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用几何图形来实时构建高精地图,真香!就是雨天也不在话下~我们都知道,实时高精地图,能为自动驾驶汽车提供及时、紧凑且语义丰富的环境信息。但如何提高它的稳健性、有效应对各种复杂场景,成为一大挑战。比较常见的思路包括增加时序融合模块;将相机、激光雷达、毫米波雷达等多种传感器输入有机地融合,实现感知距离上的优势互补。
企查查信息显示,小米汽车科技有限公司公布了一项名为“方向盘脱手检测方法、装置、可读存储介质及车辆”的新专利,申请公布号CN114852092A...即便在一些特殊使用场景下,通过该方法也能够准确地检测出方向盘是否脱手,为辅助驾驶系统提供准确的信息,提高驾驶的安全性...今年7月份,小米就曾公开过16项汽车相关专利包括图像标注方法、装置、电子设备和存储介质,感知信息生成方法、装置、车辆、电子设备及存储介质,障碍物检测方法、装置、车辆和存储介质,充电设备、方法、装置、车辆、电子设备和存储介质等......
通过长期数据跟踪发现,该系统对纠正司机驾驶行为的效果与使用时长成正比,使用时间越长,司机在行驶过程中出现的危险驾驶行为动作越少,高频使用司机的驾驶安全隐患次数下降幅度高达六成以上...经过AI智能识别系统对这部分用户驾驶行为的评估和反馈后,司机安全驾驶意识明显提高,驾驶行为得到显著改善,第十二周,司机每百公里安全隐患数仅为0. 2 次,较初期下降达到六成以上...百姓车联立足AI、大数据,通过有效的反馈和引导,调动司机安全驾驶的积极性,从而规范驾驶行为,减小交通事故发生的概率...
“危险驾驶行为AI智能识别系统”是百姓车联技术团队凭借在数据科学和传感器技术领域领先优势自主研发的,可有效识别出用户驾驶行为中的危险动作,及时给予反馈诸如危险驾驶次数、在何时何地出现了何种的危险驾驶行为...百姓车联通过追踪 296 名高活跃度用户在 2021 年 3 月至 5 月的驾驶行为发现,司机在第一周危险驾驶动作较多,每百公里的安全隐患数约为0. 53 次,即每开车百公里,平均每人就会出现0. 53 次的危险驾驶行为......
凤凰网科技讯 北京时间12月7日消息,昨夜今晨,科技圈都发生了哪些故事,以下是要闻回顾:先关注特斯拉:外媒:马斯克拒绝监控自动驾驶系统安全 自己的车都出故障据外媒报道,特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)曾驳回了公司经理提出的监控特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)健康状况的计划,担心这会拖慢Autopilot的开发进程。报道称,2015年,几名特斯拉工程师与马斯克会面,讨论推出第二版Autopilot的计划。在会议期间,项目经理哈
美国国家运输安全委员会(NTSB)主席Jennifer Homendy呼吁特斯拉改变其高级驾驶辅助系统的设计以确保它不会被驾驶者滥用,这是一封发给这家公司CEO埃隆·马斯克的信。TechCrunch已经查看了这封信,NTSB在信中对特斯拉尚未实施其机构于四年多前提出的两项安全建议表示担忧。由于特斯拉正在通过其所谓的“全自动驾驶(FSD)”软件测试版推出更多的自动驾驶功能,解决这些安全建议的紧迫性有所增加。Homendy写道:“我们涉及贵公司车辆的?
9 月 28 日,首届全国智能驾驶测试赛(总决赛)在北京顺义落下帷幕。 49 支参赛队伍在为期 3 天的赛程里进行了 11 个测试项目的角逐,自动驾驶行业头部公司蘑菇车联获得自动驾驶安全可靠奖。全国智能驾驶测试赛的前身,是世界智能网联汽车大会同期举办的“智联未来——自动驾驶演示体验”活动,今年正式升级为首届全国智能驾驶测试赛。在本次大赛中,中国工程院孙逢春院士、清华大学李教授等 14 位国内顶尖专家学者,对智能驾驶领?
凤凰网科技讯 9月26日消息,在2021世界智能网联汽车大会上毫末智行CEO顾维灏表示,自动驾驶既是汽车产业转型升级的重要引擎,也是整个行业必须面临的“第一课”,“自动驾驶企业首先要练好‘安全’内功。在他看来,自动驾驶的安全是个系统工程。产品能力、用户的正确使用、政策的指引这三个要素缺一不可。安全,需要每一个环节都作为最重要的底层逻辑在设计和实现。产品设计阶段要设计完备,研发落地要执行彻底,在车端既要有冗余?
随着科技的发展,人工智能在驾驶领域的应用,有助于减少交通事故的发生,为社会创造巨大价值。致力于为低线城市车主提供普惠性服务的高科技公司——好车主互助,自主研发的智能识别系统通过科技手段促进司机安全驾驶。 据国家统计局中国统计年鉴数据显示: 2019 年,全国汽车类交通事故 159335 起,造成 43413 人死亡, 157157 人受伤,这就意味着每3. 3 分钟就有一起车祸发生,每 12 分钟就有一人丧身车轮,每3. 3 分钟就有一人?
马斯克表示,未来的自动驾驶可以通过视觉神经网络实现,并且相比普通人驾驶有十倍以上的安全性。马斯克说,特斯拉相信自动辅助驾驶可以完全通过视觉神经网络来实现,因为人就是生物意义上的视觉神经网络驾驶的,所以计算机也一定可以。「安全是特斯拉的首要目标,我们的完全自动驾驶能力,具有比普通人高十倍以上的安全性。」
据国外媒体报道,最近,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)重申了其全自动驾驶(FSD)套件的崇高目标。他指出,该公司最终希望开发出比普通人类司机安全10倍左右的驾驶辅助系统。
当前,虽然全球量产装车的自动驾驶”技术,均为L2级水平的自动辅助驾驶,但是在宣传方面,特斯拉向来都是领先一步。而今,特斯拉甚至已经考虑,将自己的自动驾驶技术,开放给其它品牌使用。日前,据报道,特斯拉马斯克表示,特斯拉正考虑开源软件,对其他汽车制造商开放其自动驾驶技术。马斯克在特斯拉人工智能日被问及对开源的态度时表示,如果其他汽车制造商想要获得授权并在他们的汽车上使用特斯拉的自动驾驶技术,这将是非常酷
电动车因为轻巧灵活方便的特点,一经上市就深受老百姓的喜爱,是我国人民日常通勤的主要交通工具,所以现在电动车数量也越来越多。但目前,我国很多消费者也缺乏安全充电意识,例如,在楼梯间充电、飞线充电、下雨天充电等,安全知识的缺乏造成很多不可挽回的损失。雅迪电动车表示有一些电动车充电安全知识,科普给大家,望广大消费者们谨记。选购质量合格的电动车预防电动车火灾从车辆选购时就应注意。要看品牌查装置,选择具有生
“开车出发就潜意识里提醒自己要做个好司机”、“我现在已经习惯了,每天上车第一个动作是系安全带,第二个动作是打开百姓车联”、“每次上车的时候,潜意识就有个声音提醒我们,要好好开车”……在百姓车联社群的反馈中,满是用户的认可。 百姓车联研发的“危险驾驶AI智能识别系统”能够实时识别出车主的开车行为,并在行为结束后,及时反馈诸如危险驾驶次数、在何时何地发生了何种的危险驾驶行为。通过具体可量化的数据反馈,?
7月4日消息,今日,从企查查网站了解到,华为技术有限公司公开了一项轨迹规划的方法、装置、控制器和智能车”专利,申请日为2019年12月31日,公开号为CN113064415A,公开日为7月2日。专利摘要显示,该专利申请用以实现有效检测障碍物进而规划智能车的行驶轨迹。方法包括:智能车的控制器获取多个传感器采集的障碍物数据后,对多个传感器采集的障碍物数据进行去重处理得到目标障碍物的检测结果,最后基于目标障碍物的检测结果进行车
根据天眼查信息显示,5月11日,华为技术有限公司公开“一种车辆数字化自动遮光的方法及遮光系统”专利,申请日为2020年12月31日,公开号为CN112789185A。
特斯拉发布了《2021年第一季度汽车安全报告》,强调了首席执行官埃隆·马斯克的观点,即驾驶员辅助系统具有强大的安全功能。根据特斯拉最近发布的事故数据,自动驾驶仪的安全性要比人类驾驶员高约10倍。
据媒体报道,福特锐际在上市后,凭借不错的价格优势,获得了较多的关注度。去年,锐际上市 10 天就收获了超 3 千辆的订单,而且还有消息曝出锐际在一些地区销售异常火热,竟出现加价销售的现象。以目前的调查结果来看福特锐际销量仍处于爆单状态。为何福特锐际会如此火爆,我们一起来了解一下:据了解,全新福特SUV锐际拥有的三大“业内首创”身份:首款搭载 50 万元级豪华品牌标准全铝合金悬架的合资中型SUV、首款全系标配四驱的?
10月30日据盖世汽车消息,美国当地时间10月29日,Uber表示,新成立的自动驾驶安全与责任咨询委员会(SARA)将负责审查、建议并对ATG(Advanced Technologies Group,Uber自动驾驶汽车开发部)的政策提出修改意见。该委员会由 6 名成员组成,为整个公司的目标和优先事项提供意见,并对Uber ATG研发无人驾驶技术并将其推向市场的方式提出改进建议。
由奥迪,百度,宝马,大陆,戴姆勒,菲亚特克莱斯勒汽车,英飞凌,英特尔,Aptiv和大众等 11 家公司组成的联盟发布了一份白皮书《自动驾驶安全第一》(“Safety First For Automated Driving”),描述了「安全」自动驾驶汽车的开发、测试和验证的框架。这 11 家公司声称它是迄今为止业界最广泛的代表,并且表示他们的 这份146 页报告可以证明自动驾驶车辆「比人类驾驶员更安全」。
据外媒报道,当地时间 7 月 2 日,由 11 家企业组成的联盟发表了一份白皮书(自动驾驶安全为先,Safety First For Automated Driving,SaFAD),这 11 家企业分别为安波福、奥迪、百度、宝马、大陆集团、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、Here、英飞凌、英特尔和大众。白皮书中概述了「安全」自动驾驶汽车的研发、测试和验证的框架。
3 月 30 日,“物流×科技,创制不同” 2019 易流年度产品发布会在深圳召开。发布会上,易流分享了全新产品体系,重点介绍智能追货、主动安全和冷链智控三大产品系列,以全新的设计理念与物联网、大数据、人工智能等前沿技术,实现人车货仓等多场景下的用户价值提升。 直至目前,物流领域仍存在许多较为低效的传统管理模式,易流希望继续加深前沿技术在物流行业的渗透,向供应链上下游拓展更加完整的全流程解决方案。发布会上,易
应美国交通局及国家公路交通管理局号召,加州DMV规定,想要拿到无安全员的“全无人”驾驶牌照,申请过程中有着不可或缺的一环:安全报告,申请公司需要对外发布对系统的安全性进行全方位的评估的报告,验证技术可靠性。目前已发布报告的均是少数无人驾驶领域的领跑者,包括上周刚获得加州对外载人许可的Zoox,以及谷歌Waymo(两个月前获得了加州第一张全无人驾驶牌照)。12 月 26 日消息,刚刚获得粤港澳大湾区第一张路测牌照的自?
小米生态链中唯一一家致力于车载智能产品的企业70迈,7月18日10点将上线一款新品—70迈胎压监测仪。70迈胎压检测仪使用车规级内置传感器10年寿命,进口芯片,实时监控轮胎数据,太阳能充电,支持手机APP,与70迈智能后视镜互联。70迈胎压监测仪的售价为349元,首发前三天全平台立减50元,7月18日在小米有品/70迈天猫/70迈京东/苏宁/途虎同步开售。 时刻关注行驶安全 TPMS系统主动报警 汽车在长时间高速行车时,实时监测轮胎数据可
自动驾驶业界迎来了新的里程碑。就在刚刚结束的 2018 百度AI开发者大会上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏兑现了他去年许下的“ 2018 年量产无人车”的承诺:百度和金龙客车合作的全球首款L4 级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。当李彦宏连线厦门金龙客车生产车间时,大屏幕上显示第 100 辆“阿波龙”缓缓驶下了生产线,这批“阿波龙”即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉等地开展商业化运营。另外,Apollo将联?
据国外媒体报道,英特尔在去年斥资153亿美元收购了以色列自动驾驶技术公司Mobileye,英特尔CEO布莱恩·科再奇(Brian Krzanich)近日发文,说明了为什么要进行这一收购。
雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计,雨天发生的交通事故比晴天高出近25%,其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此,瓜子二手车(www.guazi.com)认为,驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍,确保交通安全。一、保持足够的安全距离由于雨天视线比较差,因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将更困难,特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起?
12 月 4 日,第四届世界互联网大会进入第二日议程。百度创始人李彦宏出席人工智能分论坛,并进行题为“人工智能‘美丽新世界’”的演讲。一上场,他再次调侃道“昨天我说有干货最好要用PPT来讲,但并不是只有PPT才能讲,我先请大家看一段视频——” 据悉,这段视频是百度工程师跟随一位卡车司机,在其真实的工作场景下拍摄完成的。视频中展示了百度基于人工智能技术研发的“疲劳监测”系统,如何判断司机的身体疲劳状况,以及通过
凤凰科技讯 北京时间5月20日消息,据科技网站CNET报道,AT&T委托市场调研公司Braun Research实施的最新调查显示,70%的美国人承认,他们曾在驾驶时玩过手机;17%的美国人称,曾在驾驶时...
全球首款无方向盘全自动驾驶汽车,终于来了!天空一声巨响,马斯克闪亮登场。乘坐着Cybercab自动驾驶汽车原型,他终于兑现了多年承诺。让我们坐等特斯拉Robotaxi的表现了。