据国内媒体报道，奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃 22 日在《企业家说》节目中表示，汽车越来越互联网化，对操作系统的要求也越来越高，奇瑞正在研制中国人自己的汽车操作系统——雄狮系统。尹同跃表示，关键技术、核心技术要掌握在自己的手上，就像要把饭碗端在自己手上一样。他透
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华为今日下午举办智界及问界秋季新品发布会。 会上，奇瑞集团董事长尹同跃介绍，智界是我们毫无保留的第一战略优先级品牌。 8月初，我和余承东总在深圳正式签订了智界品牌2.0战略协议，智界汽车由华为全面主导，从此进入纯血鸿蒙时代，智界汽车在全新战略下成立新能源公司，并完全独立运营。 奇瑞集团所有资源向智界倾斜，所有的产品线品牌，都要为智界让道，�
零跑汽车今日公布最新销售数据，2024年8月品牌交付量达57066辆，同比增长超88%，不仅刷新单月交付纪录，更连续六个月蝉联中国造车新势力销量冠军。这一成绩标志着零跑在激烈的市场竞争中持续巩固领先地位。
2025年8月14-16日，首届CCF智能汽车大赛全国总决赛在杭州举行。绿盟科技梅花K战队凭借深厚技术积累和出色表现，荣获"汽车安全攻防赛"全国一等奖。大赛由中国计算机学会主办，设置汽车安全攻防和自动驾驶仿真两个赛项，吸引69支队伍参赛。绿盟科技长期深耕车联网安全领域，拥有覆盖"车-路-云-网"的全生命周期安全产品体系，已为数十家车企提供解决方案，并参与十余项车联网安全国标制定。此次夺冠展现了其在智能网联汽车安全领域的技术实力。
小米汽车今日正式披露2025年8月销售业绩:单月交付量持续突破30000台，连续两个月保持该交付水平。这一成绩使其稳居新能源车企第一梯队，更显示出产能爬坡后的强劲市场势能。 据供应链消息，小米汽车2025年全年交付量有望冲击42万辆，较董事长雷军年初设定的35万辆目标提升20%。其中，北京亦庄一期工厂预计承担34万辆产能，正在建设的二期工厂将于下半年投产，新增8万�
今日一早，新能源汽车市场迎来重磅消息——小鹏汽车率先发布8月销售战报，以单月交付新车37709辆的亮眼成绩，同比增长169%、环比增长3%，刷新单月交付量历史纪录，成为本月车市“交卷”第一人。 从今年1月至8月，小鹏汽车累计交付新车达271615辆，同比激增252%，展现出强劲的增长势头。其中，AI智能家庭SUV小鹏G7表现尤为突出，截至8月累计交付量已突破万辆大关，并连续�
2025年8月27日，由高通公司发起，国家新能源汽车技术创新中心与中科创达联合主办的“智能网联汽车标准法规行业交流会”在苏州高铁新城举行。会议聚焦智能网联汽车产业快速发展与标准法规滞后的矛盾，探讨L2+级智能驾驶渗透率达57.3%背景下的安全挑战。各方提出深化跨行业合作、推动技术标准体系构建、关注数据安全与隐私保护等核心倡议，旨在通过“标准破题+协同赋能”推动产业高质量发展，为智能网联汽车行业保驾护航。
中国新能源汽车销量占比已达42.7%，在电动化革命中，智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”，具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势，支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应，确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术，解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题，重新定义低压电源系统性能标准，为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
文章探讨企业获客成本上升、线索利用率低及业绩增长难等问题，指出尘锋SCRM系统可优化业务效率。通过家装、汽车销售、大健康、企业服务、教育五大行业案例，展示其如何解决客户跟进、转化及服务痛点，助力企业精准管理、提升增长效果。
海尔智家通过全球首个家电再循环互联工厂，将废旧家电拆解再生为高纯度循环新材料。一台220升冰箱可拆解出38.6公斤铁、1.4公斤铜等资源，经数十道工序处理后材料纯度达99.9%，已应用于汽车、日化等领域。中国作为全球最大家电消费市场，废旧家电存量超30亿台，2023年回收率已提升至48%。传统处理方式难以实现资源高值化利用，而海尔创新技术让旧家电塑料可变成汽车保险杠原料，洗衣机部件能加工成打印机外壳，真正实现"变废为宝"的循环经济模式。
小鹏汽车今日公布2025年第二季度财务业绩，数据显示公司营收与交付量实现双突破。二季度总营收达182.7亿元人民币，同比激增125.3%，环比一季度增长15.6%;毛利率提升至17.3%，较去年同期提高3.3个百分点，环比一季度亦增长1.7个百分点。 在交付量方面，小鹏汽车二季度共交付新车103，181辆，同比大涨241.6%，带动汽车销售收入达168.8亿元，同比增长147.6%，环比增长17.5%。汽车业务
