最近,在接受媒体采访时,蔚来董事长李斌表达了以下观点:
客户选择汽车是为了产品本身,而非流量。企业的核心始终在于产品和服务。
李斌认为,利用流量来提升曝光度和认知度是蔚来需学习的方面。然而,蔚来最关键的精力应放在提升汽车和服务的质量。
尽管如此,受小米汽车在雷军领导下营销成功的启发,蔚来、长城、奇瑞等车企也开始重视流量带来的正面效应。车企高层纷纷亲自参与营销,为自家品牌造势。
自去年李斌在直播中测试蔚来 ET7 150kWh 电池包,挑战 1000km 续航以来,他开始频繁出现在网络平台上。

最近,李斌在抖音上开启了一场直播。超过 1100 万人观看了他的直播,他个人的账号在一夜之间涨粉 18 万。许多网友表示,通过直播,他们对蔚来品牌的印象大幅提升。
此外,自上次直播后,李斌又发布了 13 条视频,每条视频的平均点赞量超过 10 万,粉丝量也增加到了 78.8 万。李斌已成为蔚来汽车内部第一个“车圈大 V”,蔚来也因此获得了流量的红利。
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