凤凰网科技讯4月27日消息,近日,有传言称上海车展维权女车主或与系能源汽车蔚来有关系,今日,蔚来在社交平台发布声明称,从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为。
此外,蔚来表示其用户“七姐”非车展维权的当事人,支持合作伙伴伟巴斯特“伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联”的声明。
蔚来回应全文如下:
(举报)
凤凰网科技讯4月27日消息,近日,有传言称上海车展维权女车主或与系能源汽车蔚来有关系,今日,蔚来在社交平台发布声明称,从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为。
此外,蔚来表示其用户“七姐”非车展维权的当事人,支持合作伙伴伟巴斯特“伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联”的声明。
蔚来回应全文如下:
(举报)
特斯拉官宣,全新加长版Model Y L现已全部到店。 该车于昨日开售,国产版价格为33.9万元,最大的特点就是尺寸加长,内部变成3排6座布局,主打家用。 加长版设计看齐焕新版,采用贯穿式LED日行灯和分体式灯组,尾灯同样为贯穿式,且为漫反射样式,新增全新星光金车漆以及19英寸旋动机甲轮毂。 新车尺寸全面升级,长宽高4976*1920*1668mm,轴距3040mm,达到了中大型SUV标准。
今日,特斯拉官方正式宣布六座版Model Y L车型正式登场,起售价定为33.9万元。这款新车不仅在尺寸上进行了显著加长,还首次推出了六座布局,同时在音响、座椅、底盘等多个方面实现了全面升级。 为了吸引更多消费者,特斯拉为六座版Model Y L推出了3年0息的金融购车方案,首付仅需9.99万元起。此外,经特斯拉车主引荐下订的顾客,还可获得8000元的车漆选装礼金。 在外观�
特斯拉中国官网更新显示,旗下热门车型Model3现已全系标配转向灯拨杆,覆盖后轮驱动版、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版以及高性能全轮驱动版等所有在售版本,用户无需额外选装即可享有这一配置。 值得注意的是,特斯拉同时在其官方App中推出了针对焕新版Model3的转向灯拨杆加装服务,定价为2499元,该价格已包含改装所需费用,预计将于2025年9月中旬正式开售。这
特斯拉8月12日发布Model3长续航后驱版,CLTC续航达830公里,百公里加速5.2秒,起售价26.95万元。同时推出高性能全驱版,续航647公里,零百加速3.1秒,售价33.95万元。全系车型完成续航升级,并提供5年0息金融政策、8000元保险补贴等购车优惠。此次升级显著提升产品竞争力,将进一步推动新能源汽车市场竞争格局。
今日,特斯拉CEO马斯克在X平台表示,很快司机就能在驾驶时玩视频游戏,这一疯狂的功能最快将在3至6个月内上线,前提是获得所在地监管机构的批准。 据悉,近日X上流传的一段视频显示,一位车主在Cybertruck中启用FSD功能的同时,正在玩《侠盗猎车手》。 马斯克在评论该视频时表示:大概3到6个月后可以实现,具体取决于所在城市和州的监管批准。”
近日,第三方汽车评测平台懂车帝对36款主流车型展开辅助驾驶能力实测,涵盖特斯拉、华为系、蔚小理等品牌。 测试结果显示,特斯拉2023款Model3与Model X在高速及城市事故场景模拟中表现卓越,包揽综合成绩前两名。其中,Model3凭借7颗摄像头组成的纯视觉方案,在真实高速测试的6项科目中通过5项,领先其他品牌最高3项的通过率。
特斯拉第三代Optimus人形机器人已在美国工厂开始实测,预计2025年面向中国消费市场推出,2026年实现量产,5年内计划年产能达100万台。相比前两代,第二代产品减重10公斤,行走速度提升30%,手部自由度增至22个,新增颈部活动能力。第三代将重点提升执行复杂任务能力,如叠衣服、照顾小孩等。特斯拉计划2025年生产1-1.2万台零部件,2026年量产10万台,2027年提升至50万台。中国市场规模预计2030年突破千亿元,全球市场2035年有望达1.12万亿元。
特斯拉的Optimus机器人已进入生产阶段,但未来交付给消费者的版本很可能与当前形态大不相同,消费者从未见过的设计,埃隆马斯克在最近的公司第二季度财报电话会议上对此做出了暗示。 近年来,特斯拉持续展示了Optimus机器人的迭代升级,最终推出了目前正在生产的V2版本。在2025年第一季度的公司全体会议上,马斯克曾向员工表示,特斯拉将力争在今年生产首批Optimus机器
昨日晚间,蔚来乐道旗下旗舰SUV车型L90上市,共推出6款车型。 其中六座三款车型,整车购买售价26.58-29.98万,采用Bass租电模式17.98-21.38万,七座版三款整车购买27.18-29.98万,采用Bass租电18.58-21.38万。 在发布会之后,乐道方面虽然未公布L90的订单数量,但从17.98万元的租电价格与市场同级别车型对比来看,乐道L90大卖已是大概率事件。 蔚来上海区域公司总经理夏庆华昨日晚间�
2014 年,特斯拉卖到了中国,很多互联网大佬成为特斯拉的第一批用户,其中包括新浪CEO曹国伟、汽车之家总裁李想、携程时任CEO梁建章等。为了给这批特斯拉车主交付钥匙,也为了在新的市场打响名号,马斯克专程从硅谷赶到北京,这也是他第一次来到中国。