近日,阿维塔总裁陈卓就此前公司将预期最晚6周交付时间"错误显示为排产时间"向用户致歉。
陈卓承认,这是一个严重的错误,公司正在全力加速生产,确保阿维塔07能在承诺的周期内交付给用户。
数据显示,阿维塔9月的交付量为4537辆,同比增长47%。截至10月13日,阿维塔07的大定量已达25386辆。
面对2024年10万辆的年销目标,阿维塔今年1-9月的累计交付量为40904辆,意味着要实现全年目标,最后三个月需平均每月交付约2万辆。
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由埃隆·马斯克领导的AI初创公司xAI已向英伟达发出了价值10.8亿美元的GB200AI服务器订单,并确保了优先交付权。英伟达将于2025年1月开始向xAI交付这些服务器,产品将由富士康代工生产。此次xAI向英伟达订购的AI服务器,将为公司的发展提供强有力的硬件支持,助力xAI实现其在AI领域的目标。
小米SU7交付时间继续提速,本周APP显示各个版本交付周期相比上周均提前一周。小米SU7标准版为23-26周,Pro版为20-23周,Max版本最快,为18-21周。”有二手车商发布的收车视频显示,几十公里的小米SU7准新车,依然能接近原价卖,几乎不亏钱。
极越CEO夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通,坦诚表明公司目前正遇到困难,公司需要立即调整,进入创业的2.0阶段,管理层将全力以赴,与全体员工共渡难关。全员沟通内容如下:2024年已经过去了11个月,回望今年走过的路,我们克服了重重不利因素,在竞争异常激烈的产业环境中站稳了脚跟,销量从年初的每月几百台到目前的每月3000多台,大家用行动和结果证明我们是一支优秀的团队,我向每一位一起奋斗拼搏的同事表示由衷的感谢!今时今日,全球汽车产业正经历前所未有的变革,在新能源、智能化强势推动下东风西渐,作为中国自主汽车新力量的一员,我们越来越感受到整个汽车产业在掀起新一轮的提效风暴,无论是新生的创业公司是老牌的第一梯队玩家,大家都在聚焦核心目标,优化组织架构甚至调整供应链生态方面进行布局,重新进行资源的整合。2023年12月26日,极越宣布旗下定位C级纯电AI智驾轿车的第二款量产车正式定名极越07”,于2024年9月上市。
豪华奇旅大五座SUV全新smart#5在浙江省湖州市smart全球灵感定制中心举行全国集中交付仪式,宁泽涛作为首批明星车主现身交付现场,与新奇5城客们一起解锁出行妙趣。smart全球灵感定制中⼼也正式启动,承载着密友们对个性表达的极致追求,为每⼀个热爱奇旅⽣活、追求品质出⾏的密友提供个性化定制服务,打造专属出⾏体验,奔赴下一段奇旅。从2022年起至2025年,smart将每年�
在最近的媒体沟通会上,蔚来汽车CEO李斌透露,乐道在12月的交付量将超过1万辆,预计到明年3月,公司的产能和交付量将达到2万台。蔚来计划在年底前建成1000座换电站,并在明年4月前增至2000座。未来2-3年内,行业将进入新的竞争稳定期,逐步恢复盈利。
今天广州车展正式开幕,雷军携小米SU7Ultra亮相,并举行了发布会。雷军现场介绍,小米SU7今年10月交付突破2万辆,11月预计交付2万。小米汽车二期工厂的年产能预计为15万辆,计划在2024年开始运营,2025年完工。
今天上午10:08,华为Mate70系列正式首销。华为终端BG首席执行官何刚现身华为旗舰店深圳万象天地,亲自为首批用户交付新机。值得一提的是,华为Mate70系列到手即可升级HarmonyOSNEXT,体验原生鸿蒙。
小米汽车已交付10万台,今年还剩1个月,新目标13万交付能达成么?小米汽车斩钉截铁的回应道:我们有信心。但基于工厂产线能力和全国销交服体系能力的不断提升,我们有信心能做到。
阿维塔汽车官方今日宣布,12月31日前锁单阿维塔全系车型,将享受补贴兜底保障。阿维塔表示,年底前锁单的置换购车车主,如果提车时,国家、地方以旧换新、置换类补贴政策取消或退坡,阿维塔将给出差额补偿。与阿维塔同为长安汽车旗下的深蓝汽车也于近日宣布,若因深蓝汽车原因导致用户应得未得国家以旧换新或当地置换补贴,深蓝将按照用户应领当地当期政策给予全额补偿。
• 广州车展上,极石汽车与伊拉克、约旦、阿曼、利比亚经销商签署合作协议• 目前,极石汽车已在20多国建立销售服务网络,海外交付及订单量超过一万台• 今年1-10月,极石01销量位居阿联酋全地形豪华SUV第三,市占率超过15%• 产品共创、生态协同,中东“网红车”极石01猎鹰版国内首秀• 极石汽车启动国内合作伙伴招募计划,为更多用户带来便捷高效的服务体验• 聚焦�