首页 > 业界 > 关键词  > 特斯拉FSD最新资讯  > 正文

余承东:特斯拉FSD进入中国我们也不怕 依然可以

2023-06-09 10:45 · 稿源: 快科技

快科技6月9日消息,2023重庆车展于6月9日-18日举办,车展上,余承东被问到,特斯拉的满血版FSD未来进入国内,怕不怕,还能遥遥领先吗?

对此,余承东表示:我们非常有信心,特斯拉FSD做得很棒,方案不依赖高精地图;我们的方案更好更安全;我们搭载了3颗激光雷达,对异形障碍物识别,可以避免一些摄像头识别有失误的地方;

白名单以外的物体,也能做到识别。侧翻的白色货车,我们没有问题。

此前,在华为ADS 2.0发布会期间,余承东就曾直言称,和新势力、特斯拉相比,华为ADS 2.0遥遥领先。”阿维塔从深圳开到上海,只有两次接管,遥遥领先友商;并且,华为智能驾驶系统时速80公里都能杀出,国外T车型40公里都不行,简直是没法直视。

据悉,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,共推出三种软件包。基础包和进阶包随车标配,高阶包可选择购买,一次性购买36000元。

而ADS 2.0搭载的NCA智驾领航可覆盖城区90%场景,有图无图都能开。按照华为规划,从今年Q3开始,15个城市将不再依赖高精地图,到Q4,共计45个城市将落地无图开车”。

举报

  • 相关推荐
  • 余承东:问界M8交付突破10万台 本月底升级ADS 4

    9月29日,问界M8交付量突破10万台。余承东宣布,本月底该车型完成重磅升级,新增ADS+4、超级隐私模式、智慧大灯互动游戏等功能。今年4月上市以来,问界M8增程版累计交付超9万辆,成为40万以上价位销冠。8月纯电版上市,售价35.98-44.98万元,24小时订单破万,市场表现强劲。

  • 马斯克:特斯拉正推进“擎天柱”人形机器人规模化生产

    马斯克近日表示,特斯拉正全力推进擎天柱人形机器人的规模化生产,并认为该产品最终将成为公司最重要产品。该项目重要性显著提升,成为核心关注点。去年10月,该机器人曾在活动中承担递酒、表演及互动等任务。不过,项目部分环节难度超出预期,其中手部研发是最受关注的难题之一,特斯拉希望其手部具备足够灵活性,甚至能完成穿针引线等精细动作。

  • 雷军回应对标苹果保时捷特斯拉:敢于对标就是勇气

    雷军将于明晚举行2025年度演讲,主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问,针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示,各业务均有专业团队负责,且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题,雷军称这些公司是各自领域的世界第一,敢于对标是勇气,只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项,但希望借此机会与大家深入沟通,介绍小米的业务和发展,只要大家愿意听就会一直讲下去。

  • 可城可野,智在从容!新版上市的猛士M817 Max+如何用长续航和智能驾驶重新定义出行自由

    猛士M817Max+版通过215公里纯电续航解决城市"里程焦虑",实现"一周一充"的便利;华为乾崑智驾系统在通勤拥堵时自动跟车,减轻驾驶疲劳。长途场景中,超1300公里综合续航配合智能驾驶,让跨省旅行更从容。户外露营时,6kW外放电功能支持7-8小时用电自由。该车以续航与智驾的珠联璧合,真正实现了"可城可野"的全场景出行自由。

  • 雷军:四年前小米全部造车 满屏都是干翻特斯拉

    今日晚间,雷军发布2025年度演讲。 会上,雷军介绍,今年6月,小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名,SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称,很多人都很震惊,小米是一家手机公司,造车只能算汽车行业的新兵蛋子,但为何会这么生猛? 雷军表示,故事要从四年前讲起,阿灿是小米的首席测试车手,动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨

  • 雷军:小米造车就要对标特斯拉保时捷 打造全球最强纯电性能车

    在正在进行中的2025雷军年度演讲”中,雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示,小米造车就要对标特斯拉和保时捷,打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车,就提出了这么夸张的目标,今天我想一想,都是初生牛犊不怕,要做全球最强,困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷,雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�

  • 雷军:不买小米YU7的 可以考虑特斯拉Model Y和理想i6

    今日晚间,雷军发布2025年度演讲。 会上,雷军介绍,小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入,力求把每一个细节都干到完美。 例如,我们原来规划标准版续航是620公里,对纯电SUV来说,已经非常不错,也比 Model Y 好不少。

  • 让小众车卖爆!余承东:享界S9T上市一周大定超1.3万台

    享界S9T于9月23日上市,起售价30.98万元,定位行政旅行车。上市一周大定突破13000台,表现亮眼。外观采用苍穹美学设计,提供6种配色;车身尺寸5160/2005/1492毫米,轴距3050毫米。内饰搭载鸿蒙智能座舱4.0,配备多块屏幕及华为卓越音响系统。智驾方面首搭HUAWEI ADS 4,配备36个传感器。提供增程版和纯电版两种动力,增程版综合续航1305公里,纯电版最高续航801公里,支持超快充。底盘配备空气悬架等,提升舒适性与操控性。

  • 余承东宣布问界M9支持CarPlay:苹果iPhone手机也能互联车机

    9月23日鸿蒙智行秋季新品发布会上,余承东宣布问界M9将进行车型升级。2025年11月底起,问界M9全系将支持港澳地区车联网漫游,新增自适应巡航辅助、自动紧急制动、智能泊车辅助、遥控泊车辅助、离车泊入辅助等功能,并实现App远程控车、数字车钥匙及超级桌面。关键升级是支持苹果CarPlay,让iPhone用户也能便捷连接。此外,问界M9还新增超过50项功能升级,包括华为乾崑智驾ADS+4、泊车车外语音远程查看及对讲等,并新增手表、手势开关门功能,通过星闪车钥匙实现优雅开关车门。新车还发布全新银镜紫配色,配备智能迎宾灯语,拥有双龙出海灯语、高尔夫情景灯语等,仪式感十足。

  • 软件测试的“自动驾驶革命”:从工具自动化到思维智能化

    AI正推动软件测试领域变革,测试团队脚本维护时间减少60%,工作重心转向策略设计与异常监控。行业报告显示,AI驱动的测试效率提升显著,尤其在探索性测试中可发现人工难以预见的边缘场景缺陷。实践案例表明,金融、汽车等行业引入AI测试后,迭代周期缩短,用例自动生成率大幅提升。未来测试工程师将更专注于质量体系设计和风险分析,而非脚本编写,实现从“人工密集型”向“智能驱动型”的转变。

今日大家都在搜的词: