比亚迪股权变更
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小鹏M0NA M03卖爆后：比亚迪王传福车展现场看车
小鹏新系列MONA首车M03上市以来彻底卖爆，据称当前已经揽获了超过6万的大定。近日在深圳车展上，比亚迪汽车董事长王传福就来到M03的展台，并饶有兴趣地拉开车门参观了一番，看起来这辆10万出头的M03确实产生了足够强的吸引力。该车提供140kW和160kW两种电机，匹配51.8/62.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为515/620km，百公里能耗仅11.5kWh，值得一提的是，这款车的电池正是来自比亚迪，M03卖得好，比亚迪也能从中受益良多。
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理想车主抱怨高速充电桩被大量比亚迪抢占 博主建议偏袒一下自己人
随着新能源汽车的热卖，国庆高速服务区充电桩紧缺问题愈演愈烈。拥有理想MEGA的博主flypig”表示，国庆两天，自己看到不止一条理想车主抱怨理想的高速充电桩被比亚迪车子占住充电的帖子。他补充道：不能去责怪人家比亚迪车主，人家毕竟也是付了费的，但自己的品牌一桩不建，高峰时多花点服务费其实也有合理性。
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比亚迪方程豹汽车与中国火箭正式合作：将参与航天保障工作
近日，方程豹汽车与中国火箭正式签约合作，方程豹旗下豹5与豹8车型将参加中国航天十月份重大任务的服务保障工作。比亚迪表示，方程豹豹8在即将上市之前，将肩负起中国航天重大任务的服务保障工作重任，这是中国航天对豹8智勇双全”非凡品质的硬核认可。在安全科技方面，豹8搭载了300m超远红外夜视系统，以及华为乾崑智驾ADS3.0带来的主动安全科技，支持紧急状态下的自动刹车、转向避障，又能实现300米远夜路可视与整车预警，守护驾乘安全。
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比亚迪王朝9月销售204605辆 首次单月销售突破20万辆！
比亚迪汽车宣布，比亚迪王朝网9月销售204605辆首次单月销售突破20万辆！2024年1月-9月，王朝网累计销量1337472辆。宋LDM-i9月热销27105辆、宋ProDM-i9月热销15820辆；元PLUS9月热销31515辆、元UP9月热销14103辆。
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比亚迪夺全球新能源汽车销量冠军：比第2-第8加起来都多
快科技10月2日消息，根据易车榜数据，8月，比亚迪以38万辆的惊人销量问鼎全球新能源市场冠军，这一数字不仅远超第二名特斯拉，更领先了整整24万辆！更为值得一提的是，比亚迪的销量甚至超越了第2名至第8名品牌的总和，展现出无可争议的领先地位。在全球新能源品牌销量TOP20中，中国品牌强势占据11个席位，彰显了中国在新能源领域的强大实力。回顾1-8月，比亚迪累计销量达到209万辆，稳坐冠军宝座，比第二名特斯拉多出惊人的103万辆。在全球新能源品牌销量TOP20中，中国品牌同样占据了10个席位，持续展现着强劲的竞争力。8月底，比亚迪公布
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比亚迪9月爆卖41万辆创新高 各车型销量出炉：6款破4万 杀疯了
比亚迪宣布，9月销量再创新高，达到了419426辆。比亚迪王朝204605辆、海洋194099辆、仰望品牌交付310辆、方程豹品牌交付5422辆、腾势品牌交付10299辆。比亚迪汉、海豚破2万，唐、海狮、驱逐舰05破1万，腾势D9销量8122辆、方程豹豹5销量5422辆。
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比亚迪汽车月销量冲至全球第二名：大众、福特、本田尽皆败退
快科技10月2日消息，根据易车榜数据比亚迪在8月全球汽车品牌销量榜TOP10中，拿下了第二的好成绩。数据显示，比亚迪8月全球销量38.51万辆，险胜德国大众的37.59万辆，大幅领先美国福特（29.54万辆）、日本本田（28.65万辆）和韩国现代（25.87万辆）。排在比亚迪前面的只剩全球第一大车企日本丰田，其8月销量高达65.67万辆，暂时还没有人威胁到其霸主地位，不过比亚迪是最有希望的潜在劲敌。2024年前8个月来看，比亚迪已经冲到了第六名，全球累计销量211.22万辆，与第五名现代的224.51万辆近在咫尺。刚刚过去的9月，比亚迪大卖超41万辆，再?
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比亚迪9月销量419426台再创新高！纯电车型占比近40%
9月份，比亚迪的销量再创新高，达到了419426辆。乘用车销量417603辆，同比增长45.6%，纯电动乘用车销量为164956辆。比亚迪依旧是国产车企中当之无愧的销量冠军。
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比亚迪王朝全新IP“夏”字标LOGO正式定稿：王朝首款中大型MPV夏首发
今日，比亚迪汽车宣布，比亚迪王朝全新IP夏”字标LOGO正式定稿。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示，经过内部多轮讨论、投票，最终选定了人气作品第四名，作为比亚迪王朝第六大IP夏”字标LOGO，同时也是王朝首款中大型旗舰MPV夏的车型LOGO。夏整车长、宽、高达到了5145、1970、1805毫米，轴距3045毫米，可一键切换多种座椅模式，兼顾商务、家用、露营、带娃场景。
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自带大熊猫涂装！比亚迪腾势D9新车型将于9月30日发布
腾势汽车即将推出一款特别版车型腾势D9熊猫版，并计划于9月30日正式发布。这款新车基于腾势D9车型打造，其独特之处在于外观采用了大熊猫的涂装设计，预计内饰也将融入大熊猫的设计元素，以增强其独特性和吸引力。发动机最大功率为102千瓦，前后电动机的最大功率分别为170千瓦和45千瓦，NEDC工况下的纯电续航里程为180公里。
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比亚迪腾势全国巡展将于国庆开启！全系车型同时亮相
快科技9月29日消息，比亚迪旗下的腾势汽车宣布，为庆祝十一国庆假期，将在全国范围内的18个城市举办巡展活动，全面展示其全系车型。据悉，此次巡展将覆盖天津、沈阳、西安、合肥、中山等多个城市，为各地消费者提供近距离了解和体验腾势汽车的机会。巡展的具体时间和地点已经公布，例如，天津站将在9月29日至10月5日于天津国家会展中心N18馆举行；沈阳站则安排在9月29日至10月4日，地点是沈阳国际展览中心E3馆；西安站从9月30日至10月6日，在西安国际会展中心4号馆进行。其他城市如合肥、中山、福州、佛山、深圳、南昌、广州、廊坊、长沙?
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比亚迪宋L DM同级！捷途山海L7上市：12.98万起
快科技9月27日消息，捷途汽车最新推出的中型SUV捷途山海L7已于9月27日正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.98万至15.98万元。这款新车型采用了全新一代捷途X70 PLUS的设计语言，并搭载了1.5T插电混合动力系统，CLTC纯电续航里程可达120公里。捷途山海L7的外观设计现代且具有辨识度，前脸采用了封闭式前格栅和分体式前灯组，车身颜色提供暮云黑、碧水绿、冰萃蓝等多种选择。车辆的尺寸为4749/1900/1720毫米，轴距为2745毫米。车尾部分，捷途山海L7配备了贯穿式尾灯组和C-DM混动车型专属标识。内饰方面，捷途山海L7配备了双12.3英寸连屏?
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新能源车动力总成供应商：比亚迪、华为均获第一名
近两个月，新能源汽车新车渗透率连续超50%，消费者也更加关注核心零部件的品牌和产品表现。根据《2024年中国新能源汽车三电系统质量表现研究》结果，主办方公布了新能源汽车三电系统质量表现优秀供应商。依据《2024年中国汽车产品质量表现研究》结果，主办方还公布了整车各细分市场质量表现及质量体验最佳车型。
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11.28万起 比亚迪新一代宋Pro/海狮05 DM-i上市：亏电3.79升
刚刚，新一代比亚迪宋ProDM-i、全新海狮05DM-i上市，均提供四款配置车型，售价区间11.28-14.28万元，两车均搭载比亚迪第五代DM混动技术，刷新国民SUV体验。新一代宋ProDM-i和海狮05DM-i本质上就是同一款车，但分属不同的销售网络，因此两车在设计方面有所区别，风格也有侧重。提供12.96千瓦时和18.31千瓦时两种电池，CLTC工况纯电续航里程为75km和115km，综合续航最高1400km，NEDC亏电百公里油耗仅3.79升，此外，车辆还将支持18kW补能和3.3kW外放电。
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离谱！比亚迪第二代宋Pro DM-i实测油耗比摩托车还低
在大众的传统观念中，汽车因其重量大、风阻高，其油耗自然高于摩托车。比亚迪凭借第五代DM技术，成功颠覆了这一认知。最终的测试结果令人瞩目：摩托车的百公里油耗为3.58升第二代宋ProDM-i和海狮05DM-i的油耗则稳定在3.0升左右，不仅远低于官方宣称的亏电3.79升，更体现了比亚迪在反向虚标方面的一贯传统。
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日产某领导：燃油车价格体系全部崩盘、只能跟着比亚迪走
日前东风日产天籁真心版上市，限时仅需12.78万起。日系合资中型轿车打入12万价位，在官方行为中尚属首次，也引发了不少波澜。大众、日产起了头，也许下一个跟进的合资品牌就在不远了，总之，时代变了，旧的秩序已经崩塌，自主品牌已经掌握了市场话语权和定价权。
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合资变自主！奔驰退出：比亚迪100%持股腾势持股
日前，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的10%梅赛德斯-奔驰投资有限公司股份回购，腾势从合资变成自主车企。深圳腾势新能源汽车有限公司于2011年成立，是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，注册资本77.6亿元，最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股50%。值得一提都是，日前腾势Z9GT预售发布会上，比亚迪董事长王传福才能表示，腾势其实是中国第一个造成新势力，比亚迪和奔驰的孩子，可以说腾势是站在巨人的肩膀上出生的产品、出生的品牌，这个腾势的够早，也起得够足。
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亚洲最年轻的纳斯达克敲钟人 何猷君入手比亚迪腾势Z9GT
武汉星竞威武公司董事长、澳门电竞总会会长何猷君宣布，已经支付腾势Z9GT的订金，正在等提。比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江转发道：非常荣幸亚洲最年轻的纳斯达克敲钟人@何猷君MarioHo先生选择#腾势Z9GT#，我和你一样也很喜欢星曜黑这款颜色。何猷君点赞比亚迪：之前看到汉就觉得非常惊艳，我切身感受到了中国品牌的崛起，同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。
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比亚迪公布“夏”字LOGO全民共创作品 五款图标你更喜欢哪个？
2024成都车展上，比亚迪王朝网发布第六大IP夏”；同时，比亚迪全新MPV也在车展亮相，命名为夏”。比亚迪方面表示，夏字IP全民共创，邀请所有网友参与设计，被选中者可免费开三年比亚迪夏MPV。比亚迪表示，活动结束后，比亚迪将在7日内对内部投票选出的前10名作品进行公示，前10名入围者将受邀参加新车上市发布会。
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又一款“验证码” 一汽丰田bZ3C申报：电机、电池来自比亚迪
工信部最新一期申报名录中，一汽丰田全新车型bZ3C正式亮相，该车定位于纯电轿跑SUV。该车以Reboot关键词作为设计理念，前脸为封闭样式，继续使用犀利的C”字形大灯设计，并且左右贯通，前包围的设计与全新普锐斯如出一辙，在雾灯区域有着比较锋利的造型提升运动感。丰田bZ3C配备弗迪动力提供的200kW驱动电机，磷酸铁锂电池同样来自弗迪，续航里程暂时未知，推测在500-600公里之间。
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国内首个！比亚迪新能源汽车科普空间落户郑州：总投资近2亿元
比亚迪即将在9月15日向公众开放其全国首个新能源科普空间迪空间新能源汽车科普馆。该展馆位于郑州二七区核心商业地带，其内容丰富，覆盖文化、设计、技术、体验、活动和销售六大主题。通过这些互动和体验，比亚迪旨在提升公众对新能源汽车的认识和兴趣，同时展示其在新能源领域的技术实力和创新成就。
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中国新能源车8月出口9.9万辆：比亚迪遥遥领先 独占三成份额
快科技9月10日消息，乘联会日前发布了8月份国内汽车出口数据。8月乘用车出口（含整车与CKD）41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%；1-8月乘用车累计出口304万辆，同比增长30%。其中，新能源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%，环比增长7.6%，占乘用车出口24%。厂商方面，8月份新能源乘用车出口最多的是比亚迪，为30,451辆，遥遥领先其它品牌，独占新能源出口总量的3成份额。特斯拉以23,241辆的出口量紧随其后，虽然特斯拉上海工厂供应加拿大、北美、欧洲等多个市场，但8月份出口销量与比亚迪仍有7千辆差距。而第三至第十名，则分别是上汽乘?
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比亚迪8月销量刷新纪录：年销量目标已提升至400万台
比亚迪可能将其年度销售目标从先前的360万辆提升至400万辆。比亚迪在8月份的销售业绩表现强劲，共售出373083辆新车，刷新了其单月销量记录，其中乘用车销量为370854辆，同比增长35.3%。这些数据表明，比亚迪原先设定的年销售360万辆的目标已近在咫尺新提出的400万辆目标虽然更具挑战性，但也显示出公司对市场的信心和对自身产品力的肯定。
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比亚迪：5300多家A股上市公司里 我们研发费用第一
快科技9月5日消息，比亚迪日前发布了2024年上半年的财务报告。总收入达到3011.27亿元，较去年同期增长了15.76%，而净利润更是达到了136.31亿元，同比大幅增长24.44%。在研发方面，比亚迪上半年投入高达202亿元，比去年同期增长了42%，这一数字比同期的净利润还高出约66亿元。至此，公司的累计研发投入已近1500亿元。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，在5300多家A股上�
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比亚迪海豚强敌！吉利星愿正式亮相：女车主一眼种草
今日晚间，吉利汽车全新纯电小型车吉利星愿正式亮相，新车将配备FlymeAuto车机系统，将于第三季度上市。新车的外观颜值极其在线，前脸温润圆滑，一双大灯炯炯有神，车灯内部设计有造型犀利的折线LED日行灯，看上去颇为灵动；大灯下方的导流槽，也让车头看上去更为运动。吉利星愿上市后将会成为比亚迪海豚的强敌，二者市场级别接近，但星愿的配置和产品力极强，如果后续能够给出更具竞争力的价格，想不爆卖都难。
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P图捏造不当聊天记录蹭流量！一抖音用户向比亚迪致歉
快科技9月3日消息，今日，比亚迪网络举报中心”公众号通报了某抖音用户捏造不当聊天记录损害比亚迪声誉一事。据了解，7月25日，抖音用户别吵”（抖音号：65495667896）在平台上通过P图等手段捏造不当聊天记录，企图蹭取比亚迪品牌热度，损害比亚迪声誉。翌日，警方迅速侦破案件，对造谣者进行严厉教育，目前，该用户已书写致歉保证书道歉。该用户在致歉保证书提到，为蹭取比亚迪品牌流量热度，通过聊天记录断章取义、P图等手段，制作并发布抖音作品吸引粉丝关注。比亚迪官方表示，网络并非法外之地，网络账号的外衣也不会成为侵权免责的挡
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比亚迪宋Pro DM-i墨西哥上市 比国内贵9万元
比亚迪的紧凑型SUV宋ProDM-i已经进军墨西哥市场，推出了一个单一配置的车型，定价为599，880比索。2024款宋ProDM-i在中国提供了五种不同的配置，价格范围在10.98万元至13.98万元之间。车辆还配备了12.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航里程可达71公里。
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上汽大众高管：比亚迪在PHEV市场30%的份额一定不长久
快科技8月30日消息，今日，2024成都车展开幕，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强接受媒体采访，发表了对未来PHEV市场份额的看法。傅强称：我不认为上汽大众现在的表现，是未来上汽大众5~10年的表现，我相信我们一定可以迎头赶上。傅强还强调，我也一直不认为比亚迪就能一直保持这样的一种市场风格。我1999年进的上汽大众，这时候我的前辈给我讲，我们中国每卖100两车，就有30台是上汽大众，因为当时参与竞争的企业很少，就像比亚迪现在在插混市场里面的表现”。这是因为比亚迪先看到这一步，或者由于机缘巧合，导致比亚迪在插混市场有30
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吸金大户！比亚迪发布2024年上半年财报：营收超3011亿
比亚迪股份今日在港交所公告，2024年上半年，集团实现收入约3011.27亿元，同比增长15.76%，净利润136.31亿元，同比增长24.44%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约2283.17亿元，同比增长9.33%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约727.78亿元，同比增长42.45%。凭借该成绩，比亚迪首次超越本田跻身全球第七大车企。
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一图看懂比亚迪2024年上半年财报：研发人员超10万 累计研发狂砸1500亿元
比亚迪今日发布了2024年上半年的财务报告。显示公司在这一时期内的总收入达到3011.27亿元，较去年同期增长了15.76%净利润更是达到了136.31亿元，同比大幅增长24.44%。比亚迪承诺将继续坚定不移地增加研发投入，旨在为用户带来更加颠覆性的体验。
