12 月 13 日，北京市交通委员会在官网上发布与北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局联合印发的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，此次《实施细则》修订的最大的特点，是北京首次允许自动驾驶车辆进行载人和载物测试，这是继广州、上海后第三个一线
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捷顺科技旗下捷停车平台负责人王恒在腾讯全球数字生态大会上分享电子发票创新实践。捷停车基于腾讯乐企平台，实现停车缴费与开票一体化，推出“支付即开票”功能，显著提升用户体验。该合作通过数字化、自动化、生态化理念，降低运营成本，实现秒级开票，并与微信生态深度融合。目前覆盖1.4亿车主和5.9万智慧车场，未来将持续推动电子发票在智慧出行生态的创新应用。
在数字经济时代，软件质量成为企业竞争力的关键。传统测试面临高人工依赖、高维护成本和高技能门槛的“三高”困境，自动化测试脚本月均失效率高达25%，维护占测试人员60%以上工作量。Testin云测推出XAgent智能测试平台，通过AI技术实现测试效率提升85%，核心场景覆盖率提升300%，脚本维护成本降低30%，重构质量保障体系。该平台已在金融、汽车等行业应用，显著提升测试效能，推动企业数字化转型。
根据福特报道，运用现有科技，福特自动驾驶汽车将在5年内投产，在你早班的堵塞的路上，它会帮助提速并减少燃油消耗，该技术被命名为“塞车辅助”，采用自适应巡航控制系统、主动泊车辅助系统传感器。
8月31日，九号安驾学院第二站在贵阳启动，这是行业首创的两轮电动车安全驾驶培训项目。活动由九号电动车联合贵阳交管局、贵州省电动车流通商会共同举办，旨在通过专业培训提升市民交通安全意识。培训内容包括理论和实操课程，覆盖交规、安全功能及应急技巧等，并针对不同用户群体定制课程。九号计划未来三年每年举办超200场培训，并通过APP提供线上学习内容，全面推动安全驾驶文化建设。
8月28日，第十一届中国国际大数据产业博览会期间，华为云发布智能驾驶云服务CloudVeo，并上线贵安汽车专区，与乌克兰察布专区形成南北双专区的全国一体化算力网络。华为云CloudMatrix384超节点助力智能驾驶模型训练，提升效率20%，并联合长安、广汽等车企推动智能驾驶技术创新，加速中国汽车产业智能化升级。
一提起Google的自动驾驶汽车，相信大家都激动不已，这是真正诠释“科技改变世界” 的东西，在最近财富杂志的采访中，Google CEO拉里佩奇最后解释了为什么Google如此痴迷自动驾驶汽车。
今日，滴滴自动驾驶宣布获得上海市新增自动驾驶测试路段牌照，成为首家获得上海三个测试区牌照的企业。
昨日，针对“滴滴在北京成立自动驾驶公司”的报道，滴滴方面回应称，确实注册了公司，将进一步在北京开展自动驾驶测试。
据证券时报报道9月22日上午，国家智能网联汽车测试示范区在武汉市正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技三家公司拿到全球首张自动驾驶商用牌照。这就意味着，获牌的3家企业不仅可以在公开道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营。
如何提高汽车的主动安全性和交通安全？特斯拉也很在乎这个问题。
