11.11云上盛惠!海量产品 · 轻松上云!云服务器首年1.8折起,买1年送3个月!超值优惠,性能稳定,让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧!
不过自动驾驶汽车研究人员指出,将车祸归咎于人为错误是一种误导,他们认为常见的保障措施会阻止自动驾驶系统执行过时的指令并很可能会防止车祸的发生...“当卡车在高速公路上运行时,在其映射的(操作设计领域)内,司机和测试工程师试图启动...TuSimple是第一家上市的自动驾驶卡车公司,其于2021年4月在纳斯达克上市,估值为85亿美元...4月份的事件发生在卡车驾驶室里的两名员工身上,但该公司已经在公共道路上进行了完全无人驾驶的测试......
自动驾驶卡车公司TuSimple在CES2022上宣布准备在Nvidia最新片上系统(SoC)Drive Orin帮助下扩大其自动驾驶技术。该芯片是专门为自动驾驶应用制造的,将提供强大、紧凑、节能和自动等级计算能力,以加速TuSimple将其自动驾驶卡车推向市场的竞赛。NVIDIA和TuSimple之间的关系已经持续了多年,NVIDIA在2017年主导了TuSimple的B轮融资。Drive Orin是NVIDIA的Hyperion 8一部分,这是一个生产就绪平台,包括自动驾驶车辆开发所需的传感?
我们不断听到卡车运输的未来是无人驾驶,本月早些时候,TuSimple就完成了一个重要演示,这使得我们离这个未来更近了一些。当地时间12月22日,自动驾驶卡车初创公司TuSimple驾驶一辆8级半挂卡车在公共道路上完成了一趟80英里(约129千米)的全无人驾驶旅程。卡车上没有人也没有接受来自远程驾驶员的干预。这次驾驶耗时80分钟,穿越了图森和凤凰城之间的乡村和高速公路。一路上,卡车处理了从交通信号灯和高速公路并线到咄咄逼人的司
自动驾驶卡车初创公司TuSimple表示,它将在接近于在年底的时候在公共道路上测试其没有人类安全操作员的系统。TuSimple在该公司周三的第三季度财报电话会议上宣布了展开其驾驶员退出试点项目的计划,该项目将在凤凰城和图森地区之间80英里的路线上取消驾驶员的运行。TuSimple总裁兼CEO Cheng Lu在电话会议上说介绍称:“我们预计在年底前进行最初的司机运行,并在未来几个月内完成职业试点计划。作为一个提醒,驾驶者退出试点将包括
今年早些时候上市的自动驾驶卡车公司 TuSimple,已同 Ryder 达成了共建“自动货运网络”(简称 AFN)的合作。根据本周宣布的协议,作为计划的一部分,Ryder 将与 TuSimple 货运网络终端分享其车队维护设施。而 TuSimple 的 FAN,主要包括了自动驾驶卡车、数字地图路径、货运终端、以及配套系统这四个部分。TuSimple 专为自动货物运输而打造的 FAN 系统,涉及沿途的一系列路线和停靠站点。到 2024 年的时候,它将拓展到全美各地,且