自动驾驶商业化
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百度副总裁储瑞松接管智能汽车业务 提速自动驾驶商业化
百度智能驾驶事业群（IDG）的员工与资产今年已陆续由百度集团相关主体公司转入几家百度全资子公司。在今年一季度IDG全部转入新主体后，一些商业化部门需要制定并完成年度营收指标。
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智行者首推乘用车自动驾驶商业化新路径 首批Robotaxi改制车辆在武汉工厂下线
自动驾驶行业内对于规模化商用的探索如火如荼!近日，智行者科技重磅发布首批Robotaxi改制车辆在其武汉工厂改制生产线完成改制，正式下线，这不仅是智行者科技企业发展的里程碑，还将对我国自动驾驶规模化商用具有重要示范意义。据悉，智行者武汉工厂于 2021 年 6 月开始选址， 8 月开工建设， 9 月第一条Robotaxi改制生产线施工调试完毕， 10 月首批Robotaxi改制车辆完成改制下线。据了解，该生产线是一条柔性化生产线，即适用于多
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如何实现自动驾驶商业化？毫末智行张凯：数据、算法和算力缺一不可
在毫末智行自动驾驶发布会上，其董事长张凯表示，在自动驾驶实现方式上，从技术商业化的角度来看，渐进式发展路线能够更早进入市场接受市场打磨，能够更早的实现一部分商业收入。在张凯看来，采用渐进式商业化路线，其落地过程可分为三个阶段。首先是自动驾驶能力的实现，其次是自动驾驶系统的规模化部署，最后才是自动驾驶能力的逐步完善。
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SpaceX启示录：马斯克的火箭生意经与蘑菇车联的自动驾驶商业化之路
编者按:实践证明,在聚焦颠覆性技术领域的高科技公司发展进程中,技术产品与业务模式从来都不是笔直上升的线。在达成创始人最终畅想的远景宏图前,通常要经历数轮实现路径的演进和迭代。硅谷钢铁侠伊隆·马斯克和他的太空探索技术公司SpaceX是一个极好的借鉴,这家公司刚被CB Insights列为世界第三大最有价值的创业公司。与此同时,大洋彼岸的中国自动驾驶公司蘑菇车联面对地面上的人类未来自由出行的梦想,同样走出两条技术商用双螺旋递
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韩国计划在2027年达到L4级自动驾驶商业化
韩国政府自动驾驶研发工作组 6 月 27 日宣布，今年韩国政府将投入850.4亿韩元（4.85亿人民币）的预算用于 53 个子项目，以实现L4级以上自动驾驶的商业化。
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通用汽车与Cruise、微软合作自动驾驶商业化
1月19日周二，微软官方发布新闻稿，Cruise、General Motors与微软建立了长期战略合作关系，以加速自动驾驶汽车的商业化。微软在公告中表示，两家公司将汇集其卓越的软件和硬件工程，云计算功能，制造专业知识以及合作伙伴生态系统，以改变运输方式，为每个人创造一个更安全，更清洁，更便捷的世界。
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人工智能技术落地，图森互联迈出自动驾驶商业化第一步
近日，Uber宣布要在匹兹堡投放无人驾驶车辆，还一并收购自动驾驶创企Otto，可见Uber在自动驾驶领+域的决心。在国内，除了高举无人车大旗的百度，许多创业公司也在研究自动驾驶技术，图森互联即其中之一。
