小鹏汽车董事长何小鹏宣布，自小鹏 M03 上市以来，已连续交付超过 1 万台，创纪录地展现了市场的强烈需求。
为满足不断增长的订单，小鹏汽车计划在春节前将月产能提升至 2 万台，以确保及时交付。
除了亮眼的交付成绩外，小鹏汽车也在技术创新方面取得突破。小鹏 P7 的“车位到车位”软件已开启全网首测，智能座舱芯片众筹成功，研发工作正式启动，标志着小鹏汽车在自动驾驶和智能座舱领域的技术领先地位。
针对用户关心的 M03 交付延迟问题，何小鹏表示，工厂将在 11 月和 12 月提高产能 30% 至 40%，并为延迟交付的用户提供每天 150 元人民币的补偿，以表达公司对客户的重视。
小鹏 M03 于 8 月 27 日正式上市，共推出三种车型，起售价为 11.98 万元。其中，515km 长续航版本售价为 11.98 万元，620km 超长续航版售价为 12.98 万元，580km 超长续航 Max 版售价为 15.58 万元。
具备城市高阶智驾能力的 M03 Max 计划于 2025 年春节后开启交付，进一步提升小鹏汽车在智能汽车领域的竞争力。
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何小鹏近日在视频中宣布，小鹏M03自上市以来连续三个月交付量破万，累计交付已达40，000台，且每周稳定交付约4000台。交付周期也从最长的13至17周缩短至7至11周。具备城市高阶智驾能力的M03Max预计于2025年春节后开始交付。
快科技1月3日消息，小鹏汽车创始人何小鹏宣布，继五万台下线和十二月交付超过15000台后，小鹏MONA M03的累计交付量已超过五万台，持续刷新新势力纯电交付纪录。小鹏MONA经过第三次扩产后，生产效率大幅提升，生产节拍达到每小时50台（50JPH），即每72秒就有一台新车下线。在2024年12月，小鹏汽车共交付新车36,695台，同比增长82%，环比增长19%，连续四个月创下单月交付量历史新高。第四季度，小鹏汽车交付量达91,507台，创下单季度交付量历史新高，超过此前的交付指引上限。全年累计销量方面，小鹏汽车2024年共交付新车190,068辆，同比增?
小鹏汽车官宣，今天迎来第五万台MONAM03量产下线，持续刷新新势力纯电下线速度纪录，目前可以做到72秒生产一台车，在新势力车企中算比较快的造车速度。小鹏MONA系列首车M03于今年8月27日正式上市，起售价11.98万元，彻底卖爆，9月份首月交付破万辆，创下了新势力纯电轿车首月交付量纪录。该车哨兵模式会在1月春节前上线，天玑系统期待”在第二季度上车，正在做非常多的细致的工作，包括Max版本、天玑系统、整个适合MONA的硬软件新能力组合。
快科技1月1日消息，小鹏汽车官方公布了最新交付成绩。2024年12月，小鹏汽车共交付新车36,695台，同比增长82%，环比增长19%，单月交付量连续4个月创历史新高。2024年Q4，小鹏汽车交付量达91,507台，创下单季度交付量历史新高，超过Q4交付指引上限。累计销量方面，小鹏汽车2024年共交付新车190,068辆，同比增长34%。而小鹏汽车之所以能够在2024年取得销量大爆发，与小鹏MONA M03和小�
日前，备受期待的奇瑞iCarV23方盒子纯电SUV正式上市，限时起售价仅9.98万元，看起来相当实惠。这款车在上市之前被普遍看好，究其原因，就在于设计实在是太可了，完美融合时尚与经典，绝对是今年颜值最高的车之一，然让人意外的是，上市当晚，大批量小定车主纷纷退单。亡羊补牢为时未晚，知错能改善莫大焉，希望这次的权益调整能够给V23保留和带来更多销量，这也再次给车企敲响了警钟：良好的开局并不等于良好的结尾，永远站在用户的角度上思考，才能打造出真正的爆款。
特斯拉CEO马斯克在最新采访中透露，如果一切进展顺利，Optimus人形机器人在2026年的产量有望提升10倍。未来的目标是生产5万到10万台，并且计划在随后一年再次提升10倍。分析师预计，到今年年底，特斯拉能在工厂部署约1000台人形机器人，到2035年，Optimus人形机器人有望为特斯拉带来100亿美元的年收入。
快科技12月13日消息，据报道，日前，有货车司机在网上发视频称，他在G102国道南崴子收费站交费时，收费站货车现金收费是30元，微信支付则是40元，引起网友热议。对此，长春市公路管理处收费科一位工作人员向媒体回应称：经视频录像、收费员的对账记录和系统后台核实，发现这个收费员实际应收40元，但是因为他对车型识别错误，收取了30元的现金。而收取的30元现金已经进入了财务系统，要不然也打不出发票。”他们前一天也坐在收费亭模拟了当时情况，因为车灯一晃，有时候确实看不清车辆车型。该工作人员还称，人工识别车型不准的问题确实存
快科技12月25日消息，李想在今天的直播中提到了自己买法拉利的话题，他表示体验是很重要的，只有通过体验，来看它到底是怎么做的，经过自己的体验，它才能变成自己的认知和能力。他还表示：我能想象到当实现L4的时候，大家一定会把车做成方盒子，里面有非常好的空间，但是谁来满足乐趣，想自动驾驶就自动驾驶，想自己开就自己开，但是又非常好的智能车，人工智能的车为什么不可以？”李想透露了自己目前的想法：可能到2030年的时候，我们会有50%的概率做一辆非常有趣的超级跑车，但它一定是人工智能的跑车。这也就是说，理想有可能在2030?
OpenAI的12天马拉松直播活动结束了，但是这个“马拉松”有点名不副实。人们最期待的GPT-5仍然缺席姗姗来迟的Sora缺少惊喜，下一代推理模型o3则饼还没出锅，要等待明年一月才能吃到。人们反看到了OpenAI的压力，看到了一个充满挑战的2025年正在向OpenAI轰鸣来。
之前调查机构CounterpointResearch的报告显示，2024上半年中国手机市场加速推进高端化，超过600美元的细分市场销售同比增长8%整体市场同比增长4%。对于明年中国智能手机的走势，另外一家调研机构IDC报告称，这个均价就会翻过4000元。在中国手机市场竞争越来越激烈的当下，厂商为了能够保证自身利益，都在纷纷扎堆高端手机市场，这对苹果也是产生了极大的冲击。
