站长之家（ChinaZ.com）12月28日 消息:丰田汽车掌门人丰田章男在前不久炮轰电动汽车，不过实际上丰田很早就布局电动汽车行业。在近日这家车企还推出了一款纯电动微型车C+pod，这款车型搭载容量为9.06kWh的电池组，WLTC测试标准下续航里程为150km。
根据新闻稿，丰田将在2021年将C+pod出售给企业用户、地方政府和其他组织，在2022年开始向个人客户全面推出。C+pod的价格比大多数电动汽车都低很多，但是考虑到C+pod车身大小及功能，它的价格就不太便宜。
C+pod目前已经在日本上市，共有两个版本，Grade X和Grade XG，售价分别为165万日元和171.6万日元（约合人民币10.43万元和10.85万元）。C+pod的价格是包括消费税，但不包括回收费，生产地点为日本丰田的本町工厂。
（图源：丰田官网）
C+pod其他的规格信息还包括:最高时速60公里/小时、后轮驱动、峰值系统输出为9.2kW（连续2.6kW）和56Nm的扭矩，充电速度为交流电(车载):200V/16A充电需5小时充满，车身尺寸为长x宽x高(mm):2490x1290x1550，轴距1780mm，整备重量:670-690公斤，可容纳2人。
C+pod电动汽车10万元的价格相对它的定位来说，确实不太便宜，这一价格可以在国内购买三辆的五菱宏光MINI EV。
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