从恒大集团官网获悉，10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行，天津滨海新区领导、恒大汽车管理层以及博世、安通林、日立、哈金森等近200家战略合作伙伴高管出席活动。
恒大汽车总裁刘永灼说，恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。
为此，公司从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援，天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。有合作伙伴的通力合作和大力支持，恒大汽车誓以最大决心、最大力度确保恒驰量产目标的实现。
参会的供应商代表纷纷表示，相信恒大汽车能迅速走出至暗时刻，愿一同努力，保证相关零配件保质保量按时完成，确保天津工厂恒驰首车下线。
今年以来，恒大汽车先后完成恒驰1、3、5、6、7试制车下线，并顺利完成冬季测试、夏季测试、高原测试。
截至今日收盘，恒大汽车报收3.51港元，涨2.03%，总市值342.89亿港元。
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2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
2025年11月3日，汽车之家商城在北京正式上线，推出全新一站式电商平台。首批15家主流汽车品牌入驻，通过创新O2O模式打通"看、选、买、用、换"全链路服务。平台以内容驱动消费，提供官方车源保障，解决传统购车信息不透明、价格不明确等痛点。作为集团"新零售"战略核心项目，汽车之家商城致力于树立新一代汽车电商服务标杆，推动行业数字化转型，为消费者带来更便捷、透明、高效的购车新体验。
10月31日，北京理想汽车主动召回部分车辆。因冷却液防腐蚀性能不足，极端情况下可能导致动力电池和电机控制器冷却铝板腐蚀泄漏，引发故障灯亮、动力受限或无法充电，甚至电池热失控。CEO李想称此为主动召回，强调即便事故概率仅万分之一，但生命只有一次，必须及时处理安全隐患。
小米汽车10月新增22家门店，全国门店达424家覆盖125城。11月计划再开17家，将扩展至吉安等6座新城市。门店体系完善，含体验店、销售服务中心等四类。全国服务网点235个覆盖140城。产能突破瓶颈，北京工厂双班生产，2025年交付目标上调至35万辆。多家机构预测，小米汽车业务将在2025年第三季度实现单季盈利，规模预计达70亿至100亿元。
恒大汽车正式发布恒驰车标。11 月 10 日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
8月17日，有消息称，恒大汽车被传出有可能将被另一家汽车公司并购，且此次并购的牵头方或为地方政府，但恒大汽车并不愿意放手，目前各方还在僵持...8月18日，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼回应记者采访称，不存在被并购一事”，公司一直在积极引入战略投资者，截至既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向...恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质，正在预售的恒驰5车型便是在此地生产...距离恒驰5首车下线已经过去了半年多，但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车...对此，刘永灼表示，这是谣言......
快科技5月13日消息，今天上午恒驰官方公众号发布公告，称恒大汽车已宣布股东大会同意向中国恒大及其附属公司出售旗下47个地产项目。这意味着恒大汽车完成了地产业务剥离，成为一家纯粹的新能源汽车公司。官方称，恒大汽车剥离地产业务，集中资源全力保障恒驰的研发及生产，专注发力新能源汽车赛道，有助于提高市场估值，获得资本青睐，有利于恒驰汽车发展。据悉
恒大汽车发布公告称，集团已交付超过900辆恒驰5。集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。预售价为17.9万元。
今年初，恒大汽车官方确认旗下首款车型恒驰5正式下线，并在1月12日发布了官方宣传视频。近日，在工信部公布的第353批汽车申报信息中，恒驰5再次现身，值得注意是，这已经是其第二次在工信部进行报备”。去年11月份，恒驰5就首次现身工信部，一般来说，在工信部发布公示后，新车便会进入正式公告，然后在4-6个月的时间内，申报的新车就会开启上市程序。然而在12月份工信部所发的《道路机动车辆生产企业及产品》（第350批）的许可公?
昨晚恒大汽车发布公告称，恒大汽车股份自2022年4月1日上午9时正起暂停买卖。由于公司已达成所有复牌指引，故公司已向联交所申请自2023年7月28日上午9时正起恢复公司股份于联交所买卖。本集团的业务营运在所有重大方面仍照常进行。
