原计划4月底举办的2022北京国际车展无限期叫停，2022粤港澳大湾区车展顶住压力如期而来。作为2022年疫情下的首场车展，2022粤港澳大湾区车展终于在今天顺利开幕，将会持续至6月5日，在深圳福田会展中心举办。
作为目前国内新势力旗舰车型之一，小鹏G9的实车也亮相了此次车展，从博主曝光的现场图片来看，G9整体气势十足，而且家族式的造型在SUV上似乎比轿车更顺眼。
遗憾的是，现场并没有公开内饰设计，官方称还没确定最终版本，预计6月份才能公布，新车也会在Q3开启预售，Q4大规模交付。
据悉，小鹏G9首发于去年11月，新车采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，做到了算力集中，以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能，G9也因此成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车。
为了增加车辆续航里程解决电动车用户的续航焦虑，打造如燃油车加油般的充电体验，小鹏G9实现了充电速度的突破，能实现5分钟充电续航200公里以上。
而这一功能的实现，主要依赖的技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。
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2025年电动自行车已成为主流出行工具，消费者最关注续航能力。雅迪冠能S白鲨搭载TTFAR增程系统，通过电池、电机与控制器协同工作，实现动力与续航双向提升。其石墨烯电池纯度达99.99%，高能锂电版配备48V30Ah容量。电机采用加粗铜线设计，控制器可智能回收能量。经历三万公里骑行测试，成功应对复杂路况，验证系统稳定性。雅迪还推出"三年质保"方案，保障电池寿命，并升级安全性与智能化体验，以技术实力诠释"高续航电动车"的真正内涵。
小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏X9超级增程版综合续航达1602公里，成为全球续航最长的大七座车型。该车搭载63.3度大电池与60L油箱，支持800V超充技术，10分钟可充电313公里。车内配备穹顶氛围灯、AR-HUD等科技配置，采用全软包覆与阿尤斯真木材质，轴距达3160mm，二排独立座椅支持"零重力"模式。新车将于11月6日技术发布会揭晓更多细节，集长续航、高科技与豪华舒适于一身，有望成为市场新标杆。
在今日举办的2025小鹏科技日”发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏官宣第二代VLA。 他还重磅宣布称，大众汽车成为了小鹏第二代VLA首发客户，同时小鹏自研的图灵AI芯片也获得大众定点。 据悉，第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型，既是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界
近日，安徽宿州，女子掀电动车充电口盖子被电，金镯子被电碎，手被烧黑。 当事人刘女士向媒体回应称，电动车充电口上面有个盖子，要掰开，碰到了一下，手受伤了，那一块肉都熟了，电动车还能正常骑行。 刘女士发布的视频显示，她手上的金镯子被烧出数个黑色的裂口，足可见当时电流之大。 据了解，现实中有不少人手带金属饰品为电动车充电
随着消费者对电动车需求从基础功能转向外观、骑行体验等全面升级，雅迪摩登系列以高颜值与强实力回应市场。外观融合柔美线条与现代结构，细节采用电镀格栅等工艺；安全方面独创"十重安全守护"体系，配备防侧滑、缓降等功能；性能搭载石墨烯电池，寿命提升三倍。通过三丽鸥等联名款引爆社交话题，成为青年追捧的时尚单品。雅迪以全球超1亿台销量证明，其在外观、安全、性能的均衡表现正是高性价比的最佳答案。
九号公司“安全出行守护进校园”系列活动走进北京、广州、成都三地7所985/211高校，通过安全骑行知识普及、头盔赠送等互动环节，邀请00后大学生共建平安校园。活动覆盖华北电力大学等多所高校，结合校园出行特点推广安全理念。九号电动车凭借智能化设计成为00后“智能消费五大件”之一，未来将持续以安全为核心，通过校园活动与产品优化，陪伴大学生每一段骑行旅程。
在第七届小鹏科技日上，小鹏汽车发布全新人形机器人IRON，其拟人化程度领先，拥有仿生脊柱、肌肉及柔性皮肤，配备3D曲面显示与灵巧双手，实现22个自由度。搭载3颗图灵AI芯片，算力达2250TOPS，支持对话、行走等智能交互，并采用全固态电池提升安全性。集成自研物理世界模型与VLT/VLA/VLM能力，实现环境感知与反馈。IRON将优先应用于商业场景，并与宝钢合作探索工业巡检。小鹏宣布开放SDK，邀请全球开发者共建机器人应用生态。
小鹏汽车MONA M03车型上市14个月累计交付20万台，连续12个月月交付破万。该车去年8月上市，定位年轻群体，价格区间11.98-15.58万元。动力搭载160千瓦电机，配备磷酸铁锂电池，CLTC续航最高620公里，支持快充功能，15分钟可补能200公里。市场表现亮眼，首月即实现交付破万，创下新势力纯电轿车首月交付纪录。
小鹏公司研发的人形机器人IRON首秀后引发“真人操控”质疑。为回应舆论，董事长何小鹏不仅发布机器人脱衣视频，更在科技日现场剪开腿部覆盖件，直接展示内部仿生结构。该机器人搭载自研物理世界模型，融合三大核心能力，实现环境感知与实时反馈。目前IRON仍处科研阶段，计划明年4月量产，展现中国科技企业在机器人领域的创新实力。
在第七届小鹏科技日上，小鹏汽车自主研发的人形机器人IRON首次亮相，其逼真步态引发网友惊叹“100%真人在里面”。面对质疑，董事长何小鹏以“感谢认可”巧妙回应，展现技术自信。IRON采用类人“骨骼-肌肉-皮肤”结构，搭载仿生肌肉驱动系统和22自由度拟态双手，能精准感知环境变化。团队历时7年研发，计划明年4月进入量产阶段。该机器人还融合物理世界模型体系，集成VLT/VLA/VLM三大核心能力，实现实时环境交互。此次展示既体现小鹏技术积累，也引发对科技真实性的思考。
