苹果软件工程主管Craig Federighi在WWDC2026开发者大会举办期间，接受了多家科技媒体的联合采访，对外明确披露了全新Siri AI的产品定位边界。 被记者问到用户能不能用新版Siri创建专属AI男友或女友这类人格化情感角色时，他给出非常明确的答复，苹果做这款产品的核心目标是打造高效的AI实用工具，而不是走情感陪伴路线的AI伴侣。 Craig Federighi点出当下市面上不少同类AI产品的�
苹果在WWDC 2026发布iOS 27，重点升级新一代Apple Intelligence和Siri AI，引入谷歌Gemini大模型。Siri AI深度融合多设备，可回答屏幕内容相关问题，结合个人情境搜索信息，并完成跨App任务。性能优化显著，App启动速度提升30%，照片加载速度提升70%，AirDrop传输速度提升80%。新增Liquid Glass设计调节滑块，支持用户自定义透明度。iOS 27适配30款机型，iPhone 11系列及以上均可升级。
苹果在WWDC26推出Apple Intelligence和Siri AI两大功能，搭载于iOS 27等新系统。适配设备需较高硬件门槛：手机仅支持iPhone 15 Pro及以上机型；平板需iPad mini（A17 Pro）或M1芯片以上；Mac需M1芯片以上；穿戴设备如Apple Watch Series 10等需与已开启功能的iPhone配对。高阶AI模型仅向iPhone Air、iPhone 17 Pro系列、M4芯片iPad及M3芯片以上Mac开放，普通机型无法运行，主要因内存要求严格，如iPhone 15 Pro起配8GB内存，而高阶机型需12GB。
苹果宣布将在iOS 27、iPadOS 27、macOS 27中推出全新儿童安全与家长管控功能，今年秋季随系统更新推送。该功能以儿童账号为基础，13岁以下儿童必须使用，13至18岁青少年可选，由监护人创建。账号自动匹配合适的防护规则，家长可在设备初始化阶段设定初始可用应用，保留购买前询问功能，并新增浏览前询问功能，跨平台生效。通信安全升级，家长可管控联系人，新增添加联系人需审批规则，系统自动识别拦截血腥暴力内容。上线时长配额功能，按应用分类设置使用时限，支持自定义每日使用时段，重构屏幕使用时间界面，家长可直观查看设备日均使用时长和高频应用，支持一键暂停设备、临时延长使用时间。
小鹏汽车发布2026年一季度财报，交付新车62,682辆，同比降33.3%，环比降46.1%；汽车销售收入110亿元，单车均价升至17.5万元；毛利率20.6%，同比提升5个百分点；净亏损17.8亿元，因交付下滑及研发投入增加。公司计划今年推出4款新车，预计二季度交付10-10.6万辆，环比增长59.5%-69.1%。何小鹏表示，将加速Robotaxi和人形机器人量产，推动物理AI技术商业化。
小米创始人雷军通过视频展示了小米汽车即将推出的家用充电设备——充电机械臂。该装置体积小巧，宽度仅152毫米，适合狭窄车位安装。它实现充电全自动化，通过AI视觉定位系统精准识别车辆电量状态，自动完成插枪充电，满电后自动拔枪收回，全程无需用户干预。雷军表示“敬请期待”，暗示产品接近量产上市，将为车主带来便捷的充电体验。
这届网友，流行用AI给自己造偶像。 最近，社交媒体上掀起一股“EXO第十三位成员”的讨论热潮。 要知道EXO从出道起就只有十二位成员，黄子韬、鹿晗都是其中的佼佼者，而这第十三位网传成员名为King（中文名王龙），还因能力出众而被称为“曾经的王”。
今日，小米汽车工厂交付中心举办了YU7 GT首批车主交付仪式，雷军和小米汽车品牌代言人舒淇一起为小米YU7 GT 首批车主交车。 直播中，雷军谈及造车经历时吐槽了两位老友蔚来创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏，称两人当初劝自己造车时说造车有意思”，结果真干了才发现他们是骗我的”。 雷军回忆称自己5年前根本没有造车的打算，但李斌和何小鹏一天到晚劝我造车，�
小鹏GX最近卖得太火，直接爆单了。何小鹏发文称，自己订的两台GX先不提，优先让给已经下定的车主提车。 何小鹏发微博说，25日完成了小鹏GX首批车主交付，不少车主对这车很满意，觉得完全符合自己对一台好车的期待。 现在很多人都在等着提车，产能有点跟不上。何小鹏说他一直在跟团队加急沟通，重点把保质保供做好，不让大家等太久，也不让大家拿到的车有问题。
小米首款耳机式耳机发布，原价849元，首销799元，主打轻量化佩戴体验，单耳仅5.5g。搭载11mm驱动单元与LHDC 5.0传输，获Hi-Res认证，兼顾开放式佩戴与高品质听感。全面兼容苹果生态，支持唤醒小爱、智能翻译、录音转写等功能。续航方面，本体最长9小时，搭配充电盒可达38小时，支持IP57级防尘抗水。小米借此丰富可穿戴设备矩阵，以AI能力和生态互联优势形成差异化竞争。
