在本周的投资日上，马斯克公布了特斯拉宏图计划的第三篇章，核心是推动全世界的绿色能源转型，当然也包括特斯拉本身的一些改造目标，比如成本降低50%、45秒装配完一辆汽车、年产2000万辆等。
稍稍遗憾的是，新车包括Model 3/Y改款以及更受期待的Model 2”均没能见到。
虽然迟到，但Model 2”不会缺席。
事实上，马斯克明确表示，特斯拉下一代的首款新车将完全不同于Model 3/S/X等，并将在墨西哥超级工厂（Giga Mexico）诞生。
墨西哥的当地官员曾透露，新工厂打造的就是一款成本低得多的产品。
按计划，墨西哥超级工厂占地面积将达到4200英亩，是特斯拉德州超级工厂的两倍。Santa Catarina市长Jesus Nava则指出，特斯拉将会在墨西哥工厂开工时（3个月后）宣布新车。
这意味着，2.5万美元（或者更便宜）的Model 2最快这个夏天与我们见面。对手们，都准备好应战了吗？
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今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
英氏以智能制造、科研创新和全链条质控体系，持续领跑中国婴幼辅食行业。其智能工厂通过BRCGS A级与IFS高级双认证，实现十万级GMP无尘生产；科研端构建院士工作站+博士后团队+产学研平台，参与国家“十四五”重点研发计划；质检端严格执行42项高风险指标检测，并共建国家级质检中心。英氏以“生产+科研+质检”三位一体硬实力，重新定义国产辅食行业标杆，为高质量发展注入持久动能。
马斯克近日表示，特斯拉正全力推进擎天柱人形机器人的规模化生产，并认为该产品最终将成为公司最重要产品。该项目重要性显著提升，成为核心关注点。去年10月，该机器人曾在活动中承担递酒、表演及互动等任务。不过，项目部分环节难度超出预期，其中手部研发是最受关注的难题之一，特斯拉希望其手部具备足够灵活性，甚至能完成穿针引线等精细动作。
小米创始人雷军在2025年度演讲中透露，新款纯电SUV YU7的研发历程与亮点。团队为提升续航能力，将原定标准版620公里续航取消，转而将长续航Pro版（835公里）调整为标准版，续航提升超200公里，定价不变，打造“最强标准版”纯电SUV。雷军称，YU7在续航和性价比上均优于特斯拉Model Y，并展现出开放态度，透露团队今年购入三辆Model Y进行拆解学习。他还提到理想汽车即将发布的新车型i6值得期待，强调用户支持是推动新能源行业发展的关键。
2025年9月，美的空调在泰国春武里府的超级灯塔工厂获评世界经济论坛“供应链韧性灯塔工厂”，成为中国家电行业首个海外灯塔工厂。该工厂以每6秒下线一台空调的效率，2025年累计产量超1000万套，产能超过多数中等国家全年需求，实现“一厂供一国”。工厂全面应用5G、72项AI与数字化方案，构建全流程智能化体系，订单周期比行业平均缩短43%，产品26天即可送达全球客户。同时，工厂通过光伏储能系统实现单台空调节能40.2%，碳减排降低68.3%，在绿色可持续发展方面超越全球标准。美的空调凭借此工厂登顶2024年全球销量第一，并计划在更多海外市场复制“灯塔模式”，以中国智造推动全球产业升级。
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
海尔智家再传捷报，旗下重庆冰箱互联工厂和上海洗衣机互联工厂入选世界经济论坛“灯塔工厂”名单。至此，海尔已拥有12座灯塔工厂，数量居行业首位。其成功关键在于人才与科技双轮驱动：通过AI技术实现个性化人才培养和创新激励，同时运用AIGC虚拟设计助手、数字孪生等技术优化生产流程，装车速度提升53%。这印证了智能制造领域的竞争已从单一技术比拼转向人才与科技协同发展的新范式。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
马斯克旗下xAI公司正研发Grok 5模型，有望实现通用人工智能（AGI）重大突破。该模型采用全新架构设计，预计未来几周启动训练。若成功将代表AI从专用领域向通用认知能力的质的飞跃，被视为人工智能发展的终极目标。科技界密切关注xAI能否在激烈竞争的大模型赛道实现突破。
