近日，一名汽车博主发布的阿维塔 12 风阻系数实测视频引发广泛关注。结果显示车辆在时速120km/h时风阻系数达0.28Cd，较官方宣称的0.21Cd高出超30%。
该视频经网络传播后，甚至被特斯拉创始人埃隆·马斯克转发，进一步扩大争议。针对此事，阿维塔科技法务部于近日发文回应，称经核查相关内容“完全失实”，强调品牌技术参数均以官方发布为准。同时，阿维塔宣布将于近期重新进行风洞测试，并公开邀请包括马斯克在内的业内人士及公众现场见证，以第三方数据回应质疑。
阿维塔此次主动开放测试现场，或旨在通过公开验证重建消费者信任，同时为行业技术标准制定提供参考案例。目前，相关风洞测试具体时间及参与方式尚未公布，公众将持续关注后续进展。
（举报）
陕西铜川48岁烤肉师傅马建平因侧脸酷似马斯克意外走红，视频获赞破80万，被网友戏称“烤斯克”。他14岁外出打工，刚开店数月。走红后客流翻倍，甚至有人驱车百里打卡，但他依然早九晚至深夜踏实干活，不急于直播带货，表示“味道才是一辈子的”。凭踏实与淡然，他把小日子过得热气腾腾。
陕西铜川一位烤肉师傅因为长相高度酷似马斯克，被食客拍下短视频传到网上迅速走红，不少网友专程到店打卡，还有合作方主动上门洽谈。 这位师傅还姓马，今年40多岁，既是饭店合伙人，也是店里专职烤肉师傅，干烤串行业已经十多年。平时每天九点到店，忙到深夜十一二点才能收工。 线下早就有顾客说他五官神态像马斯克，偶尔会主动上前合影，只是一直没有大范围�
今日，马斯克旗下SpaceXAI发布公告，宣布为Grok应用引入Build模式。 在该模式下，用户只需要输入一段提示词，该模式就能把用户想法转换为带有独立域名的产品。 该功能目前以早期测试版形式向SuperGrok Heavy订阅用户开放，月费300美元，支可以通过网页端、安卓端和iOS端Grok应用使用Build模式，能够将文本提示实时转化为功能齐全的网站、工具、互动媒体，甚至是应用程序。
2026年，车载大模型规模化落地、OTA常态迭代，叠加《AI-CAP（2026版）》实施，智能座舱进入体验量化、合规闭环、快速迭代的成熟期。行业呈现三大趋势：考核从功能验证转向体验+合规+可靠性等多维量化；模式从阶段性测试转向全流程持续测试；形态从人工主导向AI自动化主导。核心困境在于测试资产难复用、虚实脱节、人才适配滞后、迭代与合规难平衡。破局关键是依托AI构建标准化、全流程贯通、资产可复用的测试体系，打通数据闭环，实现效率、质量、合规的动态平衡，成为产业升级核心支撑。
日前，月之暗面正式发布Kimi K3模型权重及技术报告，并同步开源支撑该模型训练的三项关键基础设施技术：MoonEP、FlashKDA和AgentEnv。 据介绍，三项技术在Kimi K3的训练过程中发挥了重要作用，为大规模模型训练的效率、稳定性以及智能体任务执行提供基础支撑。 据了解，Kimi K3是月之暗面目前能力最强的模型，该模型采用混合专家（MoE）架构，总参数规模达到2.8万亿，具备原生
近期，小米澎程N90 Max的高速极限爆胎测试引发热议，不少网友提出质疑，猜测高管亲身测试的画面是AI、CG特效制作，并非真实路测。面对争议，小米汽车副总裁李肖爽在社交平台发布完整测试视频，并表示视频非AI非CG，一镜到底全实拍！ 本次测试的工况设置十分严苛，测试场地选在专业试车场，全程环境温度偏高。测试车辆为小米澎程N90 Max，测试状态设定为时速160km/h、车�
近日，中国AI公司月之暗面发布新一代Kimi K3，参数规模达2.8万亿，为目前全球参数最大的开源模型。 据悉，Kimi K3模型原生支持图像输入和100万Token上下文，采用Kimi Delta Attention、注意力残差以及高度稀疏的混合专家架构，处理每个Token时仅从896个专家中有效激活16个，以提高算力利用效率。 月之暗面称，相关架构和数据训练方法使其整体扩展效率较Kimi K2提高约2.5倍，并补充道
埃隆马斯克已确认特斯拉FSD（Full Self-Driving）软件正在从过去的通用型、一套方案适用于所有用户”的驾驶系统，转变为真正的个性化驾驶系统。 近日，一名特斯拉FSD用户在X平台上抱怨，车辆经常会在不该离开的位置驶出高载客车道或快速车道，主动退出左侧高效车道后进入拥堵车流，而旁边最左侧车道上的车辆仍然畅通无阻，非常令人烦恼。 对此，马斯克回应称：车辆将�
近日，统信软件与360合作深化AI安全应用，引入后者自研的“图龙锋”工具，对国产操作系统核心生态组件进行深度测试与加固。此举旨在将AI漏洞挖掘能力前置到研发全流程，保障政务、金融等关键业务稳定。当前网络攻击日趋自动化，360依托“安全大模型+智能体蜂群”升级图龙锋，已累计发现近9000个高危漏洞。作为“磐石之盾”计划首批成员，统信软件此举传递出将安全检测融入产品生命周期的积极信号，旨在构建更主动、高效的产业链安全协作体系。
今日，小米创办人、董事长兼CEO雷军分享了小米澎程系列新车的碰撞测试实录视频。 并表示，小米澎程为了保障安全，做了大量的全向碰撞测试，测试的严苛程度远超行业通行的测试标准。整套实车验证工作耗时21个月，累计动用了59台实车完成各类试验。
