2月23日，比亚迪发布了汉DM-i、DM-P的预热海报，不过可惜的是，官方并未公布其具体的预售和上市时间。
而根据此前曝光的信息来看，汉DM-i将于2月下旬预售，4月初上市，此外，新款汉EV GT、新款唐 EV也都将于 3-4 月份上市交付。
汉DM-i已经亮相工信部，现款汉DM基本保持了相似的设计，但尾灯造型有所升级，同时尾标粘贴有DM-i标识。
结合此前曝光的信息可知，汉DM-i将推出三种车型，其中后置单电机版两种，分别为搭载18.3千瓦时电池组，NEDC纯电续航121公里，亏电油耗4.2L/100公里；搭载37.6千瓦时电池组，NEDC纯电续航242公里，亏电油耗4.3L/100公里。
四驱版更是搭载了37.6千瓦时电池组，NEDC纯电续航202公里，综合续航超1300公里，亏电油耗5.3L/100公里，售价落在22-30万元。
至于说更高性能的DM-p，目前并未有相关信息流出。
200多公里的纯电续航，意味着你完全可以将它当做一台纯电动车来开，而且由于发动机的存在，不用担心续航焦虑。
值得注意的是，比亚迪今天也发布了全新的唐EV预告信息，据悉新车CLTC工况综合续航里程达到730公里，相比于现款拥有巨大提升，主打大六座版本，售价可能落在28-35万元之间。
而此前曝光的汉EV GT，从名字来看，其为汉EV的高性能版本，将拥有全新运动风格造型，其中两驱版CLTC续航最高达到700公里+，而四驱版续航超过600公里，预计售价为28-35万元，预计将于4月初上市。
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