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顺风车

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针对App强制授权、过度索权、超范围收集个人信息等现象,《移动互联网应用程序个人信息保护管理暂行规定》即将出台,共计22条。《暂行规定》要求从事App个人信息处理活动,应当以清晰易懂的语言告知用户个人信息处理规则,由用户在充分支持的前提下做出自愿...

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  • 工信部22条规定保护个人信息;工信部回应手机号归属地能否更改;滴滴顺风车年度安全透明度报告

    针对App强制授权、过度索权、超范围收集个人信息等现象,《移动互联网应用程序个人信息保护管理暂行规定》即将出台,共计22条。《暂行规定》要求从事App个人信息处理活动,应当以清晰易懂的语言告知用户个人信息处理规则,由用户在充分支持的前提下做出自愿

  • 滴滴顺风车年度安全透明度报告:去年共拦截近70万车主注册

    昨日,滴滴顺风车发布了《2020年度安全透明度报告》,报告数据显示,在用户准入环节,滴滴顺风车通过三证验真、综合背景调查、失信人筛查等审核流程,全年共拦截不符合认证要求的车主近70万人,对驾驶证超分、车辆未按时年检的车主采取暂停服务措施279212次。

  • 交通运输部:根据疫情需要可扩大停运顺风车范围

    在今日的国务院联防联控机制新闻发布会上,交通运输部表示,地方可根据疫情防控需要,扩大停运顺风车范围。同时,交通运输部还预计, 2021年全国春运期间发送旅客在17亿人次左右,比2019年下降4成多,比2020年增加一成多,日均约4000万人次。

  • 嘀嗒出行:暂停北京市内顺风车拼车业务

    昨日,嘀嗒出行宣布暂停北京市内顺风车1+1拼车业务。同时,乘客乘坐嘀嗒顺风车需使用健康宝扫码登记并佩戴口罩。同在昨日,滴滴出行也表示,当日起在北京暂停青菜拼车、远程特惠拼车和顺风车拼座功能。若用户已购买青菜拼车畅拼卡,将延长有效期。

  • 嘀嗒回应约谈:坚决抵制非法营运 不把顺风车做成廉价网约车

    今日,针对“被交通运输部约谈”一事,嘀嗒出行方面回应称,嘀嗒出行连续6年始终倡导和坚持顺风车本质特征,坚决抵制非法营运,不把顺风车做成廉价网约车,认真落实主管部门的工作要求。

  • 嘀嗒哈啰等顺风车平台公司被约谈:将尽快整改依法依规开展经营

    【嘀嗒哈啰等顺风车平台公司被约谈】据交通运输部官网消息,12月7日,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈。

  • 嘀嗒哈啰等顺风车平台被提醒式约谈 被要求修正顺风车产品

    12月7日,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈。提醒指出,近期媒体多次报道嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司产品有关问题,主要是“附近订单”功能偏离顺风车本质,涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务,用户头像显示性别、开展长途城际服务等方面存在安全风险隐患。

  • 顺风车无需办证,万顺叫车顺风车业务全面上线

    顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行路线相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车,分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式,有利于缓解交通拥堵和减少空气污染。在网约车行业内,顺风车是真正的共享出行。私家车主利用空闲时间、闲置资源,与乘客分享座位、平摊出行成本,既能满足双方乘用车需求,也避免了车辆闲置资源无法被有效利用带来的浪费。最近交通运输部在对网友关于顺风车算不算网约车的回答中明确提出:?

  • 交通部谈顺风车算不算网约车 应当符合四个要求

    【交通部谈顺风车算不算网约车】今日,交通部方微信公众号对网友“顺风车算不算网约车”的疑问进行回复:合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别,不需要办理网约车相关许可,但应当符合以下要求:

  • 嘀嗒回应顺风车无需办理网约车相关许可:将依法合规开展

    今日,针对“交通运输部称顺风车无需办理网约车相关许可”一事,嘀嗒出行回应称,嘀嗒出行多年来一直在交通运输部的指导下,依法合规开展顺风车业务。嘀嗒顺风车的指导思想和业务模式始终遵循交通运输部再三明确的“以满足车主自身出行需求为前提,车主不以盈利为目的”顺风车本质特征。

  • 交通部谈顺风车算不算网约车 称顺风车应不以盈利为目的

    近日,有网友向交通运输部提问称“顺风车算不算网约车,要不要办网约车资格证等?像我上班路程三十公里,要是能顺个车费,能减轻不少生活压力的。”对此,交通运输部回应称,私人小客车合乘,也称顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

  • 哈啰出行发布黄金周出行报告:顺风车累计发单量2625.9万

    DoNews10月12日消息(记者 翟继茹)12日,哈啰出行发布黄金周出行大数据报告显示,9月30日到10月8日期间,哈啰顺风车运送人数达569.4万人次,累计发单量达2625.9万,其中,场站订单同比增长47.4%,下单最多的乘客在十一期间共下单达36次。报告称,哈啰顺风车里程在一千公里以上的订单同比增长12%,其中里程最长的订单由重庆出发至佛山,横跨三省,全程达1350公里。在顺风车订单量排行靠前的城市中,深圳、东莞、广州、佛山、惠州排

  • 双节假期你通过什么样的交通工具出行?哈啰顺风车!

    据文旅部统计, 8 天长假期间,全国共接待国内游客6. 37 亿人次。作为“ 6 亿出游大军”中的一员,双节假期你通过什么样的交通工具出行?市民心中的理想出行方式是什么样子的?在追求舒适、实惠、快捷出行的当下,哈啰顺风车成为很多人的首选。 李俊:出游时分,搭乘哈啰顺风车,舒适又方便 十一黄金周向来都是全家出游的好时机,今年受疫情影响,很多人都没能与家人一起出去好好玩玩。此次 8 天的假期,总算是能带全家出去转转,李?

  • 顺风车、酒旅地推、共享电单车、在线教育、下沉快递的十一黄金周之战

    国庆和中秋双节合体带来的 8 天小长假,激发了消费活力。据中国旅游研究院(文化和旅游部数据中心)测算,八天长假期间,全国共接待国内游客6. 37 亿人次,按可比口径同比恢复79.0%。这些客流仿佛准备开闸的“消费热潮”,涌向哪些行业被大家期待。

  • 顺风车进入收获季,嘀嗒上位靠运气?

    ​“疫情之后,快接 100 单了。”顺风车车主鹿阳对深燃财经表示。因疫情期间出行需求减少一度离开顺风车平台的他,最近的使用体验非常良好,即便是接到只搭乘过几单的新乘客,也不需要再跟对方强调,“别叫我师傅,我们是顺路行为,我不是职业司机,还需要你谅解。”

  • 哈啰顺风车女产品经理对话阿朵:女性一样有更广阔的天空

    近日,哈啰顺风车产品经理刘景怡做客《中国妇女报》与哈啰出行联合举办的“Hello我的30+”访谈节目,共同参与访谈的还有知名歌手、演员阿朵,联合国地球青年卫士王淼。三位在各自领域做出了杰出贡献的女性共同分享了她们迈入 30 岁之后生活的变化和对人生的感悟。其中,刘景怡作为一位互联网行业产品经理,对职场女性的困境与机遇有着更多的理解。作为互联网行业中少有的女性产品经理,刘景怡除了面对职场女性普遍具有的困扰,还承

  • 哈啰顺风车:顺风车行业健康发展的痛点 需要各方共同解决

    作为共享经济的典型产物,顺风车在绿色出行、公共交通补充等方面的社会价值逐步得到认可,目前已有哈啰顺风车、滴滴顺风车、嘀嗒顺风车等 17 家共享平台在全国 400 个城市为 3 亿注册乘客与 3000 万注册车辆提供服务。顺风车能够让平台、车主、乘客三方同时受益,但中国顺风车行业在政策合规、平台责任等方面仍存在一定痛点。政策合规问题当前,中国顺风车行业仍未有成型的行业标准,这也成为阻碍平台间公平竞争和行业健康可持续发

  • 哈啰顺风车:开源节流 其实养车没有你想的那么难

    随着经济发展,我国私家车保有量和驾驶人数稳步上升。但俗话说“买车不贵养车贵”,对于车主朋友们来说,车辆的保养才是大问题。哈啰顺风车告诉你,选对方法,开源节流,其实养车并没有想象中的那么难!养车方法一:让空置的座位“拼”出油钱据抽样调查显示,大多数的私家车车内只有车主一人,空载率高达七成以上。这不仅加剧了二氧化碳的排放量,增加大气污染,还加剧了交通拥堵现象。一方面是车主的养车压力,一方面是极高的私家

  • 夏去秋来 回望哈啰顺风车与你在2020年的回忆

    8 月终, 9 月启,不知不觉间,被称为“魔幻开年”的 2020 年已经过去三分之二了。关于这个特殊的庚子年,你还记得些什么?让我们跟着哈啰顺风车一起看看,这些人对 2020 年的回忆…… 老用户回忆:坐哈啰顺风车时,担心的事情变了 哈啰顺风车乘客小吕:“今年到底是和往年不同的,就拿坐哈啰顺风车来说吧,我是习惯提前几分钟到约定地点的,以前最怕的是车主不按时来,后来我最怕的是车主忘戴口罩!” 哈啰顺风车车主小张:“我?

  • 哈啰顺风车:顺风车行业的发展 安全与合规是永恒的主题

    目前,顺风车覆盖了全国 400 个城市,有哈啰顺风车等 17 家共享平台在提供顺风车出行服务,俨然已经成为国民生活中的重要组成部分。为了破解“科学制定成本分摊规则,严格区别合规顺风车与非法营运”等顺风车法治建设难点, 8 月 23 日,第二届中国顺风车健康发展法律论坛在合肥举行,得到了各方的高度重视。倡导绿色出行不同于出租车、网约车的服务属性,顺风车车主与乘客之间原本应当是一种平等互助关系,目的在于分享空座,分摊

  • 哈啰顺风车取消规则升级 为司乘双方提供更好的出行体验

    作为一种共享出行方式,哈啰顺风车已成为很多人日常出行的首选。但在拼车过程中,偶尔会出现因一方取消而无法成行的情况。哈啰顺风车取消判责机制全新升级,用更加公正的责任划分和更加合理的处理规则,为司乘双方提供更好的出行体验。取消判责升级一:谁有责,谁受罚为了让顺风车回归互助本质,市面上的顺风车平台都会限制车主每天能够接单的次数,这本是件好事儿,但有些平台还会把取消的订单也算进每天接单次数之中,不管是乘客

  • 哈啰顺风车上线七夕心愿打印机 车主乘客享福利

    天阶夜色凉如水,卧看牵牛织女星。又是一年七夕到,各地都开启了浪漫模式。这个七夕,要浪漫,不要浪费!哈啰顺风车限时上线“七夕心愿打印机”,为乘客与车主送上七夕出行福利!乘客打印区:邀请、免单、骨折价随着七夕佳节到来,“浪漫经济”持续升温,各大商场、餐饮、购物平台都纷纷推出节日促销活动,贯穿消费者衣食住行的方方面面,为用户送上一场甜蜜约“惠”。其中在出行方面,据统计今年七夕国内出行热度总体比去年高21%?

  • 哈啰回应顺风车司机转单致乘客死亡:已建立事件处置绿色通道和工作小组

    据媒体报道,7月中旬,广州一乘客在乘坐哈啰顺风车途中遭遇车祸去世,此后家属发现接客司机及车辆均与订单信息不一致。哈啰出行今日回应凤凰网科技称,哈啰顺风车已建立事件处置绿色通道和工作小组,专人响应用户家属,配合警方调查厘清事件。据相关媒体报道,去世乘客家属在事后发现,接客司机及车辆均与哈罗顺风车订单显示信息不同,原司机将订单转给了另一名司机。但报道中称,去世乘客同事表示?

  • 首汽约车魏东:呼吁开放出租车竞争,考虑推出拼车和顺风车

    首汽约车CEO魏东在“消费论坛”呼吁政府让拥有人车双证的合规驾驶员同出租车一样不受限行限制;政府限定规则的条件下放开出租车市场竞争。

  • 嘀嗒出行与蔚来达成合作 鼓励蔚来车主加入嘀嗒顺风车

    今日,嘀嗒出行与蔚来宣布开启一项全新尝试,鼓励蔚来车主成为嘀嗒顺风车主,以增强运力端供给。即日起,更多蔚来车主有望加入嘀嗒顺风车平台,将车上空座分享给顺路乘客,而嘀嗒出行则为全体蔚来车主提供绿色审核通道,并为用户提供超值顺风车周卡,蔚来车主能以最快速度通过审核,同时更多用户能够享受到超低价乘车。

  • 出海企业“顺风车”来了 木瓜移动构建优质出海业务

    近几年来,随着中国国内市场红利被瓜分无几,海外市场成为了新的流量入口。突然袭卷全球的疫情,使得大部分国内企业出海遭遇瓶颈。木瓜移动作为国内企业出海营销的好帮手,在企业出海方面发挥了不小的作用。大家都知道出海绝非易事,由于很多国内公司对于海外市场并不了解,也缺乏在海外运营的经验。如何快速进入海外市场,整合当地资源,针对目标客户精准营销已然成为了国内企业急需解决的问题。木瓜移动作为国内企业出海营销的好

  • 滴滴顺风车首次公开安全数据:半年13次性骚扰

    2019年11月20日,经过长期整顿的滴滴顺风车恢复试运行,陆续在全国300个城市重新上线。7月13日,滴滴顺风车发布《试运行安全透明度报告》,统计期限为2019年11月20日至2020年6月30日,这也是滴滴

  • 滴滴顺风车安全透明度报告:216起安全投诉 45%为虚假投诉

    【TechWeb】7月13日消息,滴滴顺风车对外发布《试运行安全透明度报告》。这是滴滴发布的第五期安全透明度报告,报告涵盖试运行期间平台的安全数据详情、安全运行情况,这也是滴滴顺风车首次对外披露安全情况。据了解,顺风车自去年11月20日恢复试运行以来,已经在全国300个城市重新上线。报告显示,试运行期间,滴滴顺风车进一步提高准入门槛,驳回不符合新认证要求(综合背景审核、失信人筛查、三证验真)的车主317792人,对824?

  • 滴滴发布顺风车安全透明度报告 驳回不符合认证要求车主 31 万余人

    滴滴顺风车对外发布《试运行安全透明度报告》,首次对外披露顺风车安全情况。报告显示,试运行期间,滴滴顺风车驳回不符合新认证要求(综合背景审核、失信人筛查、三证验真)的车主317792人,对824名名代刷脸及使用作弊工具的用户永久暂停服务。报告称,试运行期间,滴滴顺风车未发生刑事及治安案件,共收到用户关于车内纠纷的安全投诉216起,45%为虚假投诉。查实有效的119起安全投诉中,车主投诉乘?

  • 首部网约车和顺风车安全团体标准发布

    今日,中国交通运输协会宣布《网络预约出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准和《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》团体标准正式发布。作为网约车、顺风车行业的首部安全团体标准,两项安全标准均涉及到了行程分享