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快科技10月2日消息,根据易车榜数据,8月,比亚迪以38万辆的惊人销量问鼎全球新能源市场冠军,这一数字不仅远超第二名特斯拉,更领先了整整24万辆!更为值得一提的是,比亚迪的销量甚至超越了第2名至第8名品牌的总和,展现出无可争议的领先地位。在全球新能源品牌销量TOP20中,中国品牌强势占据11个席位,彰显了中国在新能源领域的强大实力。回顾1-8月,比亚迪累计销量达到209万辆,稳坐冠军宝座,比第二名特斯拉多出惊人的103万辆。在全球新能源品牌销量TOP20中,中国品牌同样占据了10个席位,持续展现着强劲的竞争力。8月底,比亚迪公布
挪威公路联合会统计数据显示,受特斯拉ModelY、现代科纳和日产聆风等车型的推动,8月电动汽车占该国新车注册量的94.3%。挪威人8月份购买了10480辆新电动汽车,其中,特斯拉ModelY销量最高,超过2000辆,占挪威电动汽车总销量的18.8%。且到2025年,挪威将全面禁售汽油、柴油汽车,这也给电动车发展带来了有力的发展条件。
7月份,中国新能源汽车的市场渗透率首次在月度上突破50%,具体数值达到51.1%,且本月有望继续提升。根据乘联会的预测,8月份狭义乘用车零售市场预计将达到大约184万辆,同比去年-4.4%,环比上月7.0%。随着国家对强化行业自律的呼吁,以及为防止内卷式”恶性竞争所采取的措施,持续下降了半年的终端车价已逐步趋于稳定。
根据乘联会数据,2024年7月新能源乘用车批发销量达到94万辆,同比增长28%。7月新能源批发结构中:纯电动53%、狭义插混34%、增程式13%。懂车帝发布了20万以上纯电轿车零售销量排行榜,其中第一名就是小米SU7,单月卖出13120辆,也因此超越特斯拉Model3,成为20万以上最畅销的纯电轿车!
快科技6月13日消息,今天小米汽车销量连续下跌”的话题引发网友热议,甚至有人称小米SU7热度已过。对此,小米公关负责人王化回应称,几乎每过几周都会有媒体报道销量下滑,但其实目前小米SU7的锁单数量每天都有稳定新增。他还强调,作为一个汽车新品牌来说,目前仅有单款车型,而且目前全国交付中心数量十分有限,每周还能上交付量排行榜,交付压力是极大的。不过目前小米汽车工厂已经开始双班生产,王化称有信心本月的单月交付破万。另外需要注意的是,小米为了加速定单与生产匹配效率,6月5日0点起已经将大定锁单犹豫期从7天缩短至3天(
快科技6月7日消息,根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)最新数据,中国汽车品牌在英国市场5月销量实现全面增长。其中比亚迪表现尤为突出,注册量达到596辆,同比去年增长近2700%,涨幅接近27倍。此外,上汽名爵和长城欧拉也分别实现了近15%和206%的增长率,分别达到7223辆和101辆。与此同时,一些美国汽车品牌在英国市场的表现则不尽人意,特斯拉5月在英国的注册量下降8%至3152辆,福特更是下降31%至7520辆,截至5月底,特斯拉和福特在英国的注册量分别下降了近12.6%和16%。中国汽车制造商一直致力于扩大海外市场份额,尤其是在电动汽车
快科技5月5日消息,今日赛力斯发布2024年4月份产销快报,4月新能源汽车销量27868辆,同比增长302.89%。其中,赛力斯汽车销量24878辆,同比增长742.47%。产量方面,4月新能源汽车产量25966辆,同比增长298.62%。其中,赛力斯汽车产量23427辆,同比增长1795.39%。此前,赛力斯发布的2024年一季报和2023年年报显示,基于AITO问界系列市场表现持续向好和降本增效、技术创新等多重举措,赛力斯今年一季度迎来营收净利双增长。一季度营收265.61亿元,同比增长421.76%;归属于上市公司股东的净利润2.2亿元,毛利率提升至21.5%。多家机构最新研报?
日前,乘联会秘书长崔东树在其公众号中分享了一项重要数据:2024年3月,全球汽车销量达到815万台,与去年同期持平,但相较于2月增长了34%。特别值得一提的是,中国汽车市场占据了全球汽车市场的33%份额。奇瑞集团和长安集团分别以3.0%和2.6%的份额位列其后上汽集团则以1.7%的份额占据一席之地。
4月18日,雷军在小米北京交付中心开启了一场全新的直播,谈及多个话题,尤其是小米SU7。雷军透露,小米SU7的销量比预计高了三到五倍,这是比较头疼的一点,但是合作伙伴都比较给力,提速很快。其实在小米汽车发布前,雷军就说过,既怕不火,又怕太火,结果真成了幸福的烦恼。有网友在直播互动中催促雷军去工厂打螺丝,加快汽车交付,没想到雷军很较真地回复称,�
比亚迪股份今日发布了2月份产销公告。比亚迪2月新能源汽车销量122,311辆,上年同期为193,655辆;本年累计销量323,804辆,同比下降6.14%。步入3月份后,随着比亚迪更多荣耀版车型的发售,其在3月份的销量有望冲击的更高。
乘联会预计,2月狭义乘用车零售市场约为115.0万辆左右,环比-43.5%,呈常规季节性走势。新能源零售预计38.0万辆左右,环比-43.0%,渗透率约33.0%。新一波价格战愈演愈烈,市场观望情绪加重,短期内不利于终端需求的释放。
快科技1月14日消息,据国内媒体报道,近日理想汽车高级副总裁邹良军在接受采访时表示,2024年理想要超越BBA。他谈到今年是产品大年,要同时操盘多款增程和纯电车型,还要实现汽车销量超过BBA(奔驰、宝马。奥迪)成为中国市场销量第一的豪华品牌。据悉,针对2024年,邹良军还为理想汽车定下了80万辆的年销量目标,以及扩充800家门店的目标。他坦言,80万辆是理想要挑战的目标,在新势力领域,目前还没有企业能做到一年销量80万辆车。他认为,中国市场平均2000多万辆的年产销量占全球1/3汽车市场份额,那么理想也有很大机会达成80万辆的目?
站长之家 2 月 8 日讯:乘联会公布数据称, 1 月新能源乘用车零售销量达到33. 2 万辆,同比下降6.3%,环比下降48.3%。特斯拉销量 66051 辆,环比增长18%。
1月30日消息,比亚迪今日发布了2022 年度业绩预告,公司 2022 年预计年度营业收入突破人民币4,200亿元,实现归属于上市公 司股东的净利润人民币160亿元~170亿元,同比增长 425.42%~458.26%。比亚迪在公告中表示,公司业绩大幅增长主要有两个原因,其一是新能源汽车行业持续爆发式增长,公司作为新能源汽车行业领军企业,克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击,新能源汽车销量同比实现强劲增长,勇夺全球新能源汽车销量第一,推动盈利大幅改善,并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。其二在手机部件及组装业务方面,消费?
站长之家 1 月 17 日讯:五菱汽车发布公告称, 2022 年总销量达1,600, 007 辆,其中新能源汽车销量超过 60 万辆,同比增长33%。五菱宏光MINIEV家族全年领跑纯电汽车赛道,累销超 55 万辆,蝉联 28 个月中国品牌纯电汽车销量第一;
比亚迪股份公告,2022年12月新能源汽车销量23.52万辆,同比增长150%;全年新能源汽车累计销量186.35万辆,同比增长208.64%。2022年11月23日,比亚迪已经进行预告,上调相关车型官方指导价,一是新能源汽车购置补贴政策即将于2022年12月31日终止,国家对此后上牌车辆将不再给予补贴;二是自2022年下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨。
中国汽车工业协会统计分析,11月,新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%。1-11月,新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。
赛力斯发布11月产销快报,11月赛力斯新能源汽车销量达11661辆,同比增长154%;其中,赛力斯汽车11月销量为8262辆,同比增长335.07%。1-11月,赛力斯新能源汽车累计产销量分别为124,898辆和118,411辆,同比增长252.29%和235.54%;其中,赛力斯汽车累计产销量达74,032辆和69,884辆,同比增长729.21%和721.68%。面对赛力斯整体表现的持续优化,市场也给予了赛力斯更大的信心,按照其在三季报中公布的数据,1-9月赛力斯通过吸收投资共收到的现金70.69亿,同比大增133%。
10月,新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,市场占有率达到28.5%。1-10月,新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到24%。
数据显示,10月整车销量合计503,308辆,去年同期销量582,137,同比下降13.54%;其中新能源汽车销量101,768辆,去年同期销量76,988,同比增长32.19%。
站长之家 11 月 1 日讯:赛力斯发布公告称, 10 月汽车销量12, 047 辆,同比增长461.37%;本年累计销量61, 622 辆,同比增长832.82%...
9月,汽车企业出口30.1万辆,环比下降2.6%,同比增长73.9%。其中,新能源汽车出口5万辆,环比下降40.3%,同比增长超过1倍。1-9月,汽车企业出口211.7万辆,同比增长55.5%。其中新能源汽车出口38.9万辆,同比增长超过1倍。9月新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆,同比分别增长1.1倍和93.9%,市场占有率达到27.1%。1-9月新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍,市场占有率达到23.5%。
宝马集团公布最新销量数据。今年9月,宝马集团向中国客户交付59.29万辆BMW和MIN汽车,其中纯电动车型同比增长65%。
数据显示,截至9月30日,新能源汽车全年累计产销量分别为94,600辆和91,153辆,同比增长274.52%和254.36%;其中,赛力斯汽车累计产销量达52,632辆和49,575辆,同比增幅分别为972.59%和1011.55%。
赛力斯在上交所发布9月产销快报,赛力斯9月新能源汽车销量达17,596辆,同比增长341.33%;赛力斯汽车9月销量为10,142辆,同比增长598.00%...
比亚迪股份公告称,9月新能源汽车销量20.13万辆,上年同期7.11万;本年累计新能源汽车销量118万辆,累计同比增长249.56%。
10月3日,比亚迪披露了9月销量成绩单”,9月比亚迪新能源汽车产量20.49万辆,销量20.13万辆,去年同期为71099辆,累计同比增长249.56%...1-9月,比亚迪新能源汽车累计产量119.16万辆,同比增加248.74%...而插电式混合动力乘用车销量达106032辆,累计同比增长307.21%,这也是比亚迪插电车型月销量首次破10万...
据 Counterpoint 全球电动汽车销量追踪报告的最新研究数据,2022年 Q2全球电动汽车(EV)的销量同比增长61%,达到218万辆。在电动汽车的总销量中,纯电动汽车(BEV)约占72%,其余为插电式混合动力电动汽车(PHEV)。中国仍然是电动汽车销量市场的领跑者,其次是欧洲和美国。2022年 Q2中国电动汽车销量同比增长近92%,达到124万辆,而2021年 Q2仅为64万辆。高级分析师 Soumen Mandal 在评论市场动态时表示:「随着全球半导体存量短缺的情况得到缓解,汽车制造商能够逐步满足大众对电动汽车日益增长的需?
赛力斯集团股份有限公司发布2022年8月份产销快报,公司8月新能源汽车销量1.46万辆,同比增长310.77%;其中赛力斯汽车销量10045辆,同比增长1277.91%...
根据 Counterpoint 全球乘用电动汽车型号销售追踪发布的最新研究报告,全球乘用电动汽车 (EV) 销量在2022年第二季度同比增长61%,达到218万辆。在电动汽车总销量中,纯电动汽车 (BEV) 占近72%,其余为插电式混合动力汽车 (PHEV)。中国仍然是电动汽车销售的市场领导者,其次是欧洲和美国。中国电动汽车销量在2022年第二季度同比增长近92%,从2021年第二季度的64万辆增至124万辆。具体到品牌方面,比亚迪汽车首次超越特斯拉成为最畅销的电动汽车品牌。第二季度,比亚迪电动汽车出货量超过35.4万辆,同