2024年2月，五菱星光取得了出色的销量成绩，销售高达11964辆，累计销量达到36713辆。
值得关注的是，五菱星光的PHEV版本已于2023年12月上市，提供两种续航里程（CLTC）版本：70公里和150公里，官方指导价分别为8.88万元和10.58万元。
这款车型基于全新新能源架构打造，搭载了五菱自主研发的“灵犀混动系统”和“神炼电池”两大核心技术，实现了3.98L / 100km的低亏电油耗。
虽然纯电版本尚未上市，但据悉将推出续航里程为410公里和510公里的版本。
在比亚迪打响价格战，推出起售价仅7.98万元的秦PLUS DM-i荣耀版车型后，五菱星光迅速跟进。
五菱星光150km进阶版插混轿车降价6000元，售价降至9.98万元。
此外，上汽通用五菱计划在2024年实现新能源汽车产销目标70万辆。
（举报）
近日，吉利汽车公布了2025年2月的销量数据。吉利汽车2月销量达到204，910辆，同比增长约84%，连续六个月月销量突破20万辆。吉利汽车在传统燃油车和新能源汽车领域均取得了显著增长。
今日晚间，比亚迪发布了史上最强财报。比亚迪公布的2024年报显示：公司2024年营收7771.02亿元，同比增长29.02%；其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币6173.82亿元，同比增长27.70%。在汽车智能化下半场，比亚迪依托自身完善的产品矩阵、百万级的销售体量以及强大的研发落地能力，率先推动智驾技术全面普及，引领汽车行业智能化变革。
日前，蔚来汽车官方表示，旗下旗舰级轿车ET9已完成第三轮冬季测试。当前正处于交付前的最后准备阶段，计划于3月中下旬开始用户试驾和交付。3月下旬将交付首发限量版车型标准版和签名版随后交付，其上市后将与奔驰EQS和宝马i7等豪华纯电轿车展开竞争。
2025款小鹏G6、G9两款车型正式上市，引发了市场的广泛关注。这两款车型的定价策略极为激进，配置大幅升级的同时，价格却出现了显著下降。小鹏汽车的目标是将“智驾算力”和“渲染算力”做到同级最优，这才是未来十年的核心竞争力所在。
刚刚新款小鹏G9正式上市，共推出3款配置，售价区间为24.88-27.88万元！作为旗舰纯电SUV，2025款小鹏G9整体沿用现款车型X-BOTFACE3.0设计语言，不过针对细节进行升级，更显豪华感。全系标配5C超充AI电池，峰值功率530kW，10%-80%仅需12分钟，此外，该车拥有13.9kWh同级最低电耗，CLTC纯电续航最高725km。
日前，乘联会公布了2月汽车零售销量榜单。国内狭义乘用车市场零售销量达到138.2万辆，同比增长25.6%，但环比下降26.4%。乘联会表示，今年的市场基调是整治内卷式竞争，提振汽车消费”，在双新政策”支持下，车企主动稳定价格体系，消费者购车心态较为平稳，特别是新能源汽车市场表现强劲。
今日晚间的小鹏春季发布会上，小鹏G6正式上市，共推出3款车型，售价区间为17.68万元-19.88万元。现款在售车型售价区间为19.99-27.69万元，2025款小鹏G6起售价下降2.31万元至17.68万元，价格极具诚意。可以预见的是，小鹏G6今晚上市后，大概率又会复刻小鹏MonaM03和P7的爆单场景包括特斯拉ModelY在内的友商们，则要开始思考如何跟进小鹏G6的价格了。
工信部公布了最新一批次新车申报名录，其中出现了比亚迪海豹06旅行版的身影，预计该车定位10万价位，有望成为年轻人的第一台旅行车。作为新版本车型，其在维持现有主体设计的同时，并在细节上进行调整，采用封闭式前格栅，并与两侧多边形大灯组相融合，整体感较强。该车将配备第五代DM-i混动系统，也即由1.5L发动机电动机组成的插混动力系统，其中发动机最大功率74kW，CLTC纯电续航分为80km和120km两种规格。
快科技2月27日消息，小米新品发布会”正在进行中，小米集团董事长雷军登台，首次公开了SU7的订单和交付情况。雷军表示，2024年，SU7上市近9个月时间累计锁单超过24.8万台，累计交付13.5万台。简单计算可知，截至去年底，SU7还有超过11万的订单亟待交付，历史罕见，也难怪在2025年开年淡季小米依旧保持着稳定且优秀的交付成绩。值得一提的是，SU7还在中保研、中汽研、中汽中心等独家权威机构评测中斩获大奖，并被不少媒体评价为年度之车”。而在2024年冬季，SU7经历了上市以来的第一个低温考验，结果在各大评测对比中，SU7的续航成绩稳居第
快科技3月5日消息，乘联分会数据显示，特斯拉中国2月份批发销量30688辆，而1月特斯拉中国批发销量约63238辆，环比下滑约50%。与此同时，特斯拉在欧洲的销量也出现了下滑趋势，其中瑞典新注册登记机动车中特斯拉品牌同比减少42%，至613辆；挪威减少48%，至917辆；丹麦也减少48%，至509辆。值得注意的是，挪威新注册登记机动车几乎均为纯电动汽车，但特斯拉在机动车销售量中的占比已跌至8.8%，在2024年，特斯拉全年处于领跑地位，占比为18.9%，2023年更是达到20%。业内人士认为，特斯拉在欧洲销量下跌与其首席执行官马斯克有一定关系，马斯?
