站长之家(ChinaZ.com) 9月24日 消息:上市不到一个月,小鹏再出新动作。今天, 100 台小鹏G3i于广州新沙港集结,发往欧洲客户。
G3i将率先发售到挪威,预计 11 月上路。据官方介绍,针对欧洲市场特点,小鹏G3i在硬件和软件方面进行了适配和优化。在保留大陆市场备受好评的自动泊车辅助功能外,小鹏汽车XmartOS已经适配英语,并支持英语语音识别对话。
据悉,小鹏G3i于今年 4 月在国内上市,指导价区间为14. 68 万-19. 98 万元之间。
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站长之家(ChinaZ.com) 9月24日 消息:上市不到一个月,小鹏再出新动作。今天, 100 台小鹏G3i于广州新沙港集结,发往欧洲客户。
G3i将率先发售到挪威,预计 11 月上路。据官方介绍,针对欧洲市场特点,小鹏G3i在硬件和软件方面进行了适配和优化。在保留大陆市场备受好评的自动泊车辅助功能外,小鹏汽车XmartOS已经适配英语,并支持英语语音识别对话。
据悉,小鹏G3i于今年 4 月在国内上市,指导价区间为14. 68 万-19. 98 万元之间。
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在今日举办的2025小鹏科技日”发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏官宣第二代VLA。 他还重磅宣布称,大众汽车成为了小鹏第二代VLA首发客户,同时小鹏自研的图灵AI芯片也获得大众定点。 据悉,第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型,既是动作生成模型,也是理解和推演的物理世界
2025年10月30日,无忧传媒在海南三亚举办“无忧之夜”年度行业盛典,湖南卫视同步推出特别节目,实现线上线下联动。科技家电品牌3i作为唯一官方合作伙伴亮相,展示旗舰产品净地站F1Pro,其蒸汽热活水洗与净水循环系统突破传统扫地机形态,实现免换水、免上下水的自循环体验,引发行业关注。盛典汇聚张韶涵、吴克群等明星及行业领袖,共话消费趋势。3i与无忧传媒达成“内容共创×技术体验”合作,未来将探索智能家电与传媒内容的深度融合,共同推动中国智造在全球的传播影响力。
小鹏汽车MONA M03车型上市14个月累计交付20万台,连续12个月月交付破万。该车去年8月上市,定位年轻群体,价格区间11.98-15.58万元。动力搭载160千瓦电机,配备磷酸铁锂电池,CLTC续航最高620公里,支持快充功能,15分钟可补能200公里。市场表现亮眼,首月即实现交付破万,创下新势力纯电轿车首月交付纪录。
在第七届小鹏科技日上,小鹏汽车发布全新人形机器人IRON,其拟人化程度领先,拥有仿生脊柱、肌肉及柔性皮肤,配备3D曲面显示与灵巧双手,实现22个自由度。搭载3颗图灵AI芯片,算力达2250TOPS,支持对话、行走等智能交互,并采用全固态电池提升安全性。集成自研物理世界模型与VLT/VLA/VLM能力,实现环境感知与反馈。IRON将优先应用于商业场景,并与宝钢合作探索工业巡检。小鹏宣布开放SDK,邀请全球开发者共建机器人应用生态。
小鹏汽车董事长何小鹏宣布,小鹏X9超级增程版综合续航达1602公里,成为全球续航最长的大七座车型。该车搭载63.3度大电池与60L油箱,支持800V超充技术,10分钟可充电313公里。车内配备穹顶氛围灯、AR-HUD等科技配置,采用全软包覆与阿尤斯真木材质,轴距达3160mm,二排独立座椅支持"零重力"模式。新车将于11月6日技术发布会揭晓更多细节,集长续航、高科技与豪华舒适于一身,有望成为市场新标杆。
小鹏公司研发的人形机器人IRON首秀后引发“真人操控”质疑。为回应舆论,董事长何小鹏不仅发布机器人脱衣视频,更在科技日现场剪开腿部覆盖件,直接展示内部仿生结构。该机器人搭载自研物理世界模型,融合三大核心能力,实现环境感知与实时反馈。目前IRON仍处科研阶段,计划明年4月量产,展现中国科技企业在机器人领域的创新实力。
在第七届小鹏科技日上,小鹏汽车自主研发的人形机器人IRON首次亮相,其逼真步态引发网友惊叹“100%真人在里面”。面对质疑,董事长何小鹏以“感谢认可”巧妙回应,展现技术自信。IRON采用类人“骨骼-肌肉-皮肤”结构,搭载仿生肌肉驱动系统和22自由度拟态双手,能精准感知环境变化。团队历时7年研发,计划明年4月进入量产阶段。该机器人还融合物理世界模型体系,集成VLT/VLA/VLM三大核心能力,实现实时环境交互。此次展示既体现小鹏技术积累,也引发对科技真实性的思考。
今日,小鹏汽车发布旗下全新一代人形机器人IRON。 作为最拟人的人形机器人,IRON拥有骨骼-肌肉-皮肤”:仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤、头部3D曲面显示、仿生灵动双肩、实现22个自由度的灵巧手。 据何小鹏介绍,它的猫步走得像人一样轻柔,还拥有像人一样思考的大脑”,它不光是世界上最高算力的人形机器人,明年更会是最聪明的机器人之一。 现场,何小鹏还
小鹏汽车董事长何小鹏发布视频,回应网友对Iron机器人流畅步态真实性的质疑。视频中,团队通过一镜到底展示机器人行走,并解开上衣拉链展示内部机械结构,证明无人操控。何小鹏解释机器人模拟肌肉结构,头部为麦克风阵列,行走时伴有电机声。他透露团队七年研发成果,目前仍处科研阶段,计划明年4月实现软硬件量产。
小鹏汽车在2025科技日发布第二代VLA大模型,颠覆传统“视觉-语言-动作”架构,实现端到端直接输出动作指令,开创物理模型新范式。该模型具备动作生成与物理世界理解能力,参数规模达数十亿级,训练数据近1亿clips。基于2250TOPS算力的Ultra车型成功搭载,推动智驾技术显著进化,同步发布“小径NGP”功能,复杂小路接管里程提升13倍。行业首发的无导航辅助驾驶Super+LCC实现全球覆盖。何小鹏表示,大模型将成为物理AI世界的操作系统,并宣布与大众汽车达成战略合作,共同推进智能出行发展。