据悉，美联航于本周取消了其25架波音777-200的航班服务，因为它发现对机翼前缘面板展开的规定检查工作没有完成。FAA表示，该航空公司在进行内部审计后向其披露了这个问题，另外还提出了一个完成检查的计划。
美联航周二表示，它在周一晚上和周二早上取消了约18趟航班以完成检查工作，但预计不会因为这个问题而取消更多的航班。
“我们已经完成了对其中10架飞机的检查，并正在跟FAA合作以在未来两周的检查过程中让其他飞机重新投入使用，”美联航在周二的声明中说道。
FAA则表示，它正在审查美联航的检查计划以及调查导致错过检查的情况。
此外，美联航周二指出，其中一些777-200飞机的机翼前缘面板检查跟发动机或最近的发动机工作无关。他们称，大多数情况下的检查工作可以在一夜之内完成。
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小米4月超级服务周正式开启，活动时间为2026年4月1日10时至4月12日24时。 此次活动覆盖手机、家电等多品类服务，其中最受关注的77款手机电池换新服务，官方原厂配件搭配8折优惠，价格低至47.2元起。 本次手机电池换新服务覆盖小米、REDMI系列多款机型，从入门款到旗舰机型均有参与。 小米10青春版、REDMI 10A等机型的电池换新价低至47.2元，小米11系列部分机型活动价79.2元起
今日，小米宣布开启4月超级服务周，活动时间为4月1日10:00-4月12日24:00。 活动期间，用户可享受手机电池换新8折优惠，笔记本5折清洁服务，空调挂机、洗衣机、油烟机一口价清洁保养等服务。 据介绍，本月8折电池换新服务共支持77款机型，售价47.2元起。 支持机型中涵盖多款老旗舰产品，包括小米10系列、小米11系列、小米12系列、小米13系列、REDMI K40系列、REDMI K50系列等。
乐道汽车公布3月销量数据，交付新车6877台，同比增长42.7%，环比增长130.7%，累计交付突破14万台。其中L60累计交付超9万台，L90累计交付近5万台，夺得2025年纯电大型SUV销量冠军。L90 2026款将于4月下旬发布，新增激光雷达旗舰智驾版。全新车型L80将于4月下旬亮相，5月15日发布并开启交付，定位大五座SUV。此外，乐道推出4月专属购车礼遇，包括7年超低息、首付2.99万元起等优惠。
波音飞机流年不利，近一段时间接连爆出各种意外事故，往往匪夷所思。当地时间3月29日，美联航UA59航班的一架波音777客机从德国法兰克福机场起飞，前往旧金山，按计划全程约9150公里，飞行时间11小时45分钟。但是起飞后仅仅2个小时，就有乘客向机组人员反馈，一个马桶溢满，其中不少排泄物溢到了地上，导致整个机舱内臭气熏天。机组人员立刻与地面技术人员联系，尝试解决，但始终无果。最终，飞机在刚刚到达北海上空后不久，就不得不返航回到法兰克福。直到第二天，这批乘客才被送到旧金山。
2020年7月22日，埃塞俄比亚航空公司一架执行国际货运航班的波音777全货机，在上海浦东机场306号机位等待离港时，货机机组发现货舱出现火警，主货舱出现了可见烟雾并出现明火。经过近三小时的扑救，这架编号为ET-ARH的波音777F全货机明火才被扑灭。1月7日，据报道，这起航空事故调查报告显示，埃塞航货机货舱起火的原因并非早前舆论猜想的航空器电器故障、含锂电池货物起火等情况，官方认定最大可能的起火原因为：主货舱中装载的二氧化氯消毒片剂在高温、潮湿环境中自燃引发火灾，直接导致了这架市场均价约23亿人民币的全货机报废。起火事?
快科技5月21日消息，今日晚间，新加坡航空官微发布声明，回应了该公司一客机紧急迫降泰国机场一事。声明称，新加坡航空计划于2024年5月20日由伦敦（希斯罗）飞往新加坡的SQ321航班在途中遭遇严重气流颠簸。该航班已于当地时间2024年5月21日15时45分备降曼谷，我们确认有多名人员受伤，并有一人不幸遇难，该架客机为波音777-300ER机型。机上共载有211名乘客及18名机组人员，截至新加坡当地时间2024年5月21日19时50分，有18名伤员已住院治疗，另有12名伤员在医院接受治疗。其余乘客及机组人员正在曼谷素万纳普国际机场接受检查及治疗。新加?
突发新闻！新加坡航空SQ321航班在伦敦飞往新加坡途中遭遇严重颠簸，飞机紧急备降泰国曼谷素万那普机场，目前已造成1人死亡、30人受伤。报道还指出，昨天下午3时45分，泰国境内和周边地区发生了极端的热带雷暴，至于为何会造成伤亡，推测是飞行途中旅客没有系好安全带，遭遇乱流时过于颠簸导致。
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大家都知道“炸弹号”价值不菲，但到底有多值钱很多人却没有概念。据阿里拍卖消息，自打阿里拍卖上可以拍卖手机靓号的消息传开，经常可以接到咨询，问自己的手机号能拍多少钱。据
一位知情人士告诉路透社，波音公司正准备宣布对其777X项目进行新的推迟，这将使首批交付时间至少推迟一年至2025年初。这一延迟与该飞机的最大客户--迪拜的阿联酋航空公司的估计一致，该公司总裁蒂姆-克拉克曾表示，他预计在2025年前不会收到第一架波音777X。消息人士证实了《Air Current》航空业出版物周五首次报道的延迟，称波音公司预计将认证目标推迟到2024年底--或对宽体飞机再推迟9至12个月--随后在2025年交付。该消息人士不愿透露姓名，因为修订后的目标日期还没有公开发布。路透社上个月报道，联邦航空管理局在3月21日的一封信中警
