快科技4月15日消息,据北京发布消息,近日,山东省党政代表团来京考察,两省市签署战略合作协议。
在京考察期间,该代表团先后来到北京中关村国家自主创新示范区展示中心、北京智源人工智能研究院、北京微芯区块链与边缘计算研究院、北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心、小米汽车工厂等地考察,了解北京以科技创新推动产业创新,扎实推进高质量发展以及高级别自动驾驶应用场景、产业链布局等情况。
据官方发布图片显示,小米集团创始人雷军亲自接待了考察团领导一行,并向考察团介绍了小米汽车核心零部件。
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快科技4月23日消息,小米汽车工厂5月观光报名活动已经正式开启。官方宣布本月工作日每天将安排1场,周末及节假日每天安排5场,每场活动限制20个名额,审核通过的用户可以携带1-2位亲友一同参观。用户可以通过小米汽车App-社区-官方”进行报名,目前活动页面显示报名人数已超4500人。据悉,小米汽车工厂位于北京经济技术开发区,占地面积达71.8万平方米,包含研发试验基地以及新能源车专属的冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大车间,还设有总长2.5公里的测试跑道。工厂内配备了小米自研的小米超级大压铸,9100吨压铸岛集群有两个篮球?
小米汽车将在外高桥新展城Xin Park三期园区设立小米汽车旗舰中心。 该项目建筑面积超15000平方米,集小米全系在售车型展示、试乘试驾、车辆交付、售后维修、直营钣喷等功能于一体。
针对此前信息沟通不足的问题,小米汽车致歉并公布两项补偿措施:对于未交付订单,用户可在限时期内(具体时间以官方APP通知为准)选择将配置调整为铝制前舱盖;对于已提车用户或在5月10日23:59:59前完成碳纤维双风道前舱盖选配的锁单用户,公司将赠送2万积分作
除了U形风刀,小米SU7 Ultra还配备了尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼等组件,使整车最大下压力达到285kg,显著提升操控性能。
小米汽车科技近日获得"电池健康状态预测方法及装置"专利授权。该专利通过两个训练数据集构建电池状态预测模型:第一数据集为电池运行工况数据,用于确定第一参数集;第二数据集为电池健康状态相关数据,用于确定第二参数集。将两组参数配置到预测模型后,通过实时参数输入进行推理运算,可准确预测电池健康状态参数。该技术解决了预测精度不足问题,提高了电池状态预测准确性。专利号为CN119959764A,申请于2023年11月9日,预计2025年5月9日公布。
小米汽车客服向媒体回应称,此举旨在响应国家号召,并遵循汽车行业驾驶自动化分级标准。客服人员强调,相关功能仍属于辅助驾驶范畴,要求驾驶者在行驶过程中保持对路况的关注,并在紧急情况下及时接管车辆控制权。对于代客泊车功能,客服人员解释称,该功能仅在停车场区域提供辅助驾驶支持,车辆可按照预设路线
小米汽车推出五一出行无忧服务,包含两大板块:1)4月30日-5月6日提供24小时免费道路救援服务,并赠送500元高德打车券(有效期3天);若车辆维修未按时完成,还提供免费异地送车服务。2)换季关怀服务包含10项免费安全检查(灯光、轮胎等)和4项免费专项检查(空调清洁等),另提供免费洗车服务。这些举措既保障了车主假期出行安全,又确保车辆在换季时保持最佳状态。
小米汽车4月28日宣布推出五一出行无忧服务,包含两大板块:4月30日至5月6日期间提供24小时免费道路救援服务,包括拖车、应急处理等,并赠送500元高德打车券;若车辆在活动期间送修未完成,还将提供免费异地送车服务。同时推出免费换季关怀服务,包括10项安全检查(灯光、制动系统等)和4项专项检查(空调清洁等),确保车辆状态最佳。这些贴心服务既解决了车主假期出行的后顾之忧,又保障了换季时的行车安全。
小米CEO雷军在内部演讲中表示,公司已从创业企业成长为行业领导者,必须承担更大责任。他宣布小米自研手机芯片"玄戒O1"将于月底发布,这是小米十年造芯计划的重要突破。面对近期舆论危机,雷军坦言小米在汽车安全领域要超越行业标准,成为同档最安全车型。过去五年小米研发投入超1050亿元,今年预计超300亿。雷军强调技术为本的理念,表示小米已没有新手保护期,必须以更高标准要求自己。他引用"疾风知劲草"形容公司15年发展历程,展现对未来的信心。
小米创始人雷军回顾公司造芯历程:2014年启动澎湃S1芯片研发,2017年发布首款自研中端芯片,采用28nm工艺。此后调整战略转向小芯片领域,陆续推出多款产品。最新突破是即将发布的小米玄戒O1芯片,将由15S Pro首发。雷军强调芯片研发是手机行业制高点,小米必须掌握核心技术自主权才能长远发展。十余年来,小米在造芯路上持续探索,未来动向备受关注。