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现代汽车集团

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快科技6月21日消息,虽然才刚刚进入到盛夏,但对于现代汽车来说,它们在中国已经提前入冬了。6月20日,在首尔举行的投资者关系活动上,韩国现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示,其将再关闭一家在华工厂,并将两家在华工厂出售,提供给中国的产品也将从13款缩减至8款。现代方面同时表示,对于中国业务,其正在寻求通过优化生产能力和管理地区阵容来改善其品牌形象和盈利能力。作为在国内早些年非常吃香的合资品牌,现代汽车也曾风格无限,不过随着自主品牌的崛起和主流合资品牌的下探,加上自身一些强行降智的操作,现代汽车销量可以说每况...

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  • 勒紧裤腰带!现代汽车集团CEO:在华缩减产品线 关停、出售工厂

    快科技6月21日消息,虽然才刚刚进入到盛夏,但对于现代汽车来说,它们在中国已经提前入冬了。6月20日,在首尔举行的投资者关系活动上,韩国现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示,其将再关闭一家在华工厂,并将两家在华工厂出售,提供给中国的产品也将从13款缩减至8款。现代方面同时表示,对于中国业务,其正在寻求通过优化生产能力和管理地区阵容来改善其品牌形象和盈利能力。作为在国内早些年非常吃香的合资品牌,现代汽车也曾风格无限,不过随着自主品牌的崛起和主流合资品牌的下探,加上自身一些强行降智的操作,现代汽车销量可以说每况

  • 现代汽车集团在美电动汽车销量累计突破10万大关

    行业数据显示,现代汽车集团在美国市场销售电动汽车8年后,累计销量突破了10万辆。根据行业数据,截至今年1月底,现代汽车集团旗下的现代、捷恩斯和起亚三个品牌在美国共销售了10.4326万辆电动汽车。到2040年,这一比例预计将增至80%。

  • 现代汽车集团与LG合资印尼电池工厂已开始建设 投资11亿美元

    【TechWeb】9月15日消息,据国外媒体报道,对致力于发展电动汽车的汽车厂商来说,稳定可靠的电池供应至关重要,决定着电动汽车的产量,汽车厂商也在寻找可靠的电池供应商,签订长期的供应协议。除了签订长期的供应协议,与电池厂商合资建厂或自主研发并建立电池工厂,也是确保电池供应的可靠方式。现代汽车集团与电池制造商LG能源解决方案公司,就已开始在印度尼西亚建设电池合资工厂。从外媒的报道来看,现代汽车集团与LG能源解决

  • 现代汽车集团从软银收购波士顿动力80%的股份

    现代汽车集团 (HMG) 于6月21日宣布,在获得监管部门批准和其他惯例成交条件后,已完成从软银集团手中收购波士顿动力的控股权。这笔交易对这家机器人公司的估值为11 亿美元,其他财务细节没有披露。

  • 现代汽车集团宣布完成收购波士顿动力公司 后者估值11亿美元

    据国外媒体报道,当地时间周一,现代汽车集团、波士顿动力公司和软银集团宣布,现代汽车集团已完成对波士顿动力公司控股权的收购,这笔交易对后者的估值为11亿美元。

  • 为解决芯片供应问题 现代汽车集团欲自主研发汽车芯片

    【TechWeb】6月2日消息,据国外媒体报道,自2020年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前,该问题已对全球汽车制造商造成冲击,其中就包括现代汽车集团。今日,外媒报道称,现代汽车集团的零部件部门Hyundai Mobis正在与韩国无晶圆厂芯片和设计公司谈判,以开发自己的汽车芯片。该项目在现代汽车集团内部被称为ES项目,ES代表Eui-sun,是现代汽车集团董事长Chung Eui-sun的名字,该项目由副总裁Kim Tae-woo领导?

  • 摩比斯参与现代汽车集团创新中心(北京)2021开放创新日

    5 月 11 日,摩比斯参与的现代汽车集团创新中心(北京)(Hyundai CRADLE Beijing) 2021 开放创新日暨“创悦智行”联合加速计划入围企业颁奖仪式在上海浦东国际人才港成功举办。中国(上海)自由贸易试验区管理委员会张江管理局副局长付军、现代·起亚汽车中国研发中心总经理杜思凯、现代汽车集团(中国)MECA事业室室长解超朋、摩比斯中国研究所所长赵炳龙、腾讯广告行业销售运营副总经理施赛飞、上海张江(集团)有限公司招商服务中心主任

  • 现代汽车集团将与SKI共同开发混合动力电池

    【TechWeb】4月16日,现代汽车集团表示,其旗下两家汽车制造商——现代汽车和起亚汽车正与SK Innovation联手开发混合动力电动汽车的电池。现代汽车集团将与SKI合作开发为电动汽车优化的袋式电池,他们希望将这种电池应用到预计在2024年推出的现代混合动力汽车上。现代汽车公司的执行协调员Park Chan-young表示,“通过与SKI的合作,我们将能够提高我们环保汽车的竞争力。”SKI也表示,“很高兴能与现代和起亚这两家知名的整车生产?

  • 到2030年现代汽车集团将在中国推出21款电动汽车

    【TechWeb】4月15日消息,据国外媒体报道,周四,现代汽车集团表示,到2030年将在中国推出21款电动汽车,这21款电动汽车涉及现代汽车及起亚汽车两个品牌,也包括混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。现代汽车集团表示,现代汽车及起亚汽车将从明年起在中国逐步推出21款电动汽车,其中包括现代IONIQ 5和起亚EV8,以在中国电动汽车市场获得一席之地。目前,现代汽车集团正努力重振其在中国这个全球最大汽车市场的销售。为了打入中国

  • 比亚迪「刀片电池」获现代汽车集团定点,或为苹果打造电动汽车

    据财联社报道,从知情人士处获悉,比亚迪「刀片电池」已获现代汽车集团定点,并已成立现代项目组,预计明年开始供货海外。对此,比亚迪董秘表示,「不排除与现代未来合作的可能性。」

  • 现代汽车集团推出自动客户服务的人形机器人“ DAL-e”

    韩国现代汽车集团推出了一个名为“DAL-e”的自动机器人,这是一种高度先进的客户服务机器人,它使用精确的识别功能和移动功能与人进行独立交流。DAL-e旨在开创自动化客户服务的未来,它配备了用于面部识别的先进人工智能技术以及基于语言理解平台的自动通信系统。

  • 掌门人时隔20年正式易主 现代汽车集团首席副会长郑义宣升任会长

    10月14日消息,据国外媒体报道,周三,现代汽车集团首席副会长郑义宣(Chung Euisun)升任为该集团的新一任会长,这是该集团掌门人时隔20年正式易主。2018年9月,郑义宣被任命为现代汽车集团的首席副会长。如今,他正式接替父亲郑梦九(Chung Mong-koo),担任该集团的新一任会长。据悉,现代汽车集团旗下拥有韩国最大的两家汽车制造商——现代汽车公司和起亚汽车公司。现代汽车的目标是,转型为智能移动解决方案提供?

  • 现代汽车与百度正式携手:将在智能网联汽车、无人驾驶展开合作

    现代汽车和起亚周六在京与百度签署了关于智能网联汽车的战略合作框架协议。根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在智能网联汽车、无人驾驶、智能交通系统、云计算等领域构建全新的商务生态系统。为了满足用户智能化的需求,起亚与百度文心一言合作开发全新车机系统,并在中国获得了L4级自动驾驶牌照,已经开始路试。

  • 现代汽车呼吁美国放松管控 电动车企离不开中国供应商

    据报道,现代汽车集团请求美国为不切实际”的《通胀削减法》提供豁免。该公司呼吁美国不要将从中国采购的关键材料,例如石墨,排除在补贴发放对象之外,并表示目前不从中国采购原材料是不现实的。特斯拉不得不紧急向中国进口关键原材料这也意味着,特斯拉的Cybertruck放弃了7500美元的美国财政补贴。

  • 现代汽车亏惨!1万卢布出售俄罗斯工厂 人民币不到800元

    现代汽车今日发布公告,宣布出售俄罗斯圣彼得堡工厂2020年收购来的通用汽车圣彼得堡工厂此次也一并出售。现代汽车董事会批准,将旗下俄罗斯工厂以7000卢布的价格,出售给当地企业Art-Finance。今年9月份,俄罗斯汽车市场销售份额的前十名中,除了第一名的俄罗斯伏尔加的拉达外,另外七款汽车全部由来自中国的长城哈弗、奇瑞和吉利等品牌生产。

  • 现代汽车高管称永远比中国车更高端 车圈大V:我看不懂 但我大为震惊

    近日,在新款KONA新能源车型的发布会期间上,现代汽车澳大利亚公司CEO柯安哲语出惊人,称现代汽车将永远比中国品牌汽车高端。我们现代永远比中国车更优质,我们必须拿出技术来保持领先地位,我们的溢价对于客户来说是值得的。其中销量最好的三款车型分别是伊兰特、途胜L、ix35/沐飒。

  • 高通与现代汽车打造车载信息娱乐系统 支持AI引擎和机器学习功能

    8月2日,高通技术公司宣布与现代汽车集团在个性化定制车型上开展技术合作。基于高通技术公司开发行业领先的汽车解决方案的成功经验,最新一代骁龙座舱平台旨在提供顶级图形图像和沉浸式多媒体及音频体验,同时实现优化的能效。凭借高通技术公司面向直观智能系统的最先进的AI引擎和机器学习功能,最新一代骁龙座舱平台可支持先进的数字化应用,比如车载虚拟助手、自适应人机界面,以及赋能汽车与驾乘人员之间的自然交互,从提升安全性和舒适性。

  • 现代汽车也将考虑采用特斯拉北美充电标准

    现代汽车将考虑采用特斯拉北美充电标准。在过去几周里,许多汽车制造商和充电设备提供商宣布,将支持特斯拉的NACS充电标准。通过向其他品牌的电动汽车开放其充电网络,特斯拉将有资格获得美国政府批准的用于加强美国充电基础设施的75亿美元补贴的一部分。

  • 现代汽车高性能N品牌连续8年征服纽博格林24小时耐力赛 实现TCR组别三连冠

    -+++++5+月+21+日,+2023+年第+51+届纽博格林+24+小时耐力赛落下帷幕。现代汽车高性能N品牌连续+8+年完赛,并凭借旗下赛车车型Elantra+N+TCR包揽了TCR组别冠亚军,实现了三连冠;同时在i30+Fastback+N+Cup+Car的助力下,实现+VT2+组别首冠-+现代汽车高性能N品牌源于“纽博格林”,并通过“纽博格林+24+小时耐力赛”和其他国际赛事的反复淬炼,磨砺其赛道基因-+今年,现代汽车高性能N品牌还将向2023+TCR+World与2023+TCR+China的年度综合冠+军发起冲击,并不断开展中国赛道体验活动,为中国消费者带来卓越及激动人心的驾驶体验5+月+21+日,+2023+年第+51+届纽博格林+24+小时耐力赛落下帷幕。现代汽车在中国的首+个N品牌赛道日在上海国际赛车场成功举办未来,现代汽车高性能N品牌将持续通过海内外顶+尖赛事的优异表现向中国消费者证明赛道基因,并将秉持“Never+just+drive”的初心,通过更多体验活动,致力于为中国消费者带来卓越及激动人心的驾驶体验。

  • 车评人曝现代汽车用上“塑料后防撞梁” 用脚都能踩得动

    一些汽车厂商为了增加利润会对后防撞梁进行减配,其手段往往是铝变铁、厚变薄、长变短、直接减配取消”等,但像现代汽车,把后防撞梁直接换成塑料的,则着实少见,令人开眼。车评人一个菜两个菜”发视频爆料称,北京现代旗下有轿车,竟然采用塑料后防撞梁,用脚都能够直接踩动,甚至用点力都能把其踩断,他也实在想不懂这种塑料防撞梁的意义在哪?2022年,现代汽车集团在中国市场卖出34.3万辆汽车,下跌幅度近三成,并且是连续六年下跌,在华销量持续崩盘。

  • 现代汽车去年营收同比增长21.2% 今年将推出IONIQ 5 N等电动汽车

    1月29日消息,据国外媒体报道,现代汽车已在官网公布了他们去年四季度及全年的销量及业绩,同比均有增长,并定下了今年的目标。现代汽车官网的数据显示,他们在去年四季度销售103.88万辆汽车,同比增长8.1%,营收38.52万亿韩元,同比增长24.2%,净利润1.7万亿韩元,同比增长143.8%。在2022年全年,现代汽车销售394.29万辆汽车,同比增长1.3%;营收142.53万亿韩元,同比增长21.2%;净利润7.98万亿韩元,同比增长40.2%。对于2023年,现代汽车方面表示他们的目标是销售超过432万辆汽车,营收同比增长10.5%-11.5%,营业利润率在6.5-7.5%。现代

  • 韩媒:SK On拟扩大在韩电动汽车电池产能 满足客户现代汽车需求

    SK集团旗下的电池制造子公司SKOn计划扩大其在韩国的电动汽车电池产能,以满足客户现代汽车日益增长的需求。SKOn位于韩国瑞山的工厂始建于2010年,当时该公司还未从SK创新剥离。韩媒在本周五报道称,该公司预计投入5000亿韩元左右,将瑞山工厂的年产能从5GWh扩大到10GWh。

  • 现代汽车和SK On计划投资2.5万亿韩元在美建设合资电池厂

    现代汽车和SKOn计划投资约2.5万亿韩元在美国建设一家新的合资电池厂。消息人士称,这两家公司预计将于下周签署一份投资谅解备忘录。该公司的上述计划与美国新出台的电动汽车相关法案有关,该法案将电动汽车北美组装、电池生产等作为获得补贴的条件,这促使众多厂商选择在北美建设整车工厂、电池工厂及合资电池工厂。

  • 报道称现代汽车正考虑出售其俄罗斯工厂

    据韩国媒体周二报道,韩国现代汽车公司正在考虑暂停俄罗斯业务的方案,其中可能包括出售其在那里的制造工厂...韩国投资与证券公司的分析师Kim Jin-woo说:“虽然现在还不清楚现代汽车将如何处理其俄罗斯工厂,但现代汽车要真正退出俄罗斯,还有很多因素需要考虑,比如财务状况以及与俄罗斯和美国的关系...上周,日产汽车公司表示,它将以象征性的1欧元的价格将其俄罗斯业务转让给俄罗斯国有实体NAMI,损失约6.87亿美元,这是一家跨国公司退出俄罗斯的最新高昂代价......

  • 消息称现代汽车考虑加快美国电动汽车工厂建设步伐 提前到今年动工

    从外媒的报道来看,现代汽车投资55.4亿美元在佐治亚州建设的电动汽车及电池工厂,原计划在2023年的1月份开始建设,2025年上半年投产,计划年产30万辆电动汽车...美国是全球重要的汽车市场,对电动汽车也有庞大的需求,现代汽车及姊妹企业起亚,对美国市场也寄予了厚望,他们计划2030年销售323万辆电动汽车,其中美国市场计划销售84万辆,在电动汽车市场获得12%的份额...随着电动汽车投入的增加,现代汽车和起亚也将推出更多的车型,现代汽车是计划到2030年推出17款,起亚计划到2027年推出14款......

  • 现代汽车将在蒙大拿州博兹曼设立行走汽车研究中心

    最新消息是,该公司在本周四宣布,其计划在博兹曼(Bozeman)的蒙大拿州立大学创新园区内设立一个“步行汽车研究中心”...现代汽车集团副总裁兼工作室负责人 John Suh 在一份声明中称:蒙大拿州正迅速成为高科技公司与企业家的一个圣地,拥有工程研究和自然科学等领域不断增长的熟练劳动力和人才库...官方披露这处占地 12000~15000 平方英尺的新研发设施将于 2022 年 6 月破土动工,且后续有望雇用约 50 名员工...

  • 现代汽车计划到2030年投资790亿美元 用于电动汽车等领域

    从韩国媒体的报道来看,他们用于设施建设的投资中,重点是在电动汽车方面,他们计划增加全球生产电动汽车的工厂数量,他们目前在全球9个国家有整车工厂,他们考虑在电动汽车需求量高的市场,建设只生产电动汽车的工厂...韩国媒体在报道中就提到,基于当前的产能和有竞争力的车型,现代及旗下的独立品牌Genesis,计划在2030年销售187万辆电动汽车,在全球电动汽车市场占据7%的市场份额......

  • 外媒:三星电子与现代汽车考虑在汽车芯片领域结盟

    据国外媒体报道,韩国最大的汽车制造商现代汽车,与韩国最大的电子产品制造商三星电子,正考虑在汽车芯片领域结成联盟...三星电子和现代汽车已有合作,但他们的合作主要是在汽车的存储芯片方面,并未扩展到微控制器和处理器方面...行业内的人士预计,三星电子和现代汽车之间的合作,将聚焦功率半导体和微控制单元,利用三星在汽车芯片设计方面的经验,采用7nm及以下工艺生产汽车集成电路部件...

  • 报道称现代汽车将关闭所有内燃机研发中心 完全转向电动汽车

    据Techspot报道,就在去年年底,现代汽车公司关闭了所有的内燃机研发中心,并将其工程师重新分配到电动汽车研发项目上。现代汽车是去年宣布支持电动汽车的一系列公司中最新的一个。业内消息人士告诉《韩国经济日报》,现代汽车公司关闭了其内燃机开发和研发中心。这家韩国公司将不再开发新的内燃机汽车,但会保留一些工程师来改装现有的汽车。现代汽车将把动力系统工程师转移到一个电气化设计中心,而动力系统性能工程师现在将从事

  • 芯片短缺持续 现代汽车11月份销量同比仍下滑17%

    【TechWeb】12月1日消息,据国外媒体报道,现代汽车今日在官网公布的数据显示,受芯片短缺持续影响,11月份他们的销量同比仍下滑了17%,已连续3个月同比大幅下滑。现代汽车官网的数据显示,11月份他们在全球共销售312602辆汽车,去年同期为377193辆,同比下滑17.1%。虽然销量同比仍在大幅下滑,但同前两个月相比,无论是销量还是同比下滑的幅度,11月份都有好转。9月份现代汽车在全球共销售281196辆汽车,同比下滑22.3%;10月份销?