站长之家(ChinaZ.com) 4月11日 消息:据中国汽车研究中心数据显示,小鹏G3 今年一季度上险量 2331 台,仅 3 月就达 1094 台。 2018 年 12 月,小鹏G3 正式上市,定位紧凑型电动SUV,等速纯电续航550km。 2019 年 6 月,小鹏G3 实现 10000 辆生产。
而近日,小鹏G3 又新增了G3 460、G3 460i、G3 520i3 款新车型,预计在 4 月上旬正式销售。
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站长之家(ChinaZ.com) 4月11日 消息:据中国汽车研究中心数据显示,小鹏G3 今年一季度上险量 2331 台,仅 3 月就达 1094 台。 2018 年 12 月,小鹏G3 正式上市,定位紧凑型电动SUV,等速纯电续航550km。 2019 年 6 月,小鹏G3 实现 10000 辆生产。
而近日,小鹏G3 又新增了G3 460、G3 460i、G3 520i3 款新车型,预计在 4 月上旬正式销售。
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今日,小鹏集团公布2026年8月交付成绩,8月共交付新车39107台,同比增长4%。 其中小鹏MONA M03连续23个月蝉联10万-20万元纯电轿车销量冠军,目前MONA系列累计交付超过31万台。 作为面向物理AI时代的科技大成之作,小鹏GX自今年5月20日上市以来,累计交付达到21501台,其中8月单月交付7338台,已连续3个月环比正增长,持续领跑大型SUV市场。 8月11日,小鹏G9L正式首秀亮相并开启预�
9月8日小鹏人形机器人产线启用,计划2026年量产、2027年上市交付,并将进入门店园区接受真实任务检验。广东具身智能竞争从“造出来”转向“持续工作”:优必选推工业实训,智平方重连续决策大脑,自变量积累操作数据,逐际动力融合运动控制与决策,云蝶把环境与业务流程纳入系统,推动机器人持续运行并迭代。
在最新一期答网友问中,小米汽车回答了问题N90 Max 探索版和市面上其他带升顶帐篷的车,有什么不一样?” 小米表示,N90 Max探索版搭载的升降顶舱,是目前国内SUV唯一的原生电动升降顶舱,与其他带升顶帐篷的车,在开发理念、原生设计、使用体验等维度均有不同。 首先,开发理念不同。 我们做升降顶舱从来不只是为了做一个车顶帐篷,我们真正想探索的是把车内空间�
迅镭NETUM GY工业扫描枪面向汽车零部件等制造场景,解决金属镭雕、点针、油污等DPM码识别难题,一次识别成功率由65%提至85%,速度提升3倍。文章强调选型应基于真实产线样品测试而非只看参数,复杂DPM场景需专业设备,迅镭正由国产替代转向全场景AIDC数字化方案服务商。
卢伟冰披露小米汽车全球化进展:在柏林IFA展与8家德国头部经销商签约,部分超百年历史。经销商认可小米“科技、高端、生态”定位,SU7为2025年20万元以上轿车销冠。出海车型将赴瑞典、德国、西班牙、意大利进行冬季与纽北等测试;海外官网上线,2027年进欧洲,并邀国际化人才加入。
今日,小鹏集团官宣,小鹏机器人完成关键跨越,小鹏机器人生产线正式启用,全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主走下产线。 这条产线属于全球首条面向高阶通用人形机器人的自动化产线,由小鹏自主设计开发。 产线借鉴汽车行业成熟的制造质量体系,适配人形机器人精密装配需求,搭建高精度、高柔性的智能制造体系,核心工序自动化率超过80%,为人形�
小鹏机器人获超9亿美元融资,估值超63亿美元,创国内具身智能私募纪录。何小鹏透露将推更拟人、安全、无需遥控器、能自然交互并记忆的高阶人形机器人,强调真正量产。资金用于软硬件、AI模型、产线及海外拓展。IRON拟2026年底量产,先落地门店园区,2027年交付国内外;量产前景仍待观察。
2026年因82项汽车国标落地被称为“标准大年”,安全门槛提升。江铃新能源易至EV2将于9月10日上市,以国企品质回应家庭用户安全关切。新车搭载One-box线控制动、一体式冲压车门,提升操控与碰撞防护;配豆包AI大模型、APP远程控车、五门四座,主打安全省心的A00级代步体验。
小鹏P7上市一周年,何小鹏发文称热爱依旧。用户用其通勤、跑赛道、走山路、穿越亚欧,创浙赛50万内最速轿车等纪录;二代VLA智驾自P7上车。新车定位AI豪华轿跑,轴距3008mm,标配800V与5C电池,10分钟补能525公里;搭三颗图灵AI芯片(2250+TOPS),配VLA/VLM、四音区交互及AR-HUD。
小米汽车即将携手重工巨头徐工集团在明天推出一场热度拉满的跨界联动活动. 从目前放出的官方预告节奏来看,核心内容应该是小米旗下全新澎程系列车型,要去挑战一台总重55吨的重型电动卡车,这个反差感拉满的测试场景刚放出来就引发了大量网友的围观和好奇。 徐工集团这次派出的是一台自重就达到55吨的纯电动矿用卡车,而小米这边派出参赛的车型是刚预热不久的�