近日，有车迷曝光了小鹏汽车首款增程车的谍照。据悉，这款新车定位于大型六座 SUV，将搭载小鹏自主研发的增程系统，目标直指理想 L 系列和问界 M 系列。
尽管谍照中的伪装严密，但可以看出新车的体积庞大，长度预计超过 5 米，轴距在 3 米左右，呈现出传统 SUV 的造型，颇具大气风范。
小鹏汽车此前发布的增程系统基于 800V 高压碳化硅平台，采用了先进的技术，包括 5C 超充 AI 电池、混合碳化硅同轴电驱和静音增程器。
受益于这些技术，小鹏增程车型的纯电续航里程可达 430 公里，且支持超快充，1 秒即可充电超过 1 公里，12 分钟内即可充至 80%，即使作为纯电动车使用也十分方便。
此外，该车型的综合续航里程超过 1400 公里，满足长途出行的需求。
新车计划于今年下半年量产上市，性价比将成为其主要卖点。预计售价在 30 万元左右，结合小鹏先进的智能驾驶辅助系统，在同价位车型中具有较强的竞争力。
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，零跑汽车CEO朱江明近日接受了《晏会厅》专访。 对于随着成本的降低，中大型SUV未来可能卖5万块钱”的问题，朱江明给出了自己的看法。 朱江明以现在的电子产品作为类比，现在一个100寸的电视机卖五六千块钱，一个大一匹的空调1100多。所以我觉得跟他们这个相比，五六万块钱已经不少了。”
今日，理想汽车发布2025年第一季度财报，该季度总营收259亿元，同比增长1.1%，净利润6.466亿元，同比增长9.4%。 据媒体报道，财报发布后，理想汽车管理层召开电话会议，理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁等高管参加会议并回答分析师提问。 李想表示，理想纯电SUV上市筹备工作进展顺利，其中理想i8将于今年7月正式发布，理想i6将于9月发布。
问界M8凭借"能秀、能享、能装、能干、能扛、能跑、能省、能打"八项全能实力，上市4个月累计大定突破8万辆，重塑40万级家用SUV市场格局。该车以5190×1999×1795mm超大尺寸、68.6%得房率打造"移动的家"，配备华为智慧车语系统、百万像素智慧投影大灯等科技配置，CLTC工况下纯电续航310km，综合续航达1526km。搭载多传感器融合感知系统，实现全向防碰撞能力，并通过鸿蒙智行提供终身质保等高标准服务。明星白敬亭代言进一步提升了产品热度，持续巩固其在40万级市场的领先地位。
问界新M5 Ultra定位20万级智能SUV，完美契合年轻用户多元需求：1）搭载华为ADS高阶智能驾驶系统，配备192线激光雷达和4D毫米波雷达，实现全场景智能泊车和精准跟车功能；2）采用全铝合金底盘+前四球头双叉臂+后多连杆独立悬架，兼顾运动操控与舒适性；3）新增幻影紫/零度白两款高颜值配色，运用豪车级3C2B涂装工艺；4）售价22.98万起，限时享2.7万购车权益。该车以"智能科技+驾控乐趣"为核心，重新定义了20万级智能SUV的价值标杆。
问界新M5 Ultra以22.98万元起售价杀入20万级智能SUV市场，凭借"现象级"产品力成为年轻消费者眼中的"品价比之王"。该车采用光影美学设计，提供幻影紫和零度白两种豪车级涂装工艺，配备20英寸曜黑运动轮毂等专属配置。性能方面搭载全铝底盘+四驱系统，零百加速仅4.3秒，CLTC续航达1440km（增程版）。智能配置上全系标配华为高阶智驾系统ADS 3.3，配备192线激光雷达和4D毫米波雷达，支持APA智能泊车等全场景功能。对比特斯拉Model Y后驱版（26.35万起），以更低价格提供更丰富的智驾配置，叠加至高27000元购车权益，重新定义了20万级智能SUV的价值标准。
鸿蒙智行全新问界M8上市34天订单突破8万台，创品牌最快大定记录。新车定位40万级大五座/六座SUV，售价35.98-44.98万元，填补M7与M9市场空白。采用全新鲲鹏跃境设计语言，配备华为百万像素智慧投影大灯、专属迎宾灯语等科技配置。内饰搭载一体穹顶屏、副驾独立影院及AR-HUD，后排零重力座椅支持43度调节。安全方面采用八横五纵车身架构，2000MPa潜艇级钢占比27%，通过严苛碰撞测试。搭载华为乾崑ADS+4.0智驾系统，配备192线激光雷达和4D毫米波雷达。动力采用双电机四驱，零百加速5.2秒，CLTC纯电续航310公里，综合续航1526公里。底盘配备双腔空悬+EDC减振器，转弯半径仅5.9米。
从智能手机到智能出行，再到自研芯片，这家创立于 2010 年的科技公司，正全面展开其“硬核科技”野心……
除了外观造型的优化，小米YU7光环尾灯的功能区也进行了重新打造。该尾灯由632nm超红光LED构成，这种红光具有更强的穿透能力，人眼感知度也更高。在雨雾等恶劣天气条件下，它能够有效提升行车安全，为驾驶者提供更可靠的照明保障。 此外，小米汽车还介绍了小米YU7前大灯的设计情况。小米YU7的前大灯上半部分采用镂空设计，但这一设计并不会影响其照明水平。其镂空水�
据悉，小米YU7提供了三个不同版本供消费者选择，分别是单电机后驱的小米YU7、双电机四驱的小米YU7Pro以及性能最为强劲的小米YU7Max。 在性能参数方面，小米YU7各版本表现亮眼。标准版零百加速时间为5.88秒，极速可锁定在240km/h;Pro版的零百加速进一步提升至4.27秒;而高性能的Max版更是将零百加速时间缩短至3.23秒，展现出强大的动力性能。 此外，在续航能力上，小米YU7标准版�
小米汽车将于5月22日晚7点举行战略新品发布会，将推出首款SUV车型小米YU7。该车延续SU7设计语言，前脸采用分体式大灯和优化空气动力学的通风口设计，车顶可选装激光雷达或纯视觉方案。车身尺寸4999×1996×1608mm，轴距3000mm，配备半隐藏式门把手和无边框后视镜。动力方面提供单/双电机三款配置，双电机四驱版综合功率508kW（691马力），最高时速253km/h，匹配三元锂电池，CLTC续航最高835km。新车将推出标准版、Pro版和Max版三款配置，预计售价25-35万元，定位对标特斯拉Model Y。
