“电动两轮车行业的终极目标，是换电。”雅迪电动车董事长董经贵讲出这句话的时候，隐含的信息也显露无疑：在雅迪看来，坐上全球电单车销量第一的宝座后，对商业模式的终极思考，还是要落在产业链的“微笑曲线”两端——营销服务或技术研发上。换电，让电动两轮车骑乘者不再选择充
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鲁大师8月电动两轮车智能化评测榜单发布，数据源于其智慧实验室。评测覆盖主流品牌车型，已测车型超260台且持续增加。评测体系包含八大系统：车辆状态采集与管理硬件、交互传输、驾驶辅助、能源、防盗、乘坐、娱乐及用户系统，评分以最新发布为准。九号M5电摩产品线表现突出，从M95c升级款到全新M395c，覆盖各细分市场。M5填补高端电摩市场空白，设计激进实用，轴距达1395mm领先同级，配备大储物空间及多种解锁方式，在能源、动力及智能化方面优势明显。
在电动车市场竞争激烈、产品层出不穷的当下，雅迪凭借雄厚技术积累和全球化研发实力，连续八年全球销量第一。其自主研发的TTFAR碳纤维电机和石墨烯电池技术，提供更高能效转化率和更强动力输出，实现提速快、爬坡稳、续航长。智能科技方面，智慧能源管理系统、智能钥匙等功能提升用户体验与安全保障。雅迪产品累计销量超1亿台，出口100多个国家和地区，真正实现让亿万人享受美好出行。
九号公司旗下零极创新自主研发的凌波OS+智能蓝牙系统通过泰尔认证，成为行业首个获此权威认证的智能蓝牙系统。该系统在连接稳定性、流畅性及兼容性等核心指标上领先，已应用于电动摩托车、电动自行车等产品，实现高效连接、蓝牙感应解锁、多媒体投屏与控制等功能。此次认证标志着九号在电动两轮车智能化领域的技术壁垒与品牌影响力，未来将持续深化互联技术创新。
文章探讨了操作系统在科技行业竞争中的核心作用，指出从智能手机到汽车行业，系统统一是推动生态发展的关键。九号公司发布的凌波OS作为国内首个专为两轮车打造的全域操作系统，通过统一架构打通核心模块，支持OTA升级，使车辆具备持续进化能力。这标志两轮车行业从硬件比拼进入系统竞争阶段，类似手机因iOS/安卓系统崛起的历史，预示行业叙事方式的根本改变。
近日，云南一名男子的独特出行方式在网络上引发了广泛关注。这名男子竟然骑乘一只鸵鸟上路，且其速度之快，令人惊叹——跑得比电动车还快！ 据视频显示，这名云南小伙阿华骑在一只身体黑色、头部与腿部为白色的鸵鸟背上，口吹哨子，显得悠然自得。鸵鸟迈开大步，风驰电掣般在道路上奔跑，引得路人纷纷侧目。阿华表示，这只鸵鸟步子大，最快时速可达到七八十
近日，长沙市民举报洞井路段一电动车挂长沙8888888”豹子号假牌。 当地交警迅速开展视频研判找到17岁驾驶人刘某。 据刘某交代，为了让自己看起来更有型”，他突发奇想，花100元在某网络平台订购了这张长沙8888888”的定制牌照”。 他并没有意识到这是违法行为，只是觉得好玩，看起来很酷”。 最终刘某因使用伪造电动车号牌，且驾驶时未佩戴安全头盔被依法罚款70元，
河南洛阳下辖县公安局采购近百台九号电动自行车，正式投入警用巡逻、社区防控等任务。九号N85C车型凭借智能便捷与高效性能契合警务需求，提升日常巡逻效率。此前江苏宿迁、深圳等地公安部门也已采用同品牌电动车，显示智能电动车在专业领域的应用价值正获认可，推动行业向专业化、智能化方向发展。
《2025年年轻宝妈电动车出行白皮书》发布，聚焦26-35岁主力群体。调研显示宝妈出行需求高度重合，关注安全性与续航能力，智能化功能与个性化设计成为重要加分项。九号公司Q3系列产品因安全配置和智能系统获高认可。报告为行业提供精准用户洞察，助力产品创新与场景化设计，预示“她经济”将驱动电动车市场向更细分、高端化升级。
过去十多年，智能手机和智能汽车的竞争逻辑从“拼硬件”转向“拼系统”。九号公司推出凌波OS，首次将底层系统概念引入两轮电动车行业，推动竞争从机械部件之争升级为系统能力之战。该系统通过统一接口和OTA更新，实现功能快速迭代和体验持续优化，重塑行业标准。未来竞争将聚焦系统更新频率与生态兼容性，九号此举为行业立下新规则，掌握操作系统主导权者将定义未来格局。
2025年两轮出行行业正经历“软件定义”变革。九号公司推出自研凌波OS系统，通过统一底层架构打通电机控制、电池管理等核心模块，实现高效协同性能。系统支持OTA升级，让用户体验持续优化，推动行业从硬件竞争转向软件生态竞争。这标志着两轮车正式迈入智能化新阶段，未来将实现车路协同、AI自适应等功能。九号公司凭借技术积累确立先发优势，引领行业进入可迭代、可拓展的智能新时代。
