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小米卢伟冰驾驶SU7 Max现身高通发布会 现场引媒体围观

2024-03-18 20:16 · 稿源: TechWeb.com.cn

3月18日消息,高通今日举办了新品发布会,推出了第三代骁龙8s移动平台。有趣的是,小米中国区总裁卢伟冰亲自驾驶小米SU7现身了发布会现场,也算是侧面为即将上市的小米SU7预热了。

从社交媒体上传的图片来看,卢伟冰驾驶的是一台灰色的小米SU7 Max版本,在现场引发了不小的轰动,不少媒体都上前拍摄。

近日,小米CEO雷军宣布,小米SU7将于3月28日正式发布。小米汽车官微发文称,小米SU7上市即交付,交付即上量,并首次对外公布了小米汽车门店详细信息,首批小米汽车门店覆盖全国29城市,共计59家门店。

作为小米汽车首款产品,小米SU7的相关配置及功能已经被多次曝光,目前最大的悬念就是售价,在3月28日的发布会上,小米汽车将正式公布新车售价。

根据网上曝光的信息,小米SU7定位C级高性能生态科技轿车,目前官方公布了海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身配色,后期还将提供更多颜色供选择。

外观方面,小米SU7配备了水滴形的矩阵式大灯组,车顶部分则搭载了一颗瞭望式激光雷达。车身侧面采用轿跑造型设计,整体线条非常流畅,同时溜背的设计也极具运动感。车尾部分,小米SU7采用了官方称之为“光环尾灯”的贯穿式尾灯组,点亮之后很有辨识度。

此外,在车尾部还配备了一个电动尾翼,最高可为车辆提供150kg下压力,并可支持手动开启。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4997/1963 /1440mm,轴距为3000mm,定位中大型纯电轿车。

内饰方面,小米SU7采用环绕式座舱设计,整体设计十分简约,同时也极具科技感。新车采用7.1英寸翻转仪表,56英寸的HUD显示屏,以及15.6英寸悬浮多媒体中控屏,并搭载高通骁龙8295车机芯片,同时中控屏底部还支持扩展第三方配件。

智能驾驶方面,小米SU7 MAX版车型搭载了两颗英伟达Orin芯片,综合算力508TOPS,此外搭载还1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。小米官方曾表示,目标是2024年进入自动驾驶行业的第一阵营,年底开通100个城市领航NOA。

动力方面,小米SU7标准版为单电机后驱,峰值功率为220kW,百公里加速时间为5.28s,搭载73.6kWh磷酸铁锂电池,对应的CLTC续航里程为668km;小米SU7 MAX版则搭载前后双电机,综合最大功率495kW,百公里加速时间为2.78s,搭载101kWh宁德时代麒麟电池,对应的CLTC续航里程为800km,充电15分钟续航可增加510km。

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