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在20-30万元新能源SUV市场,问界新M5 Ultra与小米YU7凭借突出的智能属性成为都市精英热门选择。两款车型均以辅助驾驶为核心卖点,但在硬件配置、软件算法及安全理念上存在差异。问界新M5 Ultra搭载三颗4D毫米波雷达和192线激光雷达,配合华为ADS系统,在感知精度和主动安全上更具优势;小米YU7采用单颗4D毫米波雷达和128线激光雷达,侧重被动防护。市场表现方面,问界新M5 Ultra销量稳步提升,叠加最高3.7万元购车权益,成为该价位段的优选车型。建议消费者实地试驾后结合需求理性决策。
9月25日,雷军发布小米汽车2025年度演讲,重点介绍家用SUV小米YU7。该车型运动性能突出,YU7 Max在浙江国际赛车场圈速达1分43秒384,超越兰博基尼Urus,位列赛道总榜第62名、SUV细分榜单第5名,成为百万内最快SUV。测试使用原厂轮胎,若换装半热熔胎有望进一步提升。此外,YU7续航表现优异,满电行驶里程达784公里,高速工况下为652公里,在25万级别纯电SUV中属于顶尖水平。小米汽车正挑战纽北赛道,旨在验证全球顶级性能。
长城汽车凭借深厚技术积累和丰富产品矩阵,在国产SUV市场占据领先地位。文章重点推荐四款车型:1)哈弗H6国民神车,以9.89万起的高性价比稳居销量榜首;2)哈弗枭龙MAX搭载Hi4混动技术,实现四驱性能与低油耗的平衡;3)哈弗猛龙硬派越野车型,兼具方盒子美学与智能科技;4)新哈弗H5全尺寸SUV,满足多场景用车需求。长城通过智能化布局(Coffee Pilot辅助驾驶系统)和严苛品控体系,构建了从城市SUV到新能源的全品类产品线,为不同消费者提供多样化选择。
小米YU7将于明日晚间19:00上市发布,小米董事长雷军今日发文为YU7预热。 雷军表示,小米YU7明晚就要发布了,此刻我的紧张程度,跟小米SU7上市前相比有过之而无不及,这将是小米汽车的一场关键大考。 因为SUV才是汽车行业真正的主战场,小米YU7即将迎来最残酷的竞争。 因为大家对小米汽车的期望,比去年高太多,米粉和用户期待我们拿出更惊艳的产品;合作伙伴、投资者
今天小米官方发出预告,6月26日将举行新品发布会,期间YU7等一众新品将正式发布。 按照小米官方的最新表态,YU7是为时代精英打造的先进SUV,YU7将以先进”作为核心关键词,重新定义智能SUV的价值标准。
小米汽车6月推出SU7和SU7 Ultra两款车型购车权益:SU7赠送8000元Nappa真皮座椅及终身免费智能驾驶;SU7 Ultra赠送1.9万元碳纤维组件、5年基础保养及2.6万元高阶智驾终身使用权。活动时间:SU7权益截至6月30日,需在6月1-30日期间支付定金;SU7 Ultra权益同期限定,高阶智驾权益与车辆绑定。
除了外观造型的优化,小米YU7光环尾灯的功能区也进行了重新打造。该尾灯由632nm超红光LED构成,这种红光具有更强的穿透能力,人眼感知度也更高。在雨雾等恶劣天气条件下,它能够有效提升行车安全,为驾驶者提供更可靠的照明保障。 此外,小米汽车还介绍了小米YU7前大灯的设计情况。小米YU7的前大灯上半部分采用镂空设计,但这一设计并不会影响其照明水平。其镂空水�
小米集团2025年Q1财报显示,SU7系列新车交付75,869辆,累计交付超258,000台。智能电动汽车及创新业务收入186亿元,其中汽车业务收入181亿元,毛利率23.2%,经营亏损5亿元。按此计算,单车平均亏损0.65万元,较2024年单车亏损4.5万元大幅收窄。小米高管表示,汽车业务仍处早期阶段,随着交付量提升和SU7 Ultra等高售价车型热销,规模效应将逐步显现,预计2025年Q2有望实现盈亏平衡或开始盈利。
从智能手机到智能出行,再到自研芯片,这家创立于 2010 年的科技公司,正全面展开其“硬核科技”野心……
小米汽车将于5月22日晚7点举行战略新品发布会,将推出首款SUV车型小米YU7。该车延续SU7设计语言,前脸采用分体式大灯和优化空气动力学的通风口设计,车顶可选装激光雷达或纯视觉方案。车身尺寸4999×1996×1608mm,轴距3000mm,配备半隐藏式门把手和无边框后视镜。动力方面提供单/双电机三款配置,双电机四驱版综合功率508kW(691马力),最高时速253km/h,匹配三元锂电池,CLTC续航最高835km。新车将推出标准版、Pro版和Max版三款配置,预计售价25-35万元,定位对标特斯拉Model Y。