今日,滴滴自动驾驶宣布获得上海市新增自动驾驶测试路段牌照,成为首家获得上海三个测试区牌照的企业。
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AI正推动软件测试领域变革,测试团队脚本维护时间减少60%,工作重心转向策略设计与异常监控。行业报告显示,AI驱动的测试效率提升显著,尤其在探索性测试中可发现人工难以预见的边缘场景缺陷。实践案例表明,金融、汽车等行业引入AI测试后,迭代周期缩短,用例自动生成率大幅提升。未来测试工程师将更专注于质量体系设计和风险分析,而非脚本编写,实现从“人工密集型”向“智能驱动型”的转变。
2025年迪拜世界自动驾驶交通大会(DWC)于9月24-25日开幕,文远知行携手德国铁路在同期举办的自动驾驶挑战赛中击败所有对手夺冠。大会被誉为“自动驾驶奥运会”,考验企业技术、商业化及安全性等多维度能力。文远知行凭借WeRide One通用技术平台及多场景解决方案脱颖而出,获迪拜副总 理兼国防部长高度评价。公司近期获迪拜RTA颁发的Robotaxi试运营牌照,计划年内通过Uber�
今日下午,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席了2025世界智能网联汽车大会,并作为嘉宾上台发表演讲。 演讲期间,雷军提到,小米YU7智能化配置非常高,并且下决心全系一个配置。 智能化方面,小米YU7全系标配700Tops算力、全系标配激光雷达
蔚来宣布将于今年底至明年初陆续推出世界模型2.0迭代版本。新版本将基于时空认知能力,加入语言构建开放集智能引擎,实现自然语言交互。系统通过强化学习增强长时序能力,在导航等场景中支持动态路径规划。同时,蔚来调整智能驾驶组织架构,采用"4×100接力棒"模式,推动智能驾驶与通用人工智能技术融合,提升开发效率,加速世界模型2.0的研发与交付。
8月5日消息,在今天上午滴滴出行公司宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司, 专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展,滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO,原顺为基金执行董事孟醒出任COO,贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人,三人均向张博汇报。
近日,贵州省发生了一起轿车连续与其他交通参与者发生3次碰撞的事故,其中的隐情令人瞠目。 据悉,事发地位于黔东南天柱县的一个路口,当天清晨6点左右,一辆白色小轿车在碰倒一辆电动车后左打方向又撞向一名路人,而该车继续避让又碰上旁边一辆黑色车。 索性白色小轿车及时停下,未造成重大事故。
滴滴自动驾驶已于近期完成一笔3亿美元融资。针对资金用途,接近滴滴人士表示,该资金滴滴自动驾驶将用于在更多城市开展载人项目,以及L4级自动驾驶车型的研发与量产。
广州市民就可以打到滴滴自动驾驶车了。2月22日,“广州市高质量发展媒体调研行”来到花都区。滴滴自动驾驶在广州、上海、北京、苏州等城市共拥有超200辆自动驾驶车,团队规模近1000人。
5月14日,滴滴关联公司北京嘀嘀无限科技发展有限公司申请注册“滴滴自动驾驶”商标,国际分类为广告销售和建筑修理,当前商标状态为“注册申请中”。
滴滴自动驾驶货运Kargobot亮相上海车展,Kargobot负责人魏俊卿博士介绍了技术、商业化路径和战略生态合作伙伴,目前Kargobot已在华北和西北地区进行常规测试和运营。物流行业业务量巨大,运输路线高度集中,大宗货主对运输成本敏感,降本增效需求迫切,自动驾驶技术能带来巨大价值,但完全无人驾驶的卡车在公共道路上实际运行将面临诸多挑战,未来很长一段时间内,无人货运将需要通过混合智能来解决。