在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
10月28日，AtomGit平台在北京国家会议中心举行升级发布会，正式推出"开源+AI"一体化平台及人工智能开源社区。工信部副部长熊继军出席并致辞，强调建设AI开源社区对汇聚创新资源、把握科技革命机遇的重要意义。平台将整合开源模型、数据集及算力资源，打造开放中立的基础设施，计划于11月21日正式上线。华为、百度等企业代表分享了开源实践，多所高校签署了共建AI生态倡议。此举标志着我国开源生态迈向智能化时代的重要一步。
11月10日，文远知行获阿联酋政府批准，取得全球首张城市级L4自动驾驶商业化运营牌照，可在阿布扎比开展无安全员的Robotaxi服务。这标志着其在中东实现纯无人运营落地。服务将通过Uber等平台上线，计划2026年车队扩至千台，2030年达数万台。凭借近百万公里数据与政府支持，公司将在阿布扎比实现单车盈亏平衡，并以此为起点推动全球智慧交通发展。
2025年俄罗斯电商旺季即将开启，中国“双十一”购物节已发展为全球商业盛事。俄罗斯电商平台Yandex Market将“双十一”作为重要促销节点，数据显示2024年其销售额同比增长1.4倍，订单量增长1.7倍。平台将于11月29日在深圳举办品牌峰会，发布招商、物流及流量政策重大调整，并邀请胡锡进分享俄罗斯电商机遇。俄罗斯电商旺季持续4个月，占全年销售额一半以上，成为跨境卖家重要增长机会。
易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
当代邪修是怎么开会的? 眼睛看着智能屏、耳朵里塞着AI耳机、鼻梁上挂着AI眼镜、手边放着AI录音卡片、桌子中间摆着全向麦克风，以及内置于这些设备的Gemini、GPT、通义千问、文心一言等大模型支持的ARS、TTS、总结、摘要、归纳、代办、提问、实时搜索等功能。 因为AI硬件给办公室装上“数字耳朵”和“AI大脑”，曾经“一次性消耗品”的会议，变成了知识沉淀和积累的生�
据爆料，小米17 Ultra将于12月亮相，搭载1英寸超大底主摄，配备全新LOFIC技术及徕卡镀膜，结合2亿像素潜望长焦，大幅提升高光细节表现。新机采用圆形镜头模组，主摄与长焦均支持光学防抖，配备超瓷晶面板、骁龙8 Gen4处理器，电池容量达6000-7000mAh，顶配版支持双卫星通信，堪称小米最强影像旗舰。
11月2日，为期两天的全球开源技术峰会GOT C2025在北京圆满落幕。本届峰会聚焦开源与人工智能深度融合，汇聚全球顶尖专家、行业领袖与数千开发者，共同探讨开源驱动的AI未来蓝图。现场吸引超3000人次参与，线上直播观看量突破500万，全网曝光超6亿次。大会设立十二大专题论坛，覆盖大模型应用、AI编程、云原生AI等前沿领域，并发布Open AgentKit等关键项目。通过“论坛+市集�
如果你是小米SU7 Ultra的车主，是否加入了Ultra Club会员俱乐部呢？ 近日，小米汽车发文称，上周末，小米SU7 Ultra在广州长洲岛游艇码头，联动知名游艇俱乐部举办了一场Ultra尊享品鉴会。 雷军转发该博文并表示，目前Ultra Club 已开放报名，欢迎更多Ultra车主加入 Ultra Club。
小米CEO雷军回应SU7与YU7路测问题，称每款车研发中均进行多轮严格测试，包括冬测（黑河零下30℃）、夏测（吐鲁番50℃）及高原测试（帕米尔5100米）。截至10月底，SU7投入727辆测试车，总里程超1300万公里；YU7投入664辆，总里程超850万公里。雷军强调测试规模、里程远超行业平均水平，符合国家标准才上市。
