11 月 17 至 19 日，由中国智能交通协会主办的 2023 中国智能交通大会在厦门盛大举行。大会以“创新 协同 可持续发展”为主题，是中国智能交通领域规模最 大、范围最广、影响力最 强的行业活动之一，旨在加速智能交通科技创新成果转化，引导行业科技力量助力交通强国建设。
作为中国领先的城市数据智能服务提供商，软通智慧携“鸿蒙”系列信号控制新品重磅亮相大会，通过现场展览、论坛演讲等形式，研讨智能交通行业发展新趋势，分享智能交通科技新成果，全方位诠释了软通智慧在智能交通领域的硬核实力。
一、“鸿蒙”系列信控新品发布 赋能智慧交管安全可控
在厦门国际会展中心，软通智慧联合北方工业大学智能交通控制(北京市)重点实验室，共同研发打造的“鸿蒙”系列信控新品重磅发布。包括软通智慧ISSC6001、ISST2001 型信号机，边缘计算产品TMEC101、TMEC301 交通智能单元，TVD401 视频检测器在内的新产品悉数登场，吸引行业内专家及客户驻足交流。
本次发布的软通智慧ISSC6001 型信号机，主要面向城市大中型路口的复杂交通场景，具备16- 96 路灯控输出能力，采用双CPU架构，将控制与计算分离，支持雷达、视频、互联网等多种交通数据源输入，并可通过V2X技术接入车联网系统。另一款ISST2001 型信号机，则是面向中小型路口、行人过街、匝道口的交通场景，具备8- 16 路灯控输出能力，采用抱杆或壁挂式安装，可有效简化工程施工作业，减少设备运行环境风险，降低建设和维护成本。
在边缘计算产品方面，TMEC101 型交通智能单元采用信号灯电路被动感知技术，监测线路电流/电压，判断信号灯工作状态，支持正常灯态检测(正常亮灯、正常慢闪、正常快闪)、物理故障检测(灭灯、断路、短路、LED灯组损失)以及逻辑故障检测(相位冲突、最 大红、违反配时计划等)。TMEC301 交通智能单元则是针对传统信号机数据接入、融合处理、智能控制、安全通信等方面存在的不足，通过外置高性能计算能力，搭载数据处理和信控优化算法，全面提升路口的智能化水平。
在视频检测产品方面，新发布的TVD401 视频检测器则是以高性能AI计算机平台为基础，搭载专门针对信控优化应用的视频分析算法，对道路内的机动车、行人、非机动车进行高精度轨迹采集，为路口信号优化、感应控制、自适应控制提供数据支撑。
“新发布的‘鸿蒙’系列信控产品，是以OpenHarmony操作系统作为底层支撑，不仅引入了全新的信号控制思想，面向新的应用场景，而且强化了道路交通全息感知的接入，具备可编程逻辑运算控制能力和物联网智慧运维能力，代表着新一代信控应用的发展方向。”软通智慧产品解决方案中心副总裁柳涛坦言，相对其他产品而言，“鸿蒙”系列信控产品在安全防护、精细控制、分布式协同、多标准协议支持等方面具备显著的优势。
二、行业前沿观点碰撞分享 引领数智交通创新未来
在 19 日举行的道路交通控制与优化论坛上，软通智慧交通行业技术顾问、北方工业大学智能交通控制(北京市)重点实验室研究员张福生，发表了《交通控制产品标准与技术思考》的主题演讲，畅谈智能交通行业高质量发展新未来。
张福生在演讲中表示，随着交通场景越来越复杂、多样化，交通数据量也越来越大，传统的交通控制系统面临需求变化、控制目标变化等诸多挑战，现有的产品迫切需要在现代信息技术的赋能下，提升在控制方式、场景辨识、算力保障等多方面的能力。 2022 年开始，实验室与软通智慧共同启动了基于鸿蒙系统的“下一代道路交通信号控制器与控制系统”研究与产品实现，以充分保障交通安全、提升交通系统运行效率和管理水平。
张福生认为，智能交通将是今后行业发展的必然趋势，因此在推动交通控制产品技术在向着终端智能化、网络控制融合、优化控制能力提升、安全与韧性、集成化产品形态发展的同时，也需要行业系统化引入其他专业领域成熟、可靠、普适的技术标准与规范，构建行业标准底层基础，通过统一共识、明确方法，形成连续、整体、可持续、可迭代、前后兼容的标准体系，最终引领数智交通创新未来。
展望未来，软通智慧将紧跟智能交通行业发展步伐，积极发挥自主创新示范作用，利用物联网、云计算、大数据、人工智能等新技术，全力打造更智能的终端产品，并以“创新产品+解决方案”汇集海量交通信息，让交通系统在区域、城市具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，进而助推千行百业数字化转型。
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