆喝声此起彼伏，游客摩肩接踵，这座位于古丝绸之路“咽喉部位”的小城更盛往日繁华。经历了疫情禁锢期，人们更加珍惜“灯光下的夜色”。“夜经济”澎湃的动力助推各个城市的经济发展，倒逼着城市的服务体系升级。无论是从全国的政府工作报告，还是从地方经济发展的规划，都不难看出，在后疫情时代，“夜经济”正绽放出别样光彩。夜到底是什么颜色的？夜幕笼罩着大地，万家
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密人为爱充电，治愈两性低电量焦虑
来自密友的困扰T3107——工作的时候就像一个陀螺一样,身心交瘁,回家之后只想倒头就睡,实在没有心力再做任何的亲密接触和尝试;S9527——有时候总感觉两个人都不想再为这方面付出精力了,甚至有时候对方提出来,都会转移话题,宁可自己压抑着或者自己解决,曾经也想过找找原因,现在连找原因的想法都没有;N7369——长时间的相处,每次都是按部就班的流程,感觉在应付作业,过程中也没有任何的交流,大家都是这样的吗?从这些真实的伴侣现状可以
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里程焦虑？来看看特斯拉是如何为车主提供充电方案的
9月2日消息，2019年3月，最早一批特斯拉V3充电桩在美国旧金山一处停车场向用户开放。由于这款充电桩在家用车领域，采用了史无前例的250kW超高设计功率，官方为部署V3，需要以极为苛刻的条件筛选能够驾驭超高负载的电网。所以，直到2019年末，首批V3充电桩才在国内首次亮相。当时，特友们纷至沓来，有车主甚至在搭载2170电芯的标准Model 3上，体验到了“15分钟200公里”的急速补能体验。据一家国内媒体测试，老款ModelX?
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荐 快充与电池迭代，消灭续航焦虑也要干掉共享充电宝？
“记得大学的寝室用电限制是450W，如果 4 个手机一起充电，寝室会不会跳闸?”前两天和朋友聊起手机超级快充的话题，在感叹技术迅速进步的同时，这个“难题”也令人忍俊不禁。
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5G时代如何解决用电焦虑？陈欧的共享充电宝帮你想好了
近日，北京市委、市政府提出，在新基建方面，，配套出台的《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020- 2022 年)》中提出，今年将扩大5G网络建设规模，加大5G基站选址、用电等支持力度， 2020 年底前累计建成5G基站超过 3 万个。5G时代正在大踏步向人们走来。不难想象，在5G的带动下，更多社交、支付、娱乐新模式，将快速渗透进人们的生活场景中。2019 年 6 月，工信部发放了5G商用牌照，标志着我国正式步入5G时代。过去一年中，5G
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新能源车型 彻底解决消费者充电、里程焦虑 助力福特销量提升
中国是全球最大的新能源汽车市场。新车上险数据显示，纯电动车型销量连续三年保持50%以上的增速;纯电动车占整体乘用车市场份额也稳步增长，在 2018 年超过了3%;其中纯电动紧凑型SUV细分市场目前拥有较大的增长潜力。福特将抓住这一市场机遇，打造更多符合中国消费者的新能源车型，来助力福特销量的提升。按照目前福特在中国的规划，未来三年福特将至少推出 10 款新能源车型迎合市场的发展。作为福特中国2. 0 战略的首款新能源车型?
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专治电量焦虑症 360手机N6内置5000mAh超大电池可反向充电
最近，一则笑话称小偷现在都快失业了，因为大家外出都用移动支付而不带现金了。对大多数人而言，外出携带移动电源已成为了习惯，因为在支付、通信或娱乐过程中，大家最担心的就是手机没电或电量不足了。而对于用户的这个刚性需求，并没有得到大多数手机厂商的重视，一向以踏实做手机为原则的360手机日前发布的内置5000mAh超大电池的全面屏手机N6刚一上市，就成为了电量焦虑症一族的首选，并引发了更多消费者的关注。作为一款千元级
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远离断电焦虑湖南海翼推出快速充电器
在快节奏的现代生活中，人们越发需要高品质、快速响应的充电产品，来保持时刻在线、全力冲刺的状态。能够帮助人们充分利用碎片化时间、解决“没电烦恼”的高品质快充产品，逐渐成为了中高端消费者人群的标配。今天小编就给大家介绍一下由湖南海翼出品的Anker18WQC2.0充电器。
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手机电量过半忙充电 360省电王告别电量焦虑症
当手机电量不足时，你是否感觉坐立不安、异常焦虑？如果有类似情况发生，你很有可能已经患上了“旷世绝症”——手机电量焦虑症。
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47.1℃照样用 华为超充通过“火焰山”高温测试：一次充电成功率99%
电动车不仅怕冷，也怕热，太冷和太热都会影响充电效率，当然，充电桩同样如此，所以优秀的充电设备非常重要。华为官方发布了吐鲁番高温测试结果，包括库姆塔格沙漠、火焰山等地，有记录的历史最高气温达到过49.6℃，夏季地表温度甚至超过80℃。华为数字能源液冷超充主机使用寿命可达到10年，功率可达600kW，充电速度接近一秒一公里。
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续航全球MPV最高 充电1秒1公里！全新极氪009今日开启交付
极氪于今日在宁波前湾新区的极氪5G智慧工厂，开启全新极氪009的首批交付。全新极氪009在7月19日于中国香港上市，中国大陆地区售价43.9万元，从上市到交付，仅用时3天，刷新了纯电豪华MPV交付速度纪录。全新极氪009全系升级搭载高性能碳化硅电气系统，双电机四驱版本，马力788匹，零百加速仅需3.9秒，也是全球加速最快的MPV。
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全球绝对领先！6月公共充电桩数量增长7.23万个
根据中国充电联盟最新发布的数据，2024年6月，国内公共充电桩的数量环比增长了7.23万个，同比增长率较去年同期提升了12%，年度累计增量达到了40万个，同比增长率为13%。私人充电桩的增长速度也不容小觑，6月环比增长了24.7万个，年累计增量为125万个，同比增长15%。我国在公共充电桩的建设和增长速度上已取得全球领先的地位，但仍需关注充电基础设施的合理布局、技术更新和服务提升，以实现充电桩的高效利用和可持续发展。
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华为服务爱心驿站来了！所有户外工作者可免费休息、饮水、充电
近期全国多地高温，据华为终端客户服务官方介绍，2024年7月22日至8月31日华为服务爱心驿站将为户外工作者免费服务。所有户外工作者可以免费纳凉休憩，店内免费提供Wi-Fi、饮水等服务消暑降温，恢复体力，预防中暑。根据官方公布的机型显示，MateX3、MateX5、Mate50、Mate40、Mate30、P60、P50、P40、nova12、nova11系列等多款机型都可参与，最高价格为799元。
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专注充电充满想象，罗马仕全球品牌升级打造全场景用电体验生态
2024年7月19日，深圳罗马仕科技有限公司召开了“专注充电，充满想象”为主题的全球品牌升级暨新品发布会，重点诠释罗马仕全场景用电体验战略方向。全场景用电体验战略是罗马仕多年来专注在充电行业深耕，通过海量技术和用户积累，持续扩展充电产品生态的成果。本次全球品牌升级，尤其是全场景用电体验战略的推行，通过将其在市场洞察和技术创新等方面的优势放大，进一步提升快速适应新兴市场需求的能力，逐步构建成熟的全场景产品生态。
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极氪总裁：高速服务区七个充电桩四个增程在充电
快科技7月20日消息，关于增程车应不应该占用高速服务区充电桩充电的讨论一直都有，今日，极氪氪智能科技副总裁朱凌分享了自己的所见所闻，引起网友关注。其表示：高速上一个服务区七个充电桩，四个增程在充电，好几个纯电在排队等，居然还有增程在排队等充电，旁边的加油站并没有车排队。同时他也发出了自己的疑问：开增程不是为了省补能时间吗？问一下增程车主们会和纯电一起排队等充电吗？或者会在充电桩紧张的时候让给纯电充电吗？对于他的问题，有插混和增程车主表示，自己开车走高速时，如果遇到空闲充电桩，并且自己不赶时间，会去?
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裁员风波后：特斯拉超级充电站部署速度明显降低
快科技7月18日消息，近期，特斯拉在超级充电站的部署上遇到了挑战。据外媒报道，截至7月14日，特斯拉今年仅部署了约5000个超级充电桩，相较于2023年同期的6200个，同比下降了约19%。这一放缓的部署速度对特斯拉开放充电网络的计划产生了不利影响。今年4月，特斯拉CEO埃隆马斯克宣布了一项裁员计划，涉及约1.4万人，裁员比例达到10%。马斯克在内部信中强调，为了降低成本和提高生产率，公司需要审视各个方面。此外，裁员行动不仅影响了招聘人员和营销团队，还波及到了特斯拉的超级充电团队，甚至包括多名高级管理人员。尽管在5月特斯拉开始
