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快科技6月21日消息,虽然才刚刚进入到盛夏,但对于现代汽车来说,它们在中国已经提前入冬了。6月20日,在首尔举行的投资者关系活动上,韩国现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示,其将再关闭一家在华工厂,并将两家在华工厂出售,提供给中国的产品也将从13款缩减至8款。现代方面同时表示,对于中国业务,其正在寻求通过优化生产能力和管理地区阵容来改善其品牌形象和盈利能力。作为在国内早些年非常吃香的合资品牌,现代汽车也曾风格无限,不过随着自主品牌的崛起和主流合资品牌的下探,加上自身一些强行降智的操作,现代汽车销量可以说每况
行业数据显示,现代汽车集团在美国市场销售电动汽车8年后,累计销量突破了10万辆。根据行业数据,截至今年1月底,现代汽车集团旗下的现代、捷恩斯和起亚三个品牌在美国共销售了10.4326万辆电动汽车。到2040年,这一比例预计将增至80%。
【TechWeb】9月15日消息,据国外媒体报道,对致力于发展电动汽车的汽车厂商来说,稳定可靠的电池供应至关重要,决定着电动汽车的产量,汽车厂商也在寻找可靠的电池供应商,签订长期的供应协议。除了签订长期的供应协议,与电池厂商合资建厂或自主研发并建立电池工厂,也是确保电池供应的可靠方式。现代汽车集团与电池制造商LG能源解决方案公司,就已开始在印度尼西亚建设电池合资工厂。从外媒的报道来看,现代汽车集团与LG能源解决
现代汽车集团 (HMG) 于6月21日宣布,在获得监管部门批准和其他惯例成交条件后,已完成从软银集团手中收购波士顿动力的控股权。这笔交易对这家机器人公司的估值为11 亿美元,其他财务细节没有披露。
据国外媒体报道,当地时间周一,现代汽车集团、波士顿动力公司和软银集团宣布,现代汽车集团已完成对波士顿动力公司控股权的收购,这笔交易对后者的估值为11亿美元。
【TechWeb】6月2日消息,据国外媒体报道,自2020年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前,该问题已对全球汽车制造商造成冲击,其中就包括现代汽车集团。今日,外媒报道称,现代汽车集团的零部件部门Hyundai Mobis正在与韩国无晶圆厂芯片和设计公司谈判,以开发自己的汽车芯片。该项目在现代汽车集团内部被称为ES项目,ES代表Eui-sun,是现代汽车集团董事长Chung Eui-sun的名字,该项目由副总裁Kim Tae-woo领导?
5 月 11 日,摩比斯参与的现代汽车集团创新中心(北京)(Hyundai CRADLE Beijing) 2021 开放创新日暨“创悦智行”联合加速计划入围企业颁奖仪式在上海浦东国际人才港成功举办。中国(上海)自由贸易试验区管理委员会张江管理局副局长付军、现代·起亚汽车中国研发中心总经理杜思凯、现代汽车集团(中国)MECA事业室室长解超朋、摩比斯中国研究所所长赵炳龙、腾讯广告行业销售运营副总经理施赛飞、上海张江(集团)有限公司招商服务中心主任
【TechWeb】4月16日,现代汽车集团表示,其旗下两家汽车制造商——现代汽车和起亚汽车正与SK Innovation联手开发混合动力电动汽车的电池。现代汽车集团将与SKI合作开发为电动汽车优化的袋式电池,他们希望将这种电池应用到预计在2024年推出的现代混合动力汽车上。现代汽车公司的执行协调员Park Chan-young表示,“通过与SKI的合作,我们将能够提高我们环保汽车的竞争力。”SKI也表示,“很高兴能与现代和起亚这两家知名的整车生产?
【TechWeb】4月15日消息,据国外媒体报道,周四,现代汽车集团表示,到2030年将在中国推出21款电动汽车,这21款电动汽车涉及现代汽车及起亚汽车两个品牌,也包括混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。现代汽车集团表示,现代汽车及起亚汽车将从明年起在中国逐步推出21款电动汽车,其中包括现代IONIQ 5和起亚EV8,以在中国电动汽车市场获得一席之地。目前,现代汽车集团正努力重振其在中国这个全球最大汽车市场的销售。为了打入中国
据财联社报道,从知情人士处获悉,比亚迪「刀片电池」已获现代汽车集团定点,并已成立现代项目组,预计明年开始供货海外。对此,比亚迪董秘表示,「不排除与现代未来合作的可能性。」