清明时节，全国大部分地区的气候宜人，踏青赏花、游人如织。再加上高速公路实施免费通行政策，憋了一个冬天的人们纷纷出动。据嘀嗒拼车数据显示，上海成为拼车出发地及目的地人数最多的双料冠军城市。作为春节后的第一个节假日，周边踏青赏花成为三天小长假的出行首选。全国各地的
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随着以打车软件为代表的新兴工具兴起，移动出行服务方面的创业也越来越受关注，“拼车”正是其中之一，这也是目前打车巨头们几乎尚未染指的一块蛋糕。
摩拜单车与嘀嗒拼车，双方正式在对方的APP中接入，联合打造“城市轻享出行”计划。用户在更新摩拜单车APP后就会发现，新增了“拼车”服务入口，用户无需切换APP和账号即可呼叫嘀嗒拼车。此次的双方结合，摩拜单车用户将能够以经济实惠的价格，享受拼车服务，短途与市内中远途出行无缝切换，提升用户体验。
1月15日，嘀嗒拼车通过其官方微博放出了一张颇具悬念的海报：“18万支手机已备好，嘀嗒拼车来票大的”，并标出具体时间：1月18日周四10点见。此海报一出引发业内众多猜疑，各个媒体都在分析嘀嗒拼车到底要干什么。
去年滴滴的碾压逼走了考拉班车、爱拼车，也让51用车和天天用车“销声”但还未匿迹。只剩下嘀嗒拼车真正存活着，但想要突围也很难。
自去年下半年以来，汽车出行市场变数陡增，尤其是围绕着二三名之间的竞争更是异常激烈。而在最近，根据专业数据分析机构QuestMobile发布《移动互联网 2017 年Q2 夏季报告》数据显示：嘀嗒拼车以 506 万的月活跃人数，超越Uber、易到等一众网约车客户端，成为仅次于滴滴出行的第二大独立用车服务APP，并大幅领先于首汽约车、易到、神州专车等出行类APP。
嘀嗒拼车创始人宋中杰曾经创办嘀嗒团，但最终失败。他认为“拼车大战”和“百团大战”有相似之处，而上一次的失败就是这一次的圣经。
针对报告原文关键词“分享经济”，专家为我们做出了详细解读：“分享经济让社会协同合作更有效率”。出门在网络平台上约辆车，有了闲置房可以网上短租……这些都是分享经济的现实例子，有报告显示，中国参与分享经济活动总人数目前已经超过5亿人。这种建立在资源共享基础上的崭新模式，运用技术力量实现了资源的优化配置，减少了能源消耗，正在迅速渗透到许多领域和细分市场。
猎豹智库最新发布的《 2017 一季度中国汽车出行类app排行榜》显示，在app活跃渗透率方面，滴滴出行(1.469%)、Uber(0.091%)、嘀嗒拼车(0.041%)、易到(0.032%)和神州专车(0.013%)等位居前五位。而同样来自猎豹智库在今年 1 月份发布的《 2016 中国汽车出行类app排行榜》则显示，在app周活跃渗透率方面，滴滴出行(1.760%)、Uber(0.183%)、易到(0.061%)、嘀嗒拼车(0.050%)、e代驾(0.024%)等位居前五位。
网易科技讯12月21日消息，今天下午，北京、上海拼车顺风车新规正式落地，落地后的拼车、顺风车新规在人车绑定、接单定价等方面都有所调整、显现出更多的对拼车的鼓励和支持。以上海为例，在落地文件中修改了“人车绑定”要求的表述，参照拥有本市非营业性小客车额度转让的相关规定，以家庭为单位，将原条款“提供合乘出行车辆驾驶员应为车辆所有人”调整为“提供合乘出行的驾驶员应为车辆所有人或者车辆所有人的配偶、父母及子女?
一年一度的 315 在今天拉开帷幕。 315 已经成为维权、打假的代名词。维权打假的目的，是为了更好的保护民众权益，促进社会公平公正。 在 315 这天，嘀嗒拼车也在“为民发声”! 为何要打假共享? “早高峰加价、下雨天加价，着急的时候也加价” “收了公里费、收了时长费、还收了夜间费” “一分钟前没加价，一分钟后就加价，欺负我不懂算法吗?” 这就是自称为的“共享经济”!其实，这是在误导大家对共享经济的理解。 在 315 今天，?
