8月12日，理想汽车宣布在香港交易所主板成功上市，公司发行1亿股，每股定价118港元，每手100股。截稿前，理想汽车报177.5港元，市值2413亿港元。
据悉，此次募资的45%将用于研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程式电动车型；45%用于扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及推广；10%用于运营资金及其他一般公司用途。
在2021年7月，理想汽车交付8,589辆理想ONE，同比增长251.3%，单月交付量首次突破八千辆，创下新纪录。
截至2021年7月31日，2021年总交付量已达到38,743辆，累计交付量已达到72,340辆。
根据官方公布的新车计划，2022年理想汽车将会推出X平台上的首款产品全尺寸豪华增程式电动SUV，并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。
此外，理想汽车也在开发纯电动车技术，包括为高压纯电动车型开发的两个平台Whale及Shark。
自2023年起，理想汽车每年将会至少推出两款采用高压纯电动技术的车型。
智能驾驶方面，自2022年起，所有新车型均将标配自研开发的L4级自动驾驶软、硬件，并且将持续优化自动驾驶系统。
理想汽车认为，新能源车的能源补充效率必须和燃油车一样便捷、高效。因此，无论是增程式电动解决方案，还是高压纯电动解决方案，均可为用户提供媲美燃油车一样便捷、高效的能源补充体验。
为了达成这一目标，理想汽车将计划部署一个由超快充充电站构成的高功率充电网络，保证用户充电体验。
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