日前，小米汽车SU7正在全国范围内进行全面路测，为上市做准备。
随着上市时间的临近，小米 CEO 雷军在社交媒体上发起了一项投票调查，询问用户如何读“小米 SU7”。
截至投票截止，共有超过 2.5 万人参与投票。其中，“苏7”以明显优势领先，获得超过 1.2 万票，其次是“速7”（约 6680 票）和“S-U-7”（约 6070 票）。
雷军表示，小米 SU7 中的“SU”代表“Speed Ultra”（超级速度），与小米追求高性能的基因相符。至于读音，雷军表示小米内部已经讨论过，最终决定采用亲切感更强的“苏七”。
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近日，LVMH集团腕表部门CEO兼BVLGARI宝格丽CEO Jean-Christophe Babin在社交媒体上分享了在进博会上体验小米汽车后的体验。 他写到，小米既不只手机制造商，也不只是汽车制造商，它是一个生态系统革命，与史蒂夫乔布斯在苹果和iPhone上创造的革命相当。 他进一步阐释：小米的独特之处在于在现实世界中管理你的真实生活，连接和同步你所有的日常节点与任务从家庭自动化系统到�
如果你是小米SU7 Ultra的车主，是否加入了Ultra Club会员俱乐部呢？ 近日，小米汽车发文称，上周末，小米SU7 Ultra在广州长洲岛游艇码头，联动知名游艇俱乐部举办了一场Ultra尊享品鉴会。 雷军转发该博文并表示，目前Ultra Club 已开放报名，欢迎更多Ultra车主加入 Ultra Club。
易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
小米汽车10月新增22家门店，全国门店达424家覆盖125城。11月计划再开17家，将扩展至吉安等6座新城市。门店体系完善，含体验店、销售服务中心等四类。全国服务网点235个覆盖140城。产能突破瓶颈，北京工厂双班生产，2025年交付目标上调至35万辆。多家机构预测，小米汽车业务将在2025年第三季度实现单季盈利，规模预计达70亿至100亿元。
从短视频兴起冲击图文内容，到小红书等生活分享社区崛起，这几年用户日常“刷”的APP几经更迭，社交内容平台的竞争格局也早已悄然重塑。 在这场持续的变局中，微博这个曾经的舆论主阵地，却逐渐显露出一种结构性困境:对外看，平台整体竞争力不足，声量呈下行趋势，外界对它的关注度与新鲜感都在减弱;向内看，平台内容主要由明星与大V驱动，逐渐成为品牌曝光、事
10月26日，雷军发文祝大家周末愉快。针对网友询问“完成100次健身后打卡变少”，他回应称仍在坚持健身，只是未在微博打卡。此前他在跨年直播中分享2025年三个新年愿望：完成100次健身打卡、交付30万辆汽车、去更多地方旅行并顺便测试汽车。9月28日，他已提前3个月完成全年100次健身目标。不少网友表示受其鼓舞开始主动锻炼。
近日，小伙花170万买迈巴赫跑婚车”的话题，引起网友关注热议。 据当事博主在视频中介绍，他家住辽宁沈阳，这台迈巴赫是他花170万元购得，其中100万元为贷款，每月需偿还车贷19000元。 他坦言，这笔购车资金原本是计划用于购买婚房的，但考虑到在沈阳租房成本相对较低（150平方米年租金仅2万元），而购车后能够创造稳定的收入来源，因此决定买车。 而迈巴赫婚车业�
今日，小米服务宣布保IP68防尘防水服务新增100家门店，目前已增至600家门店，30家支持寄修。 具体门店地址可在小米商城App-服务-附近服务-服务中心查询。 支持保IP68维修服务机型包括小米11 Pro、小米13系列、小米14系列、小米15系列、小米17系列、REDMI Turbo 4、REDMI K80系列等机型。
小米汽车10月24日发布跨年购置税补贴方案。因全系车型订单远超预期，部分车辆可能因跨年交付影响车主享受购置税优惠，故制定此政策。2025年11月30日前锁单且因小米自身原因需在2026年完成交付的车主均可享受补贴，覆盖SU7、YU7、SU7 Ultra等全系车型。补贴金额最高1.5万元，通过购车尾款直接减免，确保车主不因购置税政策变动承担额外支出。
作为一款上线了16年的互联网“老”产品，2025年的微博，下一步要怎么增长? 微博刚刚给出了答案:打造“关注流+推荐流+热点流”三驾马车。 10月18日，微博V影响力大会在北京举行。活动现场，微博运营高级副总裁曹增辉坦承:“今年是微博内产品消费场景变化最大的一年”。 一方面，微博发力“推荐流”，与基于社交的“关注流”，
