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一加15在PEL夏季总决赛首次亮相,成为新一代官方比赛用机。采用类似一加13T的圆角矩阵摄像头设计,搭载OPPO LUMO影像系统,首发1.5K+165Hz超高分屏。配备骁龙8至尊版芯片,采用台积电3nm工艺,CPU为2+6全大核架构,超大核主频4.61GHz,GPU主频1.2GHz。
今日,小米集团内部一则人事处分决定引发外界广泛关注,同时相关涉事员工后续去向的谣言也在网络上掀起波澜。 日前,小米集团职业道德委员会发出内部邮件,通报了一起重大人事处分情况。邮件显示,中国区市场部员工王腾存在泄露公司机密信息以及利益冲突等严重违规违纪行为,基于此,公司决定将其辞退。
9月25日,一加中国区总裁李杰展示了一加15真机。该机放弃圆形镜头,采用左上角方形矩阵DECO设计,含三摄与闪光灯,纯黑机身搭配直角金属中框和直屏,质感出色。作为年度旗舰,一加15首发搭载高通第五代骁龙8至尊版,并写入全新游戏内核,支持165Hz超帧游戏体验。李杰强调,新机通过底层优化实现三大性能飞跃:持久满帧、GPU原生渲染超帧、稳定高帧游戏,开启超帧游戏时代。预计10月正式亮相。
魅族22于9月15日正式发布,售价2999元。该机采用行业罕见的白面板设计,搭载骁龙8s Gen4处理器,配备6.3英寸1.5K LIPO屏幕,边框仅0.8mm。后置四摄均为5000万像素,内置5510mAh电池,支持超声波指纹识别和IP68防尘防水。官方称其为"新一代颜王",可能是最后一代白面板手机。
今日,小米17系列正式官宣,三款机型小米 17、小米 17 Pro、小米 17 Pro Max全面对标iPhone 17系列。雷军表示,小米17系列,产品力跨代升级,全面对标iPhone,正面迎战。
在经历两次延期后,魅族22终于确定于今日14:30正式发布。此前官方已提前公布了该机的详细配置,从整体情况来看,这款6.3英寸的小屏旗舰在市场上颇具竞争力。 外观方面,魅族22借鉴了小米近三代数字旗舰的设计风格,采用6.3英寸小屏,右上角配备矩形后摄,官方将其命名为“无界悬浮四矩阵Deco”。魅族宣称,魅族22是最具“魅族味”的第一代“颜王”手机,传承了多项经
今日下午,魅族召开发布会,正式推出Flyme Auto 2车载系统,全面升级AI交互体验。 据介绍,Flyme Auto 2车载系统设计美学再度升级,新增实况桌面3D质感、全场景一镜到底、Alive壁纸、自定义桌面插件等等视觉与交互功能。 该系统强化Aicy大卡片、全新小窗模式,提供了更轻量更高效的交互方式。
今日下午魅族22新品发布会上,一款名为StarV Snap的AI拍摄眼镜成为全场焦点。这款突破传统智能眼镜形态的产品以39克超轻人因工学设计惊艳亮相,通过50项人体工程学优化实现重量均匀分散,彻底解决"丑、重、硌"的行业痛点,鼻梁、耳部无压迫感的设计支持全天候舒适佩戴。 外观采用经典框型设计,磨砂质感镜框不仅时尚百搭适配多种脸型,更具备防指纹沾染特性,
今日魅族22旗舰手机暨FlymeAIOS生态发布会上,全新魅族22系列以“美学与性能的双重突破”正式登场。 这款主打轻薄设计的直屏旗舰,以190克重量、8.15毫米厚度刷新同级产品纤薄纪录,提供白、粉、黑三款配色,通过50:50黄金配重与2.5D微弧玻璃实现无负担握持体验。其标志性1.2mm四等边“独白”边框设计,配合悬浮式背盖与无界四矩阵摄像模组,在3D金属中框与Aicy灵动环的点�
9月23日,华为鸿蒙智行发布首款车型尚界H5,定位B级SUV,售价15.98-19.98万元。新车提供纯电/增程6款车型,搭载鸿蒙智能座舱,配备10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏,支持超级桌面、前后排双屏互联等功能。辅助驾驶方面,高配车型搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统,支持高速领航辅助和全场景泊车。车身尺寸4780/1910/1657mm,轴距2840mm,内部空间领先同级,后排座椅支持角度调节。动力上,增程版纯电续航235km,综合续航1350km;纯电版提供535km和655km两种续航。首销期(9月23日-11月3日)下单可享最高43788元权益。