站长之家(ChinaZ.com) 12月6日 消息:最近，小米多家关联公司发生工商变更，王川退出相关公司法定代表人。据天眼查信息显示，12月3日，小米之家商业有限公司发生工商变更，法定代表人由王川变更为卢伟冰。
小米其它关联公司也发生工商变更，其中北京田米科技有限公司、北京小米电子产品有限公司、广州小米通讯技术有限公司、珠海小米通讯技术有限公司的法定代表人由王川变更为张峰。
小米信息技术武汉有限责任公司、北京小米数码科技有限公司、广州小米信息服务有限公司的法定代表人均由王川变更为卢伟冰。
今年2月份，小米宣布人事任命，联合创始人王川担任小米集团首席战略官（CSO），协助CEO统筹集团质量委员会、集团技术委员会、集团采购委员会的工作。
今年3月份，小米集团旗下小米有品科技有限公司发生工商变更，林斌卸任法定代表人，王川接任。
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今晚，2025雷军年度演讲正式开启。 演讲初始，雷军向大家展示了目前小米的高管团队。 他表示，小米12位高管里有9位是新面孔，当年一起创业喝小米粥的人，现在只有林斌和刘德还在，其他的高管都是从
今年上市的iPhone17，正遭遇口碑和销量两极分化。一边是用户对于创新停滞和材质妥协的吐槽;另一边是一机难求的火爆发售场景，iPhone17系列首周销量显著高于前几代。 原因在于苹果也开始玩起了“增配降价”，一改以往“挤牙膏”式的配置提升，同时进行了起售价下调、提升存储、影像升级等改变。这背后，是苹果面对国内厂商冲击时的焦虑加深——除了性能和配置被全面�
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
9月25日，小米创始人雷军发布“雷军请回答”Day3视频，回应网友提问并分享小米成功经验。雷军指出，小米15周年最重要的两件事是“找人”和“攒钱”，强调汇聚优秀人才与充足资金是成就大事的关键。针对长期坚守一线的疑问，他解释因公司成长迅速、人才紧缺，但近年通过内外招聘已缓解压力。雷军坦言小米模式新颖易被误解，但正以行动赢得认可；高端化进展虽快，成功尚早，将持续提升产品与服务。他还幽默回应失败经历，鼓励乐观面对挑战。当晚雷军年度演讲及小米17系列新机发布会同步举行，备受关注。
9月26日，小米创始人雷军宣布小米17为史上最强小尺寸全能旗舰，售价4499元起，已开启预售。相比上代，边框进一步收窄，首发第五代骁龙8至尊版处理器，配备徕卡三摄，定价不变。采用6.3英寸屏幕，厚度8.06mm，重量191g，搭载超窄边框设计，支持IP68防尘防水。屏幕升级为新一代小米M10发光体系，峰值亮度达3500nits，发光效率领先国际。内置7000mAh电池，配备5000万徕卡主摄、长焦及前置5000万像素，影像大幅提升。
燕教授访谈节目《一“张”邀请函》第六季将于2025年9月26日开播，聚焦“热爱与责任”主题。节目将深入探讨燕教授品牌精神，分享高管团队在健康产业中的创业经验与战略思考。通过多位高管的真实故事，展现品牌如何坚守初心，践行改善全球消费者健康需求的使命。这不仅是一场思想碰撞，更是燕教授品牌精神的集中展示。
小米17系列手机近日正式开售，销售表现亮眼，多地线下门店出现断货。该系列明确对标苹果，通过新增Pro/Max版本实现产品升档，起售价突破6000元，并采用背屏设计等创新。创始人雷军透露，首销两天成绩不俗，Pro/Max版本销量最佳。针对用户对标准版缺1TB版本的批评，小米迅速响应，决定增产并于10月5日交付。雷军强调，大胆创新虽有风险，但市场反馈证明值得。小米对销量超越前代充满信心，并否认削减订单计划，预计整体订单将增加。
罗永浩在直播中回应小米海报小字争议，称此类营销操作是行业普遍现象，并以锤子科技2014年修改手机宣传语为例，说明通过补充限定词可规避潜在争议。星纪魅族CMO万志强随后强调，宣传需确保限定词醒目以避免误导消费者。这场讨论暴露出科技产品营销中如何平衡合规性与传播效果的行业共性难题，各品牌需在创新宣传时兼顾诚信表达。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
