小米手机似乎总是媒体和大众关注的焦点，尤其是未来将会有怎样的新机登场，更是成为了不少人热议的对象。日前，行业分析师潘九堂在微博上不仅否认了小米与MTK停止合作的传闻，而且更是爆料称后续小米会有MTK6795项目。而如果消息最终成真，那么则意味着明年小米应该会有支持2K显示
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小米17系列在十一黄金周期间表现抢眼，以21.2%的市场份额力压苹果，登顶中国手机销量榜首。雷军转发博主文章，强调该系列凭借创新、体验和质感获消费者认可。数据显示，小米连续两周蝉联销量冠军，累计销量突破100万台，同期超越上代产品20%。面对苹果新品竞争，小米展现强劲市场实力，凸显其品牌影响力。
小米一款型号为25128PNA1C”的新机已经入网，这将是小米17 Ultra的双卫星版本，预计是最顶配，支持支持天通一号、北斗短报文，12月发布。 另外，该机与此前入网的普通版一样，标配了UWB天线，之后可能会逐渐成为小米所有旗舰的标配，能够实现更方便精准的汽车解锁。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布：经核查，事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能，非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆，导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程，强调始终将用户安全与体验置于首位。
今天是国庆假期后的第一个工作日，雷军一大早就发文推荐新产品小米Sound 2 Max。 雷军表示，这是小米史上最高端的音箱，音质出色，设计非常高端，还配有三种磁吸面板。从设计上看，这款音箱确实与小米之前的产品有很大差距，采用整块铝合金一体式压铸工艺，经9小时精雕成型，有效抑制共振，机身净重8.1kg，尺寸为197.6135363.8mm。 采用包豪斯极简风格，正面配备三个圆�
9月28日，小米17系列新机开售仅5分钟便刷新2025年国产手机全价位段首销全天销量与销售额纪录，市场表现亮眼。其中Pro Max机型尤为突出，销量占比超50%，用户需求远超预期，出现供不应求局面。该机配备6.9英寸大屏、第五代骁龙8平台及三颗5000万像素摄像头，性能强劲，拍摄能力卓越；7500mAh大电池搭配百瓦快充，续航有保障。此外，独特的妙享背屏功能支持个性化定制与实时
小米17系列于9月27日开售，5分钟销量刷新2025年国产手机全价位段新机纪录。小米总裁卢伟冰称，17 Pro系列表现耀眼，标准版实力被低估，是“标准版天花板”。该机采用6.3英寸屏，重191克，配备超窄边框设计、小米龙晶玻璃，耐摔性提升10倍，支持IP68防水。首发高通第五代骁龙8至尊版平台，搭载5000万徕卡主摄和长焦镜头，内置7000mAh金沙江电池，硅含量达16%，续航大幅提升。售价4499元起，主打轻薄全能旗舰定位。
小米汽车9月30日回应网友提问，解释“2200MPa小米超强钢”标注为项目名称的原因。该材料由小米出资，联合东北大学、育材堂共同开发，专利为多方共有。小字备注是行业通行做法，旨在兼顾专业信息与公开透明，不影响材料性能。该钢为量产最高强度热成型钢，通过AI模型从2443万种配方中筛选，性能卓越：抗拉强度提升40%，屈服强度提升24%；应用于小米YU7车型后，防撞梁承载能力提升52.4%（前门）和37.6%（后门），A/B柱嵌入防滚架后承载能力分别提升35%和70.5%，显著增强侧碰、翻滚等恶劣工况下的安全性。小米坚持以最高安全标准设计，呼吁行业推广更强材料。
小米17系列今天上午10点首销，起售价4499元，这次共三款机型，分别是小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。 其中，小米17和小米17 Pro是6.3英寸小直屏，小米17 Pro Max是6.9英寸大直屏。 值得注意的是，按照前两代的经验来看，应该是小屏版本更受欢迎，销量更高，而这次却是一反常态，最贵的大直屏销量更高。
