AI正推动软件测试领域变革，测试团队脚本维护时间减少60%，工作重心转向策略设计与异常监控。行业报告显示，AI驱动的测试效率提升显著，尤其在探索性测试中可发现人工难以预见的边缘场景缺陷。实践案例表明，金融、汽车等行业引入AI测试后，迭代周期缩短，用例自动生成率大幅提升。未来测试工程师将更专注于质量体系设计和风险分析，而非脚本编写，实现从“人工密集型”向“智能驱动型”的转变。
猛士M817Max+版通过215公里纯电续航解决城市"里程焦虑"，实现"一周一充"的便利；华为乾崑智驾系统在通勤拥堵时自动跟车，减轻驾驶疲劳。长途场景中，超1300公里综合续航配合智能驾驶，让跨省旅行更从容。户外露营时，6kW外放电功能支持7-8小时用电自由。该车以续航与智驾的珠联璧合，真正实现了"可城可野"的全场景出行自由。
在安徽桐城老梅村，有这样一位令人钦佩的“新农人”——82岁的戴淑英奶奶。2020年，戴奶奶见孙子为照料六七百亩农田忙得不可开交，便主动请缨，要为孙子分担辛劳。令人意想不到的是，这位高龄老人竟迅速掌握了农用无人机的操作技巧，成为村里一道独特的风景线。 几年来，随着科技的不断进步，农用无人机经历了四次更新换代。而戴奶奶也紧跟时代步伐，每一次都
今年8月，《电动平衡车、滑板车用锂电池和电池组安全技术规范》（GB40559-2024）正式实施，将相关产品纳入强制认证体系。新国标要求锂电池必须通过针刺、热扩散、阻燃、跌落等极限测试，确保在极端条件下不起火、不爆炸。这意味着安全从“厂商承诺”升级为“国家背书”，消费者可依据认证标识选购合规产品。行业加速洗牌，九号公司凭借技术积累率先完成全系产品切换，推动安全成为市场竞争新起点。
近日，江西赣州定南县早高峰时段出现大量老人与学生“抢公交”的现象，引发社会广泛关注。据网友反映，每天早高峰时段，都有不少老人为了参加免费理疗课程和领取免费物品而与学生争抢公交车资源，导致许多学生因挤不上车而迟到。 此次事件不仅反映了公交资源在特定时段的紧张状况，也凸显了社会不同群体出行需求的差异。交通运输局的倡议得到了社会各界的积极
2025年迪拜世界自动驾驶交通大会（DWC）于9月24-25日开幕，文远知行携手德国铁路在同期举办的自动驾驶挑战赛中击败所有对手夺冠。大会被誉为“自动驾驶奥运会”，考验企业技术、商业化及安全性等多维度能力。文远知行凭借WeRide One通用技术平台及多场景解决方案脱颖而出，获迪拜副总 理兼国防部长高度评价。公司近期获迪拜RTA颁发的Robotaxi试运营牌照，计划年内通过Uber�
Momenta作为国内智能驾驶领域的领先者，凭借其创新的飞轮大模型技术，实现了端到端的自动驾驶解决方案。该技术将感知与规划整合，有效解决长尾问题，提升系统可靠性和稳定性。其R6飞轮大模型采用强化学习，具备持续进化能力，适应复杂路况。Momenta与宝马、奥迪等全球主流车企深度合作，方案已成功应用于广汽丰田、东风日产等车型，并在欧洲、澳大利亚等市场落地，展现出强大的全球适应性和技术优势。选择Momenta，即选择了经过验证的可靠技术和持续升级的智能驾驶体验。
近日，一辆新能源车在G60杭金衢高速金华方向萧山服务区入口附近突然没电，司机硬推车辆前行近2公里，引发关注。事发深夜，视线受阻，危险行为增加事故风险。高速交警及时到场协助寻找充电桩。专家提醒，新能源车出行前务必检查电量、规划充电路线，遇突发状况应开启双闪、移至安全地带并设置警示标志，确保安全。此次事件再次敲响警钟，提醒车主在享受便捷环保的同时，时刻关注车辆电量，做好应急准备。
9月17日，腾讯云在2025全球数字生态大会上发布人工智能风险控制框架及多款安全产品。该框架涵盖六大风险模块、七层级、130余项措施，系统性应对AI应用全生命周期的安全挑战，包括数据泄露、供应链隐患及权限滥用等核心问题。同时推出LLM-WAF防火墙、AI-SPM态势管理等产品，构建覆盖研发、部署、运维的全链路防护体系，助力企业建立可信、稳定的AI服务生态。
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
