纯电续航里程
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12-20
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全球纯电续航最长加油轿车！全新零跑C01上市：13.68万元起
全新零跑C01今天正式上市，价格区间：13.98-15.88万元，13.68-15.58万元。24款零跑C01纯电版车型从原本的4个车型精简为3个车型，增程版最长纯电续航316KM，是全球纯电续航最长的可油可电轿车！全新C01采用全新顶棚方案，全新1.84平一体式超大天幕，后排头部空间进行了优化，号称舒适性提升45%。
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纯电续航510公里 岚图梦想家EV新车型上市：售36.99万元
岚图梦想家EV新车型正式上线。此次推出的新车型为2024款长续航尊贵版车型，官方指导价格为36.99万元。该车型现已在官网及官方App同步更新，用户可线上下单进行购买。
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理想汽车OTA 4.6.5正式推送：提升15%-20%冬季纯电续航
快科技12月6日消息，理想汽车OTA 4.6.5正式推送，号称累计提升15%-20%冬季纯电续航。理想表示，推送将在一周内完成，请车主注意查收。据了解，理想汽车借助全自研的整车中央域控制器XCU和智能热管理系统，实现纯电续航持续进化。主要手段有三个：1、算法升级，释放电池潜能通过电池控制算法升级，提升电池剩余电量估算精度，优化电池电量的使用能力。2、增程器介入时机优化优化电池放电策略，保证动力的前提下，延缓增程器介入时机，提升纯电使用比例。3、智能调节空调功率空调节能模式下，通过传感器感知车内外温度，对应乘客设定的温度?
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可提供100公里纯电续航！澳洲一学生发明混动装置：成本仅需十分之一
澳大利亚学生AlexanderBurton发明了一款可以将汽油车或柴油车改装成混合动力汽车。AlexanderBurton表示：目前，市面上的油改混”装置不仅价格昂贵，其兼容性也十分低，仅仅适合一些贵经典的老车。AlexanderBurton表示：这正是人们可以从中获得最大实惠”之处，不需要大刀阔斧地改造汽车，就能减少大量排放。
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卷疯了！比亚迪腾势D9尊享型官宣 ：纯电续航98KM 仅售34.98 万
比亚迪腾势D9尊享型官宣：续航98KM仅售34.98万快科技8月6日消息，日前，比亚迪腾势D9的全新版本正式上市，此次发布的全新车型介于50KM和190KM之间，售价为34.98万元。如果这两台车同时开售的话，你会如何选择呢？
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34.98万元 传祺E9冠军版上市：纯电续航136km力压腾势D9
就在昨晚，广汽传祺E9冠军版正式上市，其共1款，售价34.98万元，该车定位介于E9PRO与E9MAX之间。传祺E9当前在售共3款车型，提供两种不同的前脸，其中PRO和MAX为鲲鹏展翼前脸格栅，宗师版采用的是东方雄狮前脸，气场更为强大，售价也更高。就在同一天，腾势D9尊享型正式上市，价格同样为34.98万元，其配备1.5T插电混动系统，纯电续航98km，对外放电功率可达6千瓦，那么这两台正面交锋的MPV，你更倾向于哪个？
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23万你买吗？全新坦克300插混版实车曝光：纯电续航105公里 油耗不用担心了
近日，坦克300PHEV的实车照片在网上曝光，从此次曝光的图片来看，新车的尾部增加了PHEV”的表示，此前的TANK表示也改为长城坦克越野”。结合此前的申报图来看，新车延续了现款坦克300的设计，但在细节方面进行了细微的调整，中网、门把手、轮眉、行李架以及外后视镜等细节处采用熏黑处理。坦克官方暂未公布该车的详细信息，更多消息，我们将持续为您报道。
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百公里综合油耗仅需0.8L！全新奔驰E级加大加长 纯电续航115公里
全新国产奔驰E级长轴距将于9月亮相。此次国产E级长轴距在海外版基础上再次加长，车长、轴距分别加长14.3厘米、13.3厘米，尺寸全面超越现款车型。值得一提的是，PHEV车型搭载第四代2.0T插电混动系统，海外提供E300e、E400e两种动力，国内预计引入前者，并沿用现款E350eL命名方式。
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纯电续航930公里！蔚来150kWh电池包7月上线
昨天晚上，蔚来新一代ES6正式上市，在发布会上，李斌介绍称，蔚来150kWh电池包将于7月上线从发布会上展示的细节可以看到，用上该电池包的ES6，CLTC纯电续航达到了930公里，同时该电池包支持换电。蔚来150kWh电池包由来已久，但一直没有量产上线，今年3月份，蔚来联合创始人、总裁秦力洪就曾表示，该电池包暑期就可以用上，到时候会先进行为期两周的试验，之后将根据情况开放买断等政策。除了新一代ES6，蔚来ET7和另外一款车也将率先用上该电池包，不过鉴于其生产成本高、规模下，怕是无法满足所有消费者的尝鲜需求。
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魏牌再出王炸，拿铁DHT-PHEV纯电续航184km，终端综合优惠3.5万
对于众多车型已进入价格酣战的这一现象想必大家已经全然了解了。但越是混战时期，越不能盲目。感兴趣的朋友建议去到店内试驾，符合心意的，趁着福利直接下定吧。
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华为问界M7参数曝光 增程式纯电续航135km，体验远超同类产品
中关村在线消息：在上个月的第二十六届粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布将于7月发布AITO旗下第二款车型“问界M7”，近日该款SUV的参数被网友发现已经公示...问界M7增程版全车尺寸为5020x1945x1775mm，整备质量2450kg，新车前后均采用永磁同步电机，功率为130kW/ 200kW，WLTC 纯电续航 135km，油耗百公里 7.45L...
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问界M7增程版规格曝光：纯电续航135km
他透露，问界M7会有增程版和纯电版两种，其中增程版6月底发布，7月交付...根据最新报道，日前工信部公布了最新一批的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，其中插电混动版目录里就出现了界M7增程版的身影...从申报信息中来看，问界M7增程版车身尺寸为5020x1945x1775mm，整备质量2450kg...新车前后均采用永磁同步电机，功率130kW/200kW，内置40.06度（258公斤）的三元锂电池，WLTC纯电续航135km，油耗百公里7.45L......
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纯电续航国内最高 油电超1千公里！长城魏摩卡DHT-PHEV上市：29.5万起
今日晚间，长城魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市，新车为魏派旗舰车型，共推出两款车型，价格分别为29.5万和31.5万元...车辆搭载DHT 130两档变速箱，在低速和高速工况，进一步降低车辆的能耗，亏电油耗仅为5.55L/100km，综合续航1000+km...摩卡DHT-PHEV，起步售价就来到29.5万元，与比亚迪唐DM车型相比，性价比稍显不足，唐DM 2.0T四驱车型，虽然纯电续航最低81km，但是价格也才23.68万元......
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纯电续航105公里、零百加速5秒内！奇瑞星途插混技术发布
比亚迪DM-i超级混动技术大火特火之后，包括长城、吉利等一线自主品牌也相继推出了旗下PHEV混动技术，近日，奇瑞星途插电混合动力技术星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT）正式发布。首款搭载这一技术的车型为星途追风PHEV，新车也已于线上正式亮相，官方公布的纯电续航里程为105km，四驱车型0-100km/h加速时间可在5秒以内。星核动力ET-i全擎超混是混联式变速箱DHT，具备3擎3挡9模11速的技术优势，官方称它的核心竞争力是强动力
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配30.7千瓦时大电池 纯电续航130公里：长安UNI-K插混版官图发布
近日，长安汽车正式公布了UNI-K PHEV车型的新车官图，新车搭载了蓝鲸iDD混动系统，配有30.7千瓦时的动力电池，纯电续航里程达到130公里，成功超越唐DM-i（112公里），满油满电状态下能跑1100公里。外观来看，新车沿袭了燃油版的设计造型，前脸使用了官方宣称的无边界格栅”，并配有隐藏式门把手，这些都将提高新车的辨识度。此外，UNI-K特有的双高位刹车灯、双边共四出排气、黑色的扩散器等得到了保留，搭配LED贯穿式尾灯，有效地?
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新能源汽车免征购置税新规：插混纯电续航不低于43公里
与传统燃油车相比，挂绿牌的纯电动、插电式混动车型，最大的优势除了可以享受上牌便利之外，还能够免缴购置税。单此一项，就能够为车主节省下数万元。而今，随着国内新能源汽车保有量的不断增加，关于新能源汽车享受免征购置税的车辆性能指标，主管部门也同步进行了调整。据悉，10月1日起，插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程不低于43公里，才能免征车辆购置税。早在5月13日，工信部、财政部、税务总局联合发布的《关
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新能源车免征购置税要求调整 插混车型纯电续航不得低于43公里
当前购买新能源汽车的一个大优势就是，除了可以免缴购置税之外，还能够享受绿牌上牌优惠。 不过，随着纯电动车的发展，新能源汽车享受优惠的技术门槛也在同步提升。日前，为适应新能源汽车技术标准变化，做好新能源汽车免征车辆购置税政策执行工作，工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。公告中指出，一、自2021年10月1日起，《插电式混合动力电动乘用车技术条件》（GB/T 326
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2021年10月起 插电混动纯电续航43公里以下车型表不予补贴
工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，为适应新能源汽车技术标准变化，做好新能源汽车免征车辆购置税政策执行工作，对相关标准进行了调整。
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满载续航里程超200公里！比亚迪纯电动卡车首次驶入荷兰
今日晚间，据比亚迪商用车公众号消息，当地时间12月7日，比亚迪携手卡车经销商Bluekens EV向荷兰知名物流运营商TDS（Top Delivery Services）交付10台7.5吨纯电动卡车。
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传闻大众ID.4纯电动SUV有六个版本，续航里程520公里
大众ID.4电动SUV汽车在2020年9月就有消息，并将于今年1月正式发布。最近这款电动汽车的配置有了新的消息，传闻有6个不同的配置版本，分别是Pro，Life，Business，Family，Tech和Max，这比ID.3多了3个版本，但在电池和电机型号一样。
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丰田推出C+pod纯电动微型车，续航里程150公里
丰田汽车掌门人丰田章男在前不久炮轰电动汽车，不过实际上丰田很早就布局电动汽车行业。在近日这家车企还推出了一款纯电动微型车C+pod，这款车型搭载容量为9.06kWh的电池组，WLTC测试标准下续航里程为150km。
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沃尔沃推出纯电动汽车Polestar 2 续航里程和Model 3接近
2月28日消息，据国外媒体报道，沃尔沃汽车的高性能豪车品牌Polestar周三在线上推出首款纯电动汽车Polestar 2，续航里程与特斯拉旗下面向大众市场的Model 3相近。
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特斯拉Model S/X/Y多款车型官方续航里程下调：原因公布
特斯拉周四修改了对部分版本的ModelS、X、Y车型的续航里程估计，部分车型的续航里程比之前要低，但是价格未变。ModelY标准版续航里程从原来的260英里降至242-260英里；ModelY长续航版续航里程从原来的310英里降至292-310英里；ModelY性能版续航里程从303英里降至285英里。此次续航下调是因为EPA测试方法的改变，新的测试标准导致续航能力有所下降，并且汽车舒适功能的改进”导致能耗过大。
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蔚来CEO李斌实测150度电池包续航里程：已跑576公里 剩余电量48%
如此前预告，蔚来创始人、董事长、CEO李斌从上海出发，实测150kWh超长续航电池包续航里程。蔚来150千瓦时电池成本很高，成本相当于一辆ET5。
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李斌：蔚来车主没有续航里程焦虑
快科技12月10日消息，据国内媒体报道，2023（第二十一届）中国企业领袖年会与12月9日-10日在北京举行，蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并发言。李斌表示，截止到今天，蔚来已在全球建设了2238座换电站，每天提供接近7万次的换电服务，累计已提供了超过3300万次换电服务，蔚来用户一半以上电量来自于换电。那么，这件事情给蔚来带来的市场表现是什么？李斌介绍，在30万以上的高端纯电市场，今年三季度蔚来的市场份额是45%，今年10月份在上海，蔚来销量超过了油车的奔驰、宝马。在30万以上的市场，电动车蔚来已经比BBA豪华车卖的多，这是中
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脸书创始人炮轰马斯克夸大续航里程：他的成功靠欺骗、吹牛
凤凰网科技讯北京时间7月29日消息，针对特斯拉夸大续航里程的报道，脸书联合创始人达斯汀莫斯科维茨周四炮轰埃隆马斯克称，所谓的成功公司特斯拉、SpaceX是马斯克侥幸蒙混过关的骗局。除了脸书联合创始人身份外，莫斯科维茨还担任团队协作公司Asana的CEO。”特斯拉、SpaceX以及马斯克尚未就此置评。
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理想L7 CLTC综合续航里程达1315公里 城市行驶每公里仅1毛钱
2月8日消息，今日晚间，理想L7发布会召开，L7为理想汽车的第四款车型，也是理想首款5座旗舰SUV。全新一代的理想增程电动系统搭载在理想L7上，实现了旗舰级的表现：性能强，超静音，长续航，低能耗。在续航方面，在城市里行驶，理想的车主们大部分采用纯电模式，理想L7的电池组总电量为42.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到210公里，电量最多可以使用到3%，几乎可以应对90%以上的日常城市内的出行需求。CLTC综合总续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里，这相当于，从重庆到稻城亚丁，无需中途加油和充电，带家人更快地抵达理想
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现代IONIQ 6电动汽车EPA测试续航里程最高581公里
在汽车厂商大力发展电动汽车的浪潮中，现代汽车也在大力投资，他们的IONIQ系列电动汽车，就已推出多款，最新推出的IONIQ6也已在部分市场上市，计划今年推向更多的国家。^_^对于电动汽车来说，续航里程是非常重要的指标，决定着一次充满电之后的行驶里程及充电的频率。IONIQ6的综合功率比达到了140MPGe，这在美国市场目前销售的电动汽车中是最高的。
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日本电子巨头罗姆将量产下一代半导体：提高用电效率、增加电动车续航里程
日本电子零部件巨头罗姆将于今年12月量产下一代功率半导体，以碳化硅为原材料。罗姆花费约20年推进研发碳化硅半导体。随着碳化硅功率器件的生产成本降低，碳化硅在充电桩领域的应用也将逐步深入。
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特斯拉车主回应堵车没电叫拖车 续航里程扎心：电动爹出了城远途就废？
这位男子回应称从深圳回湖南，全程500公里，特斯拉的续航是435公里...有网友看到这一幕后表示，出不了城是吐槽新能源车续航不行，下不了乡吐槽农村没什么充电桩，当然也有人这样理解：出不了城是因为充电不便，下不了乡主要是因为价格太贵...你认同续航焦虑和充电焦虑始终是新能源车短板的说法吗？你是不是也觉得电动爹出了城，远程就废了？......
