快科技12月31日消息，小米汽车SU7的外观及核心配置已经悉数公布。如果用一个词来定义，就是运动。
今日，雷军发微博和网友互动：你觉得电动尾翼帅吗？我们在SU7中控台刻意设计了电动尾翼物理按键，方便给朋友演示。”
据悉，小米汽车SU7配备了超跑才会配备的可调电动尾翼，0度、5度、15度、25度4个角度可调。
收起来能提供最低风阻，日常更省电。展开到最大角度能够提供最大130kg的下压力，激烈驾驶更稳定。
雷军表示，小米SU7的目标就是，造一辆媲美保时捷、特斯拉的梦想之车，打造好看、好开、舒适和安全的移动智能空间，定位C级高性能、生态科技车 。
他在新年致辞中希望，小米汽车每一脚油门、每一次过弯、每一下刹车，都能让你享受人车合一”的掌控感。
在这辆车里，你感受到的不仅仅是舒适，还有难得的自在放松。无论是稍事休息，还是回家前，你都愿意在车里再呆一会。
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近日，LVMH集团腕表部门CEO兼BVLGARI宝格丽CEO Jean-Christophe Babin在社交媒体上分享了在进博会上体验小米汽车后的体验。 他写到，小米既不只手机制造商，也不只是汽车制造商，它是一个生态系统革命，与史蒂夫乔布斯在苹果和iPhone上创造的革命相当。 他进一步阐释：小米的独特之处在于在现实世界中管理你的真实生活，连接和同步你所有的日常节点与任务从家庭自动化系统到�
小米汽车10月新增22家门店，全国门店达424家覆盖125城。11月计划再开17家，将扩展至吉安等6座新城市。门店体系完善，含体验店、销售服务中心等四类。全国服务网点235个覆盖140城。产能突破瓶颈，北京工厂双班生产，2025年交付目标上调至35万辆。多家机构预测，小米汽车业务将在2025年第三季度实现单季盈利，规模预计达70亿至100亿元。
易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
小米双11战报显示，截至11月11日，全渠道支付额突破290亿元。雷军发文感谢消费者支持。活动期间累计让利20亿元，覆盖手机、数码、家电等全品类产品。手机方面，Redmi K80至尊版起售价降至2399元；小米平板7 Ultra直降500元后5199元起。家电领域，小米电视S Pro 85 Mini LED 2026款与米家冰箱Pro优惠达1600元，米家三区洗衣机Pro最高可省1000元。数据印证小米“手机×AIoT”战略成功，智能家居生态获市场广泛认可。
如果你是小米SU7 Ultra的车主，是否加入了Ultra Club会员俱乐部呢？ 近日，小米汽车发文称，上周末，小米SU7 Ultra在广州长洲岛游艇码头，联动知名游艇俱乐部举办了一场Ultra尊享品鉴会。 雷军转发该博文并表示，目前Ultra Club 已开放报名，欢迎更多Ultra车主加入 Ultra Club。
微博话题男子因朋友圈无人点赞患上抑郁症”上了热搜榜，引发热议。 据媒体报道，小张每天下班后都会反复回想白天发生的事情，对他人的眼神和回复过度敏感，比如他给别人发消息没有得到回复，他会很焦虑，发朋友圈很少有人评论或者点赞的话，他会想是不是别人对他有意见。 久而久之，小张因社交焦虑被诊断为抑郁症，医生建议高敏感人群应正确看待问题，接受自�
小米17+ Ultra预计12月发布，已备案。配备双卫星通信技术，支持天通一号卫星通话和北斗短报文，无地面网络时仍可保持通信。影像系统是核心卖点，主摄采用新一代LOFIC技术，提升高光场景表现，减少过曝。搭载骁龙8至尊版旗舰平台，电池容量6000-7000mAh，支持无线充电和超声波屏下指纹。正面直屏，背部大圆镜头模组，后置1英寸超大底主摄及2亿像素潜望长焦。
11月13日，“男子因朋友圈无人点赞患上抑郁症”这一微博话题冲上热搜榜，瞬间引发了网友们的广泛热议。 据媒体详细报道，小张便是这一话题中的主人公。他每天下班后，总会不由自主地反复回想白天发生的点点滴滴，对他人的眼神和回复异常敏感。例如，当他给别人发消息却迟迟没有得到回复时，内心便会涌起一阵焦虑;若是发在朋友圈的动态很少有人评论或者点赞，�
小米澎湃OS3第三批正式版系统于11月13日推送，覆盖小米14系列、Redmi K70系列等14款主流机型，带来底层性能优化与全新功能体验。系统通过自研内核技术实现流畅度提升19%，动画过渡更自然。重点升级"小米超级岛"功能，支持三岛并行显示，聚合快递、打车、导航等关键信息，用户无需切换应用即可掌握核心动态，显著提升多任务处理效率。Redmi Pad2将于11月15日起陆续接收更新。
小鹏汽车在2025科技日发布第二代VLA大模型，颠覆传统“视觉-语言-动作”架构，实现端到端直接输出动作指令，开创物理模型新范式。该模型具备动作生成与物理世界理解能力，参数规模达数十亿级，训练数据近1亿clips。基于2250TOPS算力的Ultra车型成功搭载，推动智驾技术显著进化，同步发布“小径NGP”功能，复杂小路接管里程提升13倍。行业首发的无导航辅助驾驶Super+LCC实现全球覆盖。何小鹏表示，大模型将成为物理AI世界的操作系统，并宣布与大众汽车达成战略合作，共同推进智能出行发展。
