小米公关部总经理王化在社交媒体上公布了小米SU7在2024中国汽研汽车极北寒测中的最新测试成果。小米SU7在本次测试中荣获“全能之星”、“智能安全之星”和“高效节能之星”三项殊荣。
作为北方汽车制造商，小米从SU7研发之初就立志成为冬季电动车续航之王。在5-15℃的低温环境下，小米SU7的实际行驶里程达到令人惊叹的737公里，领先第二名19.5公里。
而在更加严苛的-25～-20℃超低温环境中，小米SU7依然展现出强大的性能，续航里程达到385公里，远超第二名48.8公里。
小米创始人雷军对这一成绩表示十分满意，他表示：“作为一家北京企业，SU7的设计初衷就是成为冬季续航之王，让北方用户用车无忧。”
小米此次在极寒条件下的卓越表现充分展示了其对产品质量和用户体验的不懈追求，也彰显了其在电动汽车领域的领先技术实力和决心。
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按照小米官方的说法，端到端辅助驾驶支持车位到车位，上车就能用。场景进化后，可实现从车位到车位的辅助驾驶，上车仅需设置导航，ETC/闸机辅助通行，窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请辅助驾驶来完成。
快科技4月7日消息，刚刚，小米公司发言人就网传小米SU7保费进行辟谣，其表示：近日，我们发现有关小米SU7保险相关的谣言被有组织地扩散传播，现严正辟谣澄清如下：经与我司合作的五大保险公司：中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司、中国人寿财产保险股份有限公司逐一确认，
快科技4月19日消息，今日，全球首个人形机器人半程马拉松赛事在北京亦庄鸣枪开跑。小米SU7现身赛道，化身为本次马拉松的计时车，造型十分酷炫。据北京亦庄公众号发布的该赛事裁判规则，规则明确：机器人从通过起点线时开始计时，通过终点线时停表，其最终成绩为比赛计时与罚时总和，奖项根据裁判委员会确认的成绩确定。比赛采用综合计时方式计算参赛队伍的最终�
小米SU7近期更新了超速提醒功能，引发车主讨论。新版本将提醒阈值从150km/h降至135km/h，并增加灯光、语音等多重提示。小米客服回应称，此次更新旨在优化驾驶安全，当车辆在限速路段超速10%以上时会自动提醒。系统还新增140km/h、170km/h和200km/h三个固定速度的提醒档位。该功能在五一期间推送，将分批覆盖SU7和SU7 Ultra全系车型。此前车主可自行设置10%的超速容差值，新系统则
快科技5月2日消息，50多万就能拥有1500匹马力，小米SU7 Ultra的加速能力有目共睹，但部分车主暴力驾驶的视频也让人触目惊心。最近，多名网友表示小米SU7 Ultra在进行OTA更新时，发现更新内容中有一条新增排位模式圈速考核，在指定赛道圈速达到官方建议成绩可解锁排位模式。”另外还新增了直线竞速等待功能，P挡状态下等待60秒后才能开启直线竞速模式。不少人表示，小米SU7 Ultra更新以后开始限制最大马力的使用，需要通过跑赛道圈速成绩解锁，才能使用排位赛模式获得1500匹马力。有人认为，此举与自信驾驭强大”的宣传语有悖，还有博主称?
福建首位小米SU7 Ultra车主林敏晒出提车视频获雷军转发。这位十多年的资深米粉表示，从小米手机到智能汽车，见证了品牌一次次创新突破。面对近期争议，他坚信小米凭借技术底蕴和对品质的执着定能渡过难关。该车采用热压罐工艺碳纤维前舱盖，1.73平方米碳纤维材料可减重1.3公斤，完美复刻原型车空气动力学设计，选装价4.2万元。车主深情告白："会继续陪伴小米走过下一个十年。"（140字）
4月26日，小米SU7 Ultra挖孔版正式开启交付。北京一位车主成为首位交付用户，其购买的闪电黄配色车型引发关注。该车型标准版售价52.99万元，提供5款轮毂可选，包括免费低风阻轮毂和付费锻造轮毂等。此外还提供碳纤维双风道前舱盖（可选闪电黄、太空银）、全系碳纤维原色选装（4.2万元）、1.7㎡超大碳纤维车顶（2.5万元）等高端配置。多位已订车主表示，实车质感超出预期，认为50多万的售价物有所值。
小米SU7车模4月30日开售，定价499元。这款1:18合金车模完美复刻实车设计，采用三层手工漆面工艺，还原175°溜背曲线、水滴大灯等细节。特别推出"璀璨洋红"限定色，作为小米15周年纪念色，实车选装价9000元。该配色采用特殊珠光粉点缀，在不同光线下呈现优雅或明艳的视觉效果。预计这款高还原度车模将引发抢购热潮，延续小米产品"手慢无"的销售现象。
快科技5月1日消息，小米汽车今天公布了小米SU7 5月限时购车权益。5月1日至31日，下定可享受两大权益：1、全系赠送价值8000元Nappa真皮座椅；2、小米辅助驾驶终身免费使用权。根据官方公布的最新数据，小米SU7 4月份共计交付超28000台。此前1月份交付量超越超过20000台，2月份交付量超20000台大关，3月份交付量超29000台。截止今年4月底，小米汽车今年累计交付已经接近10万辆。而小米汽车今年的全年交付目标是35万台，意味着接下来8个月要交付25万辆，平均每个月3.1万辆。
王化也在车展首日发文表示：刚刚还有媒体朋友反馈，外媒报道YU7推迟发布，甚至有说年底才发布的信息，真是哭笑不得。我们的YU7上市发布时间并未改变，依然是之前雷总预告的今年6-7月。”
